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平民跑车最新消息报道_10万左右的跑车(2024年11月热点汇总)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

平民跑车

那些年轻人能轻松拿下的平民跑车

本田思域：平民跑车的真实体验 𐟚— 说到本田思域，很多人第一反应就是“平民跑车”。确实，这车开起来确实挺顺手的。油门不用踩得太深，轻点就行，转向也很精准，基本上指哪儿打哪儿。辅助功能也挺全的，用起来也不错。不过，有些地方还是得小心，比如底盘有点低。我第一次开这车去项目，结果就被门口的马路牙子磕了一下，心疼啊。辅助功能方面，车道保持这个功能得慎重使用。思域的这个功能在有车道线的时候还行，但过马路的时候就不太靠谱了。有一次我在十字路口，它自动向左打方向，差点撞上左边的车，真是吓死我了。动力表现 𐟚€ 1.5T的发动机在城市里够用了，我也不喜欢在路上飙车。超车的时候动力够用就行。说实话，开着1.5T的车去飙人，想想都觉得好笑。有一次在快上高架桥的时候，一个雷克萨斯不打转向灯强行变道塞到我前面，害得我急刹车，我就按了喇叭抗议。结果这货在上桥的坡上又故意踩刹车逼我踩停，一下给我整上头了。我就超到他前面踩了脚刹车，把他也逼停。加上经常被卡罗拉和雷车堵路上，前面没车，限速80他开50…我对雷车的印象极差… 油耗 ⛽ 都说日系车省油，但我觉得这得看人怎么开吧。我爸开这车就是7个油，我开就是8个多。上次出差回来，我妈开这车竟然跑到9.7个油了！她还说这油耗感觉像开的美系车。空间表现 𐟚—𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑报‰排空间确实还可以。我有两个大学室友，一个1米9、200斤，一个1米85、160斤。他们来成都玩的时候坐我车，1米9的那个坐前面，1米85的那个坐后面。我问1米9的那个室友挤不挤，腿能放不。他说还好，能放。后排稍微小了点，我自己感觉后排空间不如秦plus的后排。我那1米85的室友倒是说腿还好，就是顶太矮了，头不好放。我也去坐了一下后面仔细感受了下，确实顶太矮了（我才1米65，坐直了都能蹭到车顶）。最不满意 𐟚늱5万的车没有后排出风口是不是有点小气？同价格的型格都有，十万的国产车也有啊。虽然紧凑车空间小，前面的空调吹一会儿后面就凉了，但我觉得这种东西属于是，我可以不用，但你不能没有。没有就挺膈应人的。车机导航垃圾得很，然后就是有一次我上车后打不开右后车门，我也不知道原因，四个车门有三个都能开，就一个打不开。熄火重新启动之后才能打开。最后就是胎噪真的大啊！虽然我基本一上车就放歌，但有时路途短就懒得放歌，就能听到噪声。

年轻人的第一辆平民跑车，喜欢哪一款？[得意][嘻嘻][嘻嘻]

大马力车一定贵？这些车让你惊喜！很多车友在网上看到那些马力大、速度快的车时，第一反应就是“这车得多贵啊，看来得死心了。”其实，大家心里都默认了大马力车一定很贵。不过，有些车不仅速度快，价格也很亲民，想知道是哪些车吗？那就继续往下看吧！如何选择又快又便宜的车 𐟚— 首先，我们在选择这类车型时，可以把目光转向二手车市场。根据车况和行驶里程来看，你可以花5000美元左右就能买到一辆心仪的车。哎呀，又套路了，哈哈。 2020年有哪些又快又便宜的车 𐟏Ž️ 2020年，车企们会推出几款平民跑车，比如马自达MX-5 Miata、丰田86、斯巴鲁BRZ等。在新车市场，福特福克斯RS、大众高尔夫R和本田思域TYPE-R也都是热门车型，价格努力一下还是能负担得起的。日产300ZX 𐟌ˆ 说到日产300ZX Z32，这可是有史以来最时尚的JDM跑车之一。1989年上市时，它被看作是新时代跑车的象征。外观设计上，它采用了集成式前照灯设计，倾斜的车身特别吸引眼球，整体设计非常独特。动力方面，它搭载了3.0升VG30 V6双涡轮增压发动机，能产生300马力和387牛ⷧ𑳧š„扭矩。你没看错，这辆JDM跑车的功率和当时的法拉利相当。如果你想要一辆马力大但价格亲民的车，那去看看300ZX准没错，不过前提是你的运气够好，能在市场上找到它。又套路了，哈哈。总之，选择一辆又快又便宜的车并不难，只要你有心，总能找到适合自己的那一款。

2022款斯巴鲁BRZ：平民跑车的典范刚刚入手的2022款斯巴鲁BRZ，真是让人眼前一亮！其实，早在几年前，我就已经体验过13款BRZ，虽然只开了几个月就卖了，但我对这款车的怀念一直萦绕在心头。说实话，BRZ和86在原厂状态下，操控性能绝对不输给那些入门级的小跑车，比如TT、Z4、SLK和MX5。目前，我手里还有一辆老款的MX5和718。对于玩车的人来说，最重要的是人车合一，随心所欲。而这种感觉，只有BRZ和MX5能给我。718呢，说实话，有点笨重，不够灵活，开着有点累。说到这辆22款的新款BRZ，相比老款，提升还是很明显的，尤其是动力方面。老款的2.0L发动机升级到了2.4L，动力响应明显提升。全车的用料和做工，看得见的地方都有进步。当然，最大的区别还是外观，这也是我收这辆车的初衷，真的很喜欢新款的外观！这辆车目前全车原版原漆，还做了全车车衣，22年上牌，行驶了3万公里，准新状态。特别值得一提的是，这是一辆自动挡车，适合那些喜欢BRZ但又不会开手动的朋友。手动党们，别喷我，自动挡也有自动挡的需求，不要把你的个人喜好强加给别人。

86/BRZ魅力：全能跑车之选在澳洲的三年多里，我一直是丰田86的车主。现在回想起来，86依然是我心目中最完美的车之一，它能够兼顾日常买菜、跑山、赛道和旅行。虽然86/BRZ不一定适合所有人，但我觉得它们依然会是很多人的最佳选择。今天，我就来聊聊哪些人应该考虑买86/BRZ。手动+后驱：驾驶的乐趣 𐟚—✈️ 虽然手动后驱车不一定是最快的，但驾驶乐趣绝对是最好的。86/BRZ是近二十年来为数不多还有优质手波选择的跑车。虽然现在也有像i20n和WRX这样的选择，但如果你有漂移需求，后驱几乎是必须的。价格：平民跑车的定位 𐟒𐊥悦žœ你有更多的预算，当然可以选择M2和911，但86/BRZ的定位本来就是平民跑车。在澳洲，二手的价格大概在两万至三万之间，大部分人都能接受这个价格。现代化+可靠性：老车的替代品 𐟛 ️ 在澳洲，想玩老JDM和Euro车并不难，但并不是每个人都能接受老车的配置。86/BRZ的基础现代化配置相对齐全，包括空调、音响、蓝牙、座椅加热和无钥匙进入。由于是丰田出品，加上车龄较低，只要不乱改加涡轮，基本不会有什么大问题，修车几率小且成本也相对低廉，适合那些嫌麻烦不喜欢经常搞车的人。实用性：意外的空间 𐟓抸6也有实用性？是的，86/BRZ的行李箱空间其实会让很多人意外。后座摆平后可以放一套轮胎，也可以去宜家买Queen size的床垫或者电脑桌。我不仅用86搬家和接机，一般行李箱可以轻易装6个以上。虽然后座大小经常被人嘲笑，但在许多紧急关头，有后座和没后座是根本性的差别。如果有朋友需要搭5分钟顺风车去火车站，开省去半个小时的步行时间，他们一定不会介意。我还试过后座载人从悉尼开到堪培拉，身形偏小（一米七以下）其实并不会感到难受，甚至被评论后座的紧凑空间很适合用来睡觉。这也是我当初没有选择MX-5和350Z的主要原因。改装市场：广阔的选择 𐟔犸6/BRZ应该可以说是拥有着最广阔的改装市场，改装件多不胜数，二手和全新的改装件随处可找。同时大部分改装店都有着对86/BRZ十分成熟的改装方案，几乎可以满足你所有的需求和幻想。操控：直接和灵敏 𐟏Ž️ 说到86/BRZ就不能不说操控。不到1.3吨的重量、低重心、出厂配LSD、后轮双叉臂，这些都让86/BRZ操控起来感觉十分直接和灵敏。优秀的底盘调教也使其在适当改装后成为理想的赛道车和漂移车。总结：全能的选择 𐟎悦žœ你只关注以上任意一个特点的话，大把的车都满足，却很少有车能满足以上全部特点。如果你想要一台廉价手波后驱实用可靠的全能跑车，86/BRZ应该是不二之选。缺点：有限的空间和通过性 𐟚犥𝓧„𖯼Œ86/BRZ也有一些缺点，比如马力偏低、加速偏慢、空间有限不适合长期接送大体型的人，底盘通过性也较差。但总体来说，这些缺点并不影响它成为一款优秀的全能跑车。

汽车科普！选车不迷茫𐟚— 在进入4S店之前，我也对汽车一窍不通，甚至对它们不感兴趣。但自从踏入这个行业，我发现汽车其实和化妆品一样有趣。让我来给大家科普一下吧～轿车类型 𐟚— 轿车大致可以分为微型车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。总的来说，轿车是日常生活中最常见和最实用的一款车型。 SUV类型 𐟚™ SUV车型则分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和大型SUV（全尺寸SUV）。SUV凭借其多功能性，逐渐成为国内增长最快速的细分市场。跑车类型 𐟏Ž️ 跑车可以分为轿跑、小跑车（平民跑车）、入门超跑、顶级超跑、GT跑车、小钢炮、敞篷跑车和肌肉车。跑车最大的特点是追求速度极限，低底盘、线条流畅、动力突出。新能源类型 𐟌🊦–𐨃𝦺汽车则分为纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、油电混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车是当今汽车发展的潮流，特别适合市区日常短途行驶。 MPV类型 𐟚 MPV全称为小型乘用厢式车，由法国雷诺公司改进后，引入了折叠的概念，使其成为集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。皮卡类型 𐟚› 皮卡是美国名词的音译，也叫轿卡。它是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。皮卡前面像轿车，后面带货箱，是客货两用汽车。希望这些科普能帮到大家，选车不再迷茫！𐟚—𐟒耀

法拉利最便宜的罗马改款渲染图曝光了，梦想照进现实！

2.3T野马：平民跑车的真谛野马，这个名字听起来就充满了力量和自由。但你知道吗？其实，野马的历史可以追溯到上世纪60年代。那是一个美国人热衷于直线加速赛和纳斯卡赛车运动的年代，肌肉车风靡一时。然而，肌肉车的价格让很多人望而却步。于是，福特推出了第一代野马，它的尺寸更小，性能却毫不逊色，让年轻人也能轻松拥有。结果，第一代野马在市场上大获成功，销量达到了310万辆。与此同时，雪佛兰也推出了对标野马的科迈罗（大黄蜂）。这类比肌肉车小一些的车，美国人称之为pony car。所以，野马本质上是一款平民跑车，2.3T的版本怎么就不配叫野马了呢？后驱、漂移、烧胎，6秒的加速性能，2.3T的野马能满足年轻人对性能车的所有幻想。而那些BBA（奔驰、宝马、奥迪）经过艰难的努力，才从1.5升发动机升级到2.0升，是谁看不起谁呢？野马只是提供了一种更个性、更自由的选择罢了。

斯巴鲁BRZ：颜值与性能兼备的平民跑车斯巴鲁BRZ是一款充满个性的跑车，它的起源可以追溯到斯巴鲁与丰田的合作。这款车与丰田86（北美版称为Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86）是姊妹车。BRZ这个名字是由“Boxer engine（水平对置发动机）”、“Rear-wheel drive（后轮驱动）”和“Zenith（巅峰）”的首字母缩写组成，展现了斯巴鲁工程师对这款车型的自信。 2012年3月，斯巴鲁BRZ在斯巴鲁群马工厂正式投产，同年4月上市。2013年，这款车进入中国市场。虽然曾因法规等原因短暂离开中国市场，但2019年它再次回归。现在，市场上有多种颜色可供选择，满足不同消费者的需求。斯巴鲁BRZ不仅在颜值上表现出色，其性能也相当出色。后轮驱动和水平对置发动机的组合，使其在操控性和动力性能上都有出色的表现。对于那些追求颜值和驾驶乐趣的消费者来说，斯巴鲁BRZ无疑是一个不错的选择。

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