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腾势n7最新视觉报道_腾势2024最新车型(2024年11月全程跟踪)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

腾势n7

腾势N7云辇技术亮相上海车展腾势D9作为高端新能源MPV的代表作，自上市以来便吸引了众多目光。今年前两个月，腾势D9的销量已经超越了丰田赛那，而在30万元以上市场，它也成功挑战了别克G8陆尊。腾势D9的成功，无疑为腾势N7的亮相打下了坚实的基础。腾势N7的外观设计已经向媒体展示，但内饰设计尚未公开。此次上海车展，人们有望一睹其内饰风采，同时关注其乘坐空间和舒适度。腾势N7的尺寸为4860/1935/1602mm，属于中型SUV范畴，而2940mm的轴距则接近中大型SUV。尽管腾势N7并非传统意义上的SUV，而是“猎跑SUV”，其低趴、溜背的设计使其看起来更加动感。1602mm的超低高度，得益于CTB电池车身一体化技术，使其在新能源SUV中独树一帜。尽管腾势N7的离地间隙有限，但全系标配的空气悬架系统可以调节高度，标准状态下能抬高约20mm，从而在保持猎跑SUV造型的同时，提高了通过性。空气悬架系统不仅仅是调节高度，它还能通过快速调节减震器阻尼，使车辆在舒适性和支撑性之间找到平衡点。目前，比亚迪品牌的纯电动车，包括唐EV和汉EV，尚未搭载空气悬架。考虑到唐EV的起售价高达28.28万元，腾势N7的门槛预计将在30万元以上。在上海车展期间，腾势N7的正式亮相无疑让人期待，尤其是其搭载的云辇-A系统，将如何为驾驶者带来全新的驾驶体验，值得拭目以待。

腾势N7试驾：外观亮眼，但亮点在哪？ 1. 外观设计：在众多新势力电车中，腾势N7的外观设计显得与众不同，没有采用常见的眯眯眼设计，反而给人一种新颖的感觉。空间体验：腾势N7的空间表现令人满意，后排纵向空间略大于Model Y，但横向空间稍显紧凑。后排座椅放倒后与后备箱形成纯平空间，适合开启大床房模式。前备箱虽然空间有限，但聊胜于无。底盘质感：试驾的腾势N7配备了空气悬架，尽管比亚迪对其云辇底盘宣传颇多，实际体验却一般。细小滤震被完全过滤，大的减速带也没有多余弹跳，但底盘整体偏硬，没有太多惊喜。在我开过的电车中，底盘质感可以排在第三位，前两名分别是保时捷Taycan和理想L7。音响效果：帝瓦雷音响被吹得天花乱坠，但实际体验却不尽如人意，甚至不如Model Y的音响效果。对于喜欢音乐的朋友来说，这可能是一个失望点。动态驾驶：腾势N7的驾驶体验非常不错，转弯半径小，上手容易，不会犯错。抬头显示效果优于理想的抬显，油门、刹车、转向都符合比亚迪的标准模式，适合新手。但即使开启运动模式，方向依然感觉太轻，油门响应偏慢，刹车则过于灵敏。其他配置：全景大天窗带电动遮阳帘和女王座驾设计受到好评。主副驾座椅都配备了通风按摩功能，副驾还带有独立的空调调节。辅助驾驶和智能化功能方面，腾势N7略逊于蔚来和小鹏。总结：腾势N7的定位显得有些模糊。如果追求家用实用性，理想L7可能更合适；如果需要质感和情调，蔚来ES6可能更符合要求；如果重视智能化和辅助驾驶，小鹏G9可能是更好的选择；如果喜欢在城市中穿梭，极氪001可能更适合你。腾势N7在各方面表现平平，难以找到特别突出的亮点。

蔚来ES6：我的完美电动车选择经过几天的试驾和对比，我们最终选择了蔚来ES6。虽然市面上其他电动车品牌各有特色，但蔚来ES6在安全和舒适性方面表现出色，成为了我们的首选。𐟚—✨ 对于女性车主来说，选车时更注重以下几点：安全性𐟛᯸ 驾驶体验𐟚— 舒适度𐟒𚊥䖨炨ŸŽ芦œ务质量𐟒𜊊在试驾过程中，我们对比了小鹏G9、腾势N7、智己LS7和极氪001等车型。虽然这些品牌在各方面都有独特的优势，但蔚来ES6以其全面的表现赢得了我们的青睐。𐟌Ÿ 特别值得一提的是，蔚来的服务让我们印象深刻。我们的销售顾问不仅专业知识丰富，而且非常贴心，为我们提供了许多帮助和优惠。𐟙Œ 最终，我们决定购买蔚来ES6，这不仅是因为它的性能和设计，更因为蔚来提供的无微不至的服务。我们感到非常幸运能够遇到这样一位热情且专业的销售顾问。𐟎‰ 购车时，选择适合自己的车型和配置至关重要。蔚来ES6正是我们心目中的理想选择。𐟛’𐟒–

腾势N7试驾体验：630公里续航太香了！最近一直在考虑换辆电动车，既适合上下班通勤又能偶尔出去玩玩。经过一番对比和试驾，最终选择了腾势N7。今天就来和大家分享一下我的试驾体验！ 7月15号那天，我和朋友去时代商场吃饭，顺便看了看车。腾势N7的位置还挺显眼的，一进门就注意到了。销售服务态度很好，耐心地给我们介绍。说实话，第一眼看到车前脸的时候，我觉得有点普通。但内饰设计和细节方面真的很吸引我。中间的屏幕非常大，清晰度也很棒，还有独立的副驾屏幕。副驾屏幕可以用各种app，出去玩的时候再也不会无聊了。第二排座椅放倒后空间很大，躺在车上打开电动遮阳帘，吹着空调看视频，简直不要太惬意！喜欢听歌的朋友们，腾势N7的音响系统绝对不会让你失望。16个帝瓦雷音响，音质效果非常棒，毕竟是法国的奢侈音响品牌。座椅是nappa真皮材质，非常柔软，前排座椅包裹性很强。主驾驶有50mm的腿拖，副驾驶也有大腿拖，对于我和我男朋友这种高个子来说，真的很实用。通风、加热、按摩这些功能都是标配。我们买的配置是33.98万的，动力非常给力。我开车比较猛，续航是630公里。有双枪快充，充电桩是送的，晚上10点之后预约充电，价格非常划算。之前用的油车每次加油都心疼，现在终于可以省下一笔油费了。今天的分享就到这里啦，刚提车没多久，后续会和大家多多分享！𐟑‹

千呼万唤始出来，终于提车啦！𐟚— 从今年7月份新车发布会前，我就开始盲订这台腾势N7了。经过三个月的漫长等待，终于把钥匙拿到手了！这期间和销售沟通了无数次，换颜色、换内饰，真是各种折腾，真是太不容易了！不过，最终我还是如愿以偿地提到了心仪的车子，而且还是用了2000抵20000的优惠政策，真是太划算了！当初决定买新能源车时，我看了很多品牌，包括小鹏、极氪、问界、特斯拉和蔚来。最终和老公商量后，我们决定支持国产，选择了腾势N7。主要是被它的云辇系统、内饰和帝瓦雷音响吸引。不过说实话，前脸设计确实有点个性，尤其是晚上开车灯时，两个前车灯的辨识度简直太高了！𐟘最终我选了雾语蓝外观和烟波蓝内饰。外观很适合女士开，显得特别洋气；内饰也很耐脏，特别适合有孩子的家庭。后排空间也很大，非常实用。购买纯电车时，续航问题是我主要考虑的。冬天快来了，正好可以考验一下它的续航表现，希望它能经受住寒冷的考验吧！最后，再次欢迎你的四口之家加入！以后就是五口之家啦！以后就叫你小七啦！𐟚—𐟒耀

比亚迪云辇技术解析：仰望U9的秘密武器最近，比亚迪发布了一系列关于仰望U9车型的详细信息，这款车的亮点之一就是其惊人的动力总成，超过1,000马力，但更令人瞩目的还是它的云辇技术。比亚迪云辇技术包含多种主动式车身控制系统，分别是云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X。仰望U9的悬架设计可以让整车跳离地面几英寸，甚至可以在没有连接车轮的情况下行驶，类似于1960年代的雪铁龙DS的液压气动悬架。云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统，基于阻尼控制技术和智能感知技术，具备毫秒级阻尼调节能力，可以实现防晕车和俯仰控制等功能。这套系统率先在比亚迪汉EV车型上搭载。云辇-A则是一套智能空气车身控制系统，结合了阻尼控制技术、高度控制技术和智能感知技术，同时具备选装刚度控制技术的能力。这套系统率先在腾势N7上搭载。云辇-P是一套智能液压车身控制系统，集成了阻尼控制技术、高度控制技术、智能感知技术、刚度控制技术以及四轮联动技术。这套系统主要是为百万级别的高端越野车打造，仰望U8就是它的首个应用车型。最后，云辇-X是云辇技术序列的旗舰产品，集成了阻尼控制技术、高度控制技术、智能感知技术、刚度控制技术、四轮联动技术以及全主动控制技术。它将在顶级高性能车型上搭载。比亚迪的这套云辇系统，无疑为新能源汽车的智能化和舒适性提供了新的可能。随着技术的不断进步，我们期待看到更多创新和惊喜。

腾势N8发布：29万起，三动力选择智电出行最新消息，腾势汽车旗下的第二款SUV——腾势N8，正式亮相。这款车继承了腾势X的精髓，并在全新品牌和技术支持下进行了全面升级。作为一款中大型SUV，腾势N8提供5座、6座和7座三种选择，预计起售价约为29万元。外观设计上，腾势N8采用了无边界式前进气格栅，尾部则配备了贯穿式灯组和运动扰流板，整体造型动感十足。内饰方面，新车将搭载双激光雷达和腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，同时配备腾势Link超智能交互系统，支持远程控制和OTA升级，为驾驶者提供智能便捷的体验。在安全性能上，腾势N8采用了比亚迪CTB电池车身一体化技术和“三明治”车身架构，正面碰撞安全等级提升50%，侧面碰撞安全等级提升45%。此外，新车还有望搭载腾势N7同款的全新电池温控技术，实现电池温控和补能不受限，并支持纯电和混动两种动力选择。腾势N8的发布，无疑为消费者提供了一个全新的选择，期待其市场表现。

腾势N7电池包设计有多安全？最近，很多人对新能源车电池的安全性表示担忧，但腾势N7的电池包设计让我对其自燃概率感到放心。以下是我对腾势N7电池包设计的分析： 1️⃣ 电池包与车身结构一体化：CTB电池的白色部分实际上是座舱的地板，电池也是车身结构的一部分，这增加了乘坐空间。 2️⃣ 高压元件集成：黑色区域集成了BMS和熔断器等高压元件。 3️⃣ 隔热设计：电池表面的白色垫片用于隔热，下面是5毫米厚的钢板，内部还集成了冷水槽，提供了双重保护。 4️⃣ 防撞设计：电池四周的防撞钢板非常厚实，用料十足，边角还做了镂空设计，提高了防撞性能。 5️⃣ 充电口与防爆阀：首次看到N7电池的充电口、数据口和防爆阀，设计非常精巧。 6️⃣ 温度控制：电池不是通过水冷系统来控制温度，而是使用空调冷媒，这有助于预防电芯过热或过冷。 7️⃣ 底部散热：底部也有非常厚的钢板和冷水槽，散热能力非常强，可以有效防止热失控。 8️⃣ 玻璃纤维层的作用：玻璃纤维层的具体作用还不清楚，但它在电池包的设计中起到了重要作用。据说这电池包在一边撞上后才报废，但具体是哪里撞损还不清楚。期待后续的拆解视频能揭示更多细节。总的来说，腾势N7的电池包设计非常牢固，用料非常足，让人对其安全性充满信心。

腾势N7探秘吉林净月潭冬日美景 𐟌…东方初升的太阳，映照着吉林的壮丽风光。今天，我驾驶着腾势N7，来到了吉林省的标志性景点——净月潭国家森林公园。𐟏ž️ 𐟌诸经过两天的暴雪，吉林大地披上了银装。虽然腾势N7的外表在雪的洗礼下略显逊色，但它在北方的极寒天气中表现出了卓越的稳定性。无论是能耗还是雪地表现，都让人印象深刻。𐟔‹ 𐟌诸在雪地模式下，腾势N7的抓地力极强，大大提升了在冰雪路面上的安全性。它带着我们一家人，在冬季的净月潭森林公园中畅游，享受冬日大自然带来的清新空气。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把𐟌ž欢迎大家来到美丽的东北吉林，感受冬日的暖阳和白雪皑皑的景色。让我们一起在净月潭国家森林公园中，享受大自然的馈赠吧！𐟌𒀀

腾势N7盲订体验：真香警告！赶紧盲订吧，别错过这个机会！腾势N7绝对不会让你失望的！前几天有幸亲眼目睹了腾势N7的内饰和外观首发，真的是惊艳到我了。前脸的灯组设计非常有特色，尤其是那个小胡须灯，虽然我个人不太喜欢，但它确实很有辨识度。车身侧面的腰线设计真的太有运动感了，20寸的旋风轮毂简直是我的最爱。贯穿式的一体式尾灯和动感的扰流板，整个搭配简直完美。今天上海车展的发布会我也看了直播，真的是被N7迷住了。发布会一结束，我就迫不及待地想看看什么时候能盲订。终于搞定了，感觉这就是一见钟情吧——注定是一场疯狂的奔赴！当然，好的产品一定要分享给大家𐟘Š 𐟘Š 𐟘Š。车友们，你们都盲订了吗？看到官方喜报，我可以骄傲地说“这5637单里有我1单”！最后就一句话：“相信腾势一定会把N7做得更好，不辜负我们这些真心车主”。

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