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铃木骁途最新视觉报道_铃木最省油最耐用的车(2024年11月全程跟踪)

内容来源:中小站长动力网所属栏目:热点更新日期:2024-11-29

铃木骁途

铃木骁途驾驶体验:省油、加速快、底盘稳 最近开铃木骁途回了一趟老家,顺便分享一下我的驾驶感受。清明节期间,我加了200块95号油,全程高速和二级路,开着空调,出加油站时清零了里程计数器。来回跑了330公里,油表还剩1/3,估计还能开100多公里。油耗表现还是挺不错的,适合家庭代步车。 之前没想到的一些优点,用后才发现: 加速快:之前开过轩逸1.6CVT,对CVT的加速不抱太大希望,但骁途1.6CVT的加速表现让我惊喜。二级公路超车时,动力响应迅速,比轩逸的CVT快,感觉和卡罗拉1.2T CVT差不多。 底盘稳:高速匝道弯道急,我以80公里/小时的速度入弯,其他SUV可能需要刹车,但骁途不需要,底盘表现像上一代1.8思域一样稳。 天窗超大:一般的全景天窗只能开前面部分,但骁途的天窗前面部分开后,后面还能再移20厘米,开口超过1米。上一台能做到这样的天窗还是10款的奇骏。天气好时把天窗开到最大,有种开敞篷车的快感。 当然,也有一些不满意的地方: 噪音偏大:骁途的隔音效果一般,高速行驶时的风噪比较明显,虽然不算难受,但比卡罗拉和轩逸大,可能是原车主加装了雨眉的原因。 音响一般:特别是低音表现不佳,连蓝牙放歌时,高音还行,低音调到最大还是感觉不够沉。听MP3时感觉像在听收音机,对音响要求高的朋友建议加个低音炮。 总的来说,这款17年底的骁途,价格和同年份的飞度、16年的轩逸、卡罗拉、15年的昂克赛拉差不多,是一台很不错的省油代步车。贷款首付一万多就能开回家,感兴趣的朋友可以联系我。

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