油电车最新娱乐体验_2023最好的油电混合车(2024年11月深度解析)
果断卖掉电车,换油车! 第一:我果断卖掉电车,再买油车,省去每天晚上去充电,省去里程忧虑,上高速想去哪去哪,想开多快有多快! 第二:电池车是有钱人的玩具,普通老百姓的奢侈品!!电动电池车的技术含量低,不环保,同配置价格高两万以上,电池寿命短,换电池贵,不能跑长途(充电慢,充电桩少),自燃概率大,冬天续航明显降低,雨雪天气拉跨。真没优点! 第三:油车虽然油耗高,但稳定啊,你看现在油价这么便宜,用起来不心疼。再说了,加油站到处都是,不用担心充电难找的问题。 第四:现在的油车技术也不赖,环保排放比以前好多了,而且国家也在鼓励油车升级换代,有补贴呢。 第五:买油车还能保值,不像电池车,用了几年电池就废了,车也就不值钱了。 第六:电车的充电问题,特别是冬天,充电慢,续航短,真心不适合北方地区,你说是不是啊? 第七:电车的维护成本比油车低,但问题是,你买得起电池车的维护费用吗?换一次电池,得花大价钱啊。 第八:最后一点,电车的驾驶体验和油车没法比,油车开起来稳当,动力足,电车有时候感觉像是在溜冰,心里没底。 对此你怎么看? #金秋图文激励赛#
电车和油车哪个更适合你?老司机来聊聊 自从我换了电车后,作为一个开了十年油车的老司机,我突然觉得汽油味真的太重了。开电车后,自己闻不到汽油味了,感觉空气都清新了不少。但说实话,开油车久了确实会觉得很累。我以前的油车是常规档,现在的新电车东风纳米01的怀挡设计是我最喜欢的,再也不用低头换挡了,简直省心不少。 再说说提速,我的电车比我以前的油车快多了,这点我很喜欢。因为我的油车也不是什么豪车,提速慢得让人抓狂。充电方面也很省钱,20多块钱就能充满,跑300公里以上。我每天上下班都是高架快速路,往返30公里,一周充一次电就够了。这样省下来的钱可以用来买好吃的,周末还能带着孩子去周边游,大家都开心。 油车的好处在于续航不焦虑,而且更保值。电车能开多少年还不知道,但至少现在很舒服。家里还有一台油车跑长途,所以我还是会选择油车,不用担心续航问题。 大家还有什么想法可以在评论区讨论一下呀。以上仅代表我个人感受哈,不要杠我哦。#买电车还是油车
极氪009对比燃油车:谁更值得买? 之前一直在燃油车销售领域摸爬滚打,最近终于下定决心投身电车销售了。其实,油车和电车的优缺点非常明显。燃油车的技术成熟,历史悠久,一箱油跑几百公里完全不在话下,加油也方便快捷。不过,每个月的油费和保养费用可是一笔不小的开销。 说到电动车,其实早就有了,只是之前不太适应市场环境。现在大家越来越注重环保,电动车的配置普遍比燃油车高,用料也更加扎实。2、3十万的车,体验却像百万豪车。而且用车成本低,电动车一箱电能用一个月,保养也少得多。现在电动车出行的便利性也很不错,市区有充电站,高速服务区也有充电站,虽然高峰期可能会排队,但正好可以趁机休息一下,调整状态再上路。 电动车的发展速度真是飞快,未来2035年左右很多国家都开始禁售燃油车了。前段时间慕尼黑车展上,大众集团的高层都来中国考察新能源车的发展。回国后第一件事就是把原有的车机团队解散了,还在慕尼黑车展上宣布2035年停止生产燃油车,大力发展新能源车。 所以啊,有时候销售说的“早买早享受”也不是完全没有道理哈哈哈。其实我个人觉得,如果家里条件允许的话,可以选一台油车和一台电车。市区和近郊出行用电车,长途出行用油车。如果只有一辆车的话,就看看你一年平均跑长途的次数和单趟的里程,来决定买油车还是电车。如果实在接受不了纯电动车,还想入新能源车的话,可以考虑混动或者增程式的车。
买车纠结?油车电车优缺点大揭秘! 家人们,买车这事儿真不是随便就能决定的!尤其是当你还在纠结油车还是电车的时候,先听听我的建议吧! 首先,虽然电车在油耗上看起来很省钱,但这并不意味着它真的比油车便宜。尤其是如果你每年行驶的里程不多,那么电费和油费其实差不了多少,甚至油车可能还更划算。 有实测结果显示,某些油车的能耗成本和同级别的电车差不多,甚至还便宜一些。但别高兴得太早,电车的其他成本,比如保险和维修费用,加起来每年比油车贵个大几千,这可不是闹着玩的。 更关键的是,电车的电池质量会随着时间的推移直线下降。如果需要更换电池,那又是一两万块钱没了。所以,还是买油车更划算。 如果你预算在10万左右,还在纠结买油车还是电车,听我一句劝,选油车吧!入门款的油车更便捷省心。芊总之,买车这事儿,还是得根据自己的实际情况来决定。希望我的建议能帮到你们!耀
我已经卖掉了电车换回油车,送给还在观望的兄弟们16句话: 1、第一:我开了六年电车,一年比一年里程短,冬天更不行,等换电池的时候等于买一辆新车。 2、第二:别看电车充电便宜,可电池一老化,换电池的钱够你加几年的油,这笔账可得好好算算。 3、第三:电车开起来确实安静,但跑长途心里就不踏实了,总担心电量不够,那种焦虑感,你懂的。 4、第四:油价虽然涨跌不定,但至少加油方便,不像充电桩,找个合适的得绕好几圈。 5、第五:电车保值率低得可怜,卖二手的时候,价格跳水比奥运会选手还快。 6、第六:冬天开电车,不是在找充电桩,就是在去充电桩的路上,暖风开大了,续航直线下滑。 7、第七:油车虽然老派,但技术成熟,维修方便,不像电车,出了问题还得找专家。 8、第八:电车听起来环保,但电池生产和回收问题不少,环保不环保,还得两说。 9、第九:油车加油几分钟,电车充电几小时,时间就是金钱,我的朋友,你耗得起吗? 10、第十:电车开久了,你会发现,原来续航焦虑比油价上涨更让人心累。 11、第十一:油车动力足,想超车就超车,电车嘛,得先问问电池答不答应。 12、第十二:别以为电车就没有保养,电池、电机一样得花钱,省下的油钱未必够保养费。 13、第十三:油。车能带你翻山越岭,电车可能就得在山脚下望洋兴叹了。 14、第十四:电车虽然新潮,但油车的那种驾驶乐趣,是电车给不了的,老司机都懂。 15、第十五:油车加油到处都是,电车充电还得看运气,有时候找个充电桩比找停车位还难。 16、第十六:换回油车,不为别的,就为了那份说走就走的自由,和不用担心电量的一路畅通。
发现没?这就是赤裸裸的现实! 1 、油车[search_image]<油车>15万:一公里8毛钱,一年15000公里,就是12000元,使用5年60000元。 2、电车[search_image]<电车>15万:一公里1毛钱,一年15000公里,就是1500元,使用5年7500元。这电车跑起来,那可真是省了不少油钱。 3、油车还得定期保养,换机油、滤清器啥的,一年下来怎么也得千把块,电车这方面就省心多了,基本不用怎么保养。 4、油车还得考虑油耗问题,油价一涨,心里就慌,电车就没这烦恼,电费稳定,不用担心涨价。 5、油车尾气排放是个问题,环保压力大,电车零排放,绿色环保,为地球出一份力。 6、油车在城市里开,经常遇到堵车,油耗就上去了,电车就不同了,堵车也不怕,电费低,省心。 7、油车加油得找加油站,有时候还得排队,电车充电就方便了,家里就能充,或者找个充电桩就行。 8、油车开长途,得考虑加油站的分布,电车就不用担心了,现在充电桩越来越多,长途旅行也无忧。 9、油车冬天启动得预热,费油又费时,电车就没这问题了,启动快,直接上路。 10、油车夏天开空调,油耗就上去了,电车就不同了,电费低,开空调也不心疼。 11、油车还得考虑车辆的保值率,电车在这方面就不用担心了,技术不断进步,保值率相对稳定。 12、油车有时候会出现积碳问题,影响性能,电车就没这问题了,动力稳定,性能持久。 13、油车噪音大,驾驶体验一般,电车噪音小,驾驶起来更舒适。 14、油车还得考虑车辆的维护成本,比如更换火花塞、点火线圈等,电车在这方面就省心多了,基本不用考虑这些。 15、油车加速时,发动机轰鸣声大,电车加速就安静多了,听起来更舒服。 16、油车在城市里行驶,经常遇到红绿灯,频繁起步停车油耗高,电车就没这问题了,起步快,停车也不费电。 17、油车还得考虑燃油滤清器的更换,电车就不用了,少了这一笔维护费用。 18、油车有时候会出现爆缸、拉缸等问题,维修成本高,电车就没这问题了,故障率低,维修成本相对较低。 19、油车在寒冷地区启动困难,电车就不同了,电池性能稳定,寒冷地区也能轻松启动。 20、油车还得考虑车辆的尾气排放标准,电车就不用了,零排放,符合国家环保政策。 这就是赤裸裸的现实,电车在多个方面都比油车更具优势。对于消费者来说,选择电车不仅能节省开支,还能为环保出一份力。对此你怎么看,欢迎在评论区留言,分享你的观点和看法。
油车和电车,新手司机该怎么选? 在新能源汽车越来越普及的今天,很多人都在纠结一个问题:到底该选油车还是电车?虽然电车因为环保和节能的特点备受青睐,但油车依然有自己的优势。今天,我就来给大家聊聊选择油车的十大理由! 理由一:续航能力强 相比电车,油车的续航能力更强。加油站遍布各地,加油速度快,长途旅行也不用担心续航问题。开油车出门,心里更踏实。 理由二:动力充沛 油车发动机的动力输出非常稳定,加速和超车时都特别给力,开起来非常有信心。特别是对于那些喜欢激烈驾驶的朋友们,油车绝对是首选。 理由三:技术成熟 经过百年的发展,油车的技术已经非常成熟。无论是发动机还是变速箱,都经过了时间的考验,可靠性非常高。买油车,就是买个放心。 理由四:选择多样 油车市场种类繁多,从经济型小车到豪华跑车,应有尽有。消费者可以根据自己的需求和预算,轻松找到合适的车型。选择多,总有一款适合你。 理由五:维护便利 油车的维护体系非常完善,维修站点众多。即使是在偏远地区,也能轻松找到维修服务。这点对于那些经常跑长途的朋友们来说,简直是福音。 当然,油车也有它的劣势,比如环境污染和油耗成本高等。但与此同时,电车虽然环保节能,但也存在续航短、充电不便和价格高昂等问题。 电车优势 环保:零排放,减少对环境的污染。 节能:电能成本低,长期使用可节省能源费用。 电车劣势 续航短:相比油车,电车的续航里程有限,长途旅行需频繁充电。 充电不便:充电桩分布不均,充电设施尚不完善。 价格高昂:同级别车型中,电车价格往往高于油车。 综上所述,虽然电车在环保和节能方面表现出色,但油车凭借其续航能力强、动力充沛、技术成熟等诸多优势,依然是一个不错的选择。最重要的是,我个人非常喜欢老款R系列的mini,所以大家买车还是根据自己的喜好来做决定吧!耀
我已经卖掉了电车换回油车,送给还在观望的兄弟们16句话: 1、第一:我开了六年电车,一年比一年里程短,冬天更不行,等换电池的时候等于买一辆新车。 2、第二:别看电车充电便宜,可电池一老化,换电池的钱够你加几年的油,这笔账可得好好算算。 3、第三:电车开起来确实安静,但跑长途心里就不踏实了,总担心电量不够,那种焦虑感,你懂的。 4、第四:油价虽然涨跌不定,但至少加油方便,不像充电桩,找个合适的得绕好几圈。 5、第五:电车保值率低得可怜,卖二手的时候,价格跳水比奥运会选手还快。 6、第六:冬天开电车,不是在找充电桩,就是在去充电桩的路上,暖风开大了,续航直线下滑。 7、第七:油车虽然老派,但技术成熟,维修方便,不像电车,出了问题还得找专家。 8、第八:电车听起来环保,但电池生产和回收问题不少,环保不环保,还得两说。 9、第九:油车加油几分钟,电车充电几小时,时间就是金钱,我的朋友,你耗得起吗? 10、第十:电车开久了,你会发现,原来续航焦虑比油价上涨更让人心累。 11、第十一:油车动力足,想超车就超车,电车嘛,得先问问电池答不答应。 12、第十二:别以为电车就没有保养,电池、电机一样得花钱,省下的油钱未必够保养费。 13、第十三:油。车能带你翻山越岭,电车可能就得在山脚下望洋兴叹了。 14、第十四:电车虽然新潮,但油车的那种驾驶乐趣,是电车给不了的,老司机都懂。 15、第十五:油车加油到处都是,电车充电还得看运气,有时候找个充电桩比找停车位还难。 16、第十六:换回油车,不为别的,就为了那份说走就走的自由,和不用担心电量的一路畅通。#百家快评#
我已经卖掉了电车换回油车,送给还在观望的兄弟们16句话: 1、第一:我开了六年电车,一年比一年里程短,冬天更不行,等换电池的时候等于买一辆新车。 2、第二:别看电车充电便宜,可电池一老化,换电池的钱够你加几年的油,这笔账可得好好算算。 3、第三:电车开起来确实安静,但跑长途心里就不踏实了,总担心电量不够,那种焦虑感,你懂的。 4、第四:油价虽然涨跌不定,但至少加油方便,不像充电桩,找个合适的得绕好几圈。 5、第五:电车保值率低得可怜,卖二手的时候,价格跳水比奥运会选手还快。 6、第六:冬天开电车,不是在找充电桩,就是在去充电桩的路上,暖风开大了,续航直线下滑。 7、第七:油车虽然老派,但技术成熟,维修方便,不像电车,出了问题还得找专家。 8、第八:电车听起来环保,但电池生产和回收问题不少,环保不环保,还得两说。 9、第九:油车加油几分钟,电车充电几小时,时间就是金钱,我的朋友,你耗得起吗? 10、第十:电车开久了,你会发现,原来续航焦虑比油价上涨更让人心累。 11、第十一:油车动力足,想超车就超车,电车嘛,得先问问电池答不答应。 12、第十二:别以为电车就没有保养,电池、电机一样得花钱,省下的油钱未必够保养费。 13、第十三:油。车能带你翻山越岭,电车可能就得在山脚下望洋兴叹了。 14、第十四:电车虽然新潮,但油车的那种驾驶乐趣,是电车给不了的,老司机都懂。 15、第十五:油车加油到处都是,电车充电还得看运气,有时候找个充电桩比找停车位还难。 16、第十六:换回油车,不为别的,就为了那份说走就走的自由,和不用担心电量的一路畅通。#百家快评#
为什么同级别的电车要比油车贵?论结构,电车根本没有油车复杂,油车的发动机、变速箱、底盘,技术含量更高,成本也更高。反观电车,就是电机+电池,变速箱都没有,筷子悬架谈何底盘技术[笑哭],电池就更别提了,算哪门子高科技,续航短、充电慢,低温、开暖风、开冷气都会让电池加倍衰减。 还有电车引以为傲的提速快,所谓的“提速快”必须得是在电量充足的前提下,你在高速上面几个大脚深踩,暴力驾驶一会儿,掉电是唰唰的快,电量低了以后,这个时候你在急加速给我快一个试试?能肉死你。 油车就不存在,始终绷着劲儿,油量低于30%加速会更快,因为油少了,车体更轻了,加速嗷嗷的。油车哪怕就剩下最后一口油,动力也不会衰减,电车只剩1度电,你看它还有劲儿吗? 环保方便,现在出厂的油车都被套上颗粒捕捉器,排放很低很低。电车用电表面上看环保,其实电池的生产,和废电池处理那是相当的不环保,还有用的电,70%依靠火力发电,是要烧煤的,那个环保吗? 真不知道电车算哪门子高科技,而且生产电车的车企还能拿到补贴,真不知道同级别的电车为什么价格要比油车高?
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