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陶琳最新娱乐体验_陶琳的丈夫(2024年12月深度解析)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

11月28日第一电动报道，特斯拉宣布免费为搭载2170电池的老model 3车主更换电池。特斯拉免费更换电池的条件很简单，只要是电池健康度低于80%就可以免费更换。另外特斯拉全球副总裁陶琳宣布，2024年特斯拉将供应链伙伴的付款周期缩短至90天左右，较去年有所减少。目前，上海超级工厂95%以上的零部件来自本土供应商。陶琳强调，与供应商的共赢关系对企业长远发展至关重要，技术革新是增效降本、推动行业繁荣和消费者获得优质产品的关键。我对这件事的看法： 1、马斯克不走寻常路，别人卷价格，它卷服务，这波操作堪称教科书，既提升了口碑，又圈了粉丝。其实作为电动汽车（或新能源汽车），厂家通过后台数据是可以掌握车况的基本情况的，这个型号的车主有多少，充电电池健康率低于80%有多少，车企一定是掌握的，所以这个成本可控或者在企业承受范围内； 2、推出的时机也非常巧妙，2025年汽车厂商竞争更加白热化，一味降价可能会赔本赚吆喝。但电池技术最近2年飞速发展，更重要的是电池价格降价幅度太大，这个时候推免费换电池真的恰到好处。比亚迪前阵子给客户抽汽车，又成立30亿慈善基金，友商很难跟进，因为这是真金白银且投入巨大。把这个投入变成免费更换电池，杀伤力巨大，这样一看马斯克是动了脑筋的。 3、特斯拉供应链付款周期90天，强调跟跟供货商是供应关系，明显是针对比亚迪的。无论比亚迪怎么辩解，压货款周期长、要求供应商降价10%是事实，虽然网上有说压美国某供应商的价格，对品牌只能说是止损。你怎么看𐟑€

「东方财富」「股票」【多家车企要求供应商降价特斯拉陶琳一张图火了：与供应商伙伴同生共赢】陶琳：特斯拉付款周期90天左右。东方财富资讯(来自@东方财富网)

陶琳的这个分享透了特斯拉的老底。特斯拉现在将供应商的账单期缩短至90天，显然公司正在优化资金流转和供应链效率。同时，95%的零件来自中国本土供应商，表明特斯拉在中国的供应链已经高度本地化。陶琳还分享了一张隐去公司名称的图片。结合彭博社的信息，可以识别出表格中的具体企业，显示出特斯拉在中国的供应商网络既广泛又透明。这些调整反映了特斯拉对中国市场的重视，以及对本地制造能力的信任。通过缩短账单期和增加本地采购，特斯拉旨在更灵活地应对下一轮的油电大战！ #热点引擎计划# #新能源汽车#

苹果库克：我非常重视中国合作伙伴。没有中国的合作伙伴们，苹果就无法取得今天的成就。苹果的200家主要供应商中有超过80%在中国生产。特斯拉陶琳：上海超级工厂95%以上的零部件都来自咱们本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。

特斯拉高管陶琳，今天火力全开！陶琳大放厥词，直击造车行业软肋：省钱有道，花钱有术！技术革新才是硬道理，豪华接待、广告费、高管办公室，统统得砍！国产品牌都怵了，不敢言的痛处她全说了！豪华接待中心，“大佬”最爱搞这套！广告费？天价中的天价！陶琳这么拼，必有目的！新款model Y要来了？她的每个动作，都是暴风雨前的宁静！这火药味，你闻到了吗？特斯拉要干啥，你敢猜吗？

【特斯拉中国抓住机会宣布：对供应商更好了】特斯拉副总裁陶琳发文，表示公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短，只需要90天左右。上海超级工厂95%以上的零部件来自中国本土供应商。近期，汽车行业内的成本控制措施成为了关注焦点。比亚迪、上汽大通等车企纷纷采取行动，要求供应商降低成本，其中不乏要求降价10%的要求。这种做法在行业内并不罕见，尤其是在市场环境竞争激烈、成本压力大的情况下，车企往往会选择从供应链中寻找节约空间。陶琳强调了特斯拉对供应链伙伴的支持以及对技术革新的重视。陶琳指出，特斯拉已经将对供应商的付款周期缩短至大约90天，这一举措旨在促进供应商的资金流转，维护双方的长期合作关系。同时，她也强调了通过技术创新和减少不必要的开支来实现成本控制的重要性，而不是简单地压低供应商的价格或延长付款周期。陶琳提到的数据表明，尽管中国汽车零部件行业的收入有所增长，但应收账款的增长速度更快，这反映了行业内普遍存在的现金流问题。对于许多中小型供应商而言，过长的付款周期可能会导致严重的财务压力，甚至影响企业的生存。特斯拉的做法提供了一个正面的例子，显示了通过优化付款条件和支持供应商发展，可以建立更加健康和谐的供应链生态。这样的策略不仅有助于提升整个产业链的竞争力，还能确保供应商能够持续创新和技术升级，最终惠及消费者。「特朗普关税大棒下没有赢家」「马斯克」「特朗普关税」

全球副总裁陶琳：特斯拉付款周期已缩短至90天左右「特斯拉」「陶琳」DoNews的微博视频

特斯拉的公关这次真是教科书级别的宣传，陶琳在事件刚出就马上公布特斯拉回款周期，并且说快速回款可以支持供应商有充足资金加大研发。这次公关没有任何攻击，但是将新能源汽车的目光拉到了供应商回款这件事上。本来之前就一直在发酵国产供应链的生存困境。陶琳直接把这件事摆在桌面上，让所有消费者讨论，支持回款快的企业，就是支持中国工业的发展。用极小的投入带来了成吨的美誉度，虽然不会直接反映在销量上，但是给潜在消费者植入了一个心理暗示和用户认知。

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【特斯拉突然发声！“与供应链共生共赢”！】评：这叫格局[赞][赞][赞] 在多家车企要求供应商降低价格的背景下，特斯拉发声了。 11月28日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博发文称：“2024年我们对供应链伙伴的付款周期比去年又缩短了，现在只需要90天左右，上海超级工厂95特斯拉突然发声！“与供应链共生共赢”！网页链接「生活手记」

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