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极智最新娱乐体验_大智慧(2024年11月深度解析)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

极智进化鲸力无限 “中国心”动力专家团来访长安汽车探寻智慧新蓝鲸3.0背后的秘密「智慧新蓝鲸省钱省心更懂你」「智慧新蓝鲸3.0技术溯源交流会」「科技长安智慧伙伴」

Model 3和ID.3，哪款更适合你？在这个新能源电车盛行的时代，特斯拉Model 3后轮驱动版和上汽大众ID.3极智版无疑是两款备受瞩目的车型。它们各有千秋，适合不同的人群和需求。那么，究竟哪款更适合你呢？让我们一起来看看吧！ 𐟌ŸModel 3后轮驱动版适合人群：都市时尚人群，追求科技感与未来感。对车辆性能有较高要求，喜欢快速加速和长续航里程的驾驶体验。注重品牌影响力和身份象征的消费者。特点：外观设计简约大方，线条流畅，彰显年轻时尚感。配备强大的后置电机，0-100km/h加速时间仅为6.1秒，动力充沛。 CLTC续航里程为600公里以上，满足长途驾驶需求。智能化程度较高，配备丰富的驾驶辅助功能和未来科技体验。 𐟌ˆID.3极智版适合人群：都市丽人、蓝领及白领，注重日常通勤和周末出游的实用性。对车辆后备箱空间有较高要求，对操控体验有一定追求。对德系/大众品牌有深厚感情，追求性价比的消费者。特点：外观设计俏皮可爱，兼顾未来感与呆萌感，吸引眼球。配备宁德时代大容量电池，续航表现优异，实测可达400公里。操控灵活，底盘调校出色，提供愉悦的驾驶体验。 𐟌𘥦‚何选择：如果你追求科技感、未来感和强劲的动力性能，同时注重品牌影响力，那么Model 3后轮驱动版将是你的不二之选。如果你更注重实用性、性价比和宽敞舒适的乘坐体验，同时对大众品牌有深厚感情，那么ID.3极智版将是一个明智的选择。那么，请分享一下你的选择吧！

大众ID.3三版详解，选哪款？ 2024款上汽大众ID.3提供了三个不同配置版本，从基础到高端分别是：纯净智享版、出众版和极智版。以下是各版本的详细配置信息： 𐟌ˆ 纯净智享版：作为ID.3的入门版本，它配备了织物+仿皮面料包裹的座椅、手动调节的IQ大灯和8个超声波雷达。 𐟌Ÿ 出众版：在纯净智享版的基础上，增加了主副驾驶电动座椅、L2辅助驾驶、真皮方向盘、全景天幕和倒车影像。全景天幕还配备了电动遮阳帘。 𐟌Œ 极智版：作为顶级版本，它配备了ID.3的灵魂IQ大灯，比前两个版本多了4个超声波雷达。此外，还增加了变道辅助、360度全景影像和后排中央扶手等配置。选择适合自己的版本，享受智能驾驶的乐趣吧！

「极智出行小妙招」「极狐汽车」随着冬季的深入，气温逐渐降低，今天，就来和大家分享一下我的冬季用车心得，希望能给同样驾驶极狐汽车的你带来一些帮助。充电前，务必开启极狐汽车的动力电池预热功能，这就像是给电池来一场活力满满的热身，能大幅缩短充电时间，让爱车迅速“能量满格”。使用空调也有诀窍哦。在用车前，通过极狐 App 开启预约备车，我首先会打开座椅加热。上车后，马上启动方向盘加热，那速度超给力，短短几秒就能感受到温暖。别急着开空调，等车辆启动几分钟，电池热起来之后再开启，这样能使车内快速升温且更节能。还有哦，天冷了一定要记得把玻璃水换成防冻型的，不然管道可能会被冻坏，那就麻烦大了。给极狐汽车披上保护罩也是个很棒的主意，既能保温又能在下雪时免去扫雪的麻烦，节省时间。总之，拥有极狐汽车，再加上这些实用的冬季用车小妙招，寒冷的冬天再也不怕用车啦！每次出行都倍感安心与舒适，极狐汽车真的是冬季出行的贴心伴侣，让我尽情享受每一段旅程，稳稳地穿梭在冬日的大街小巷。

𐟌Ÿ60周年庆典：西门子智净魔方洗碗机𐟌Ÿ 𐟎‰ 60周年纪念，西门子推出革命性旗舰产品 —— 18套智净魔方系列洗碗机！𐟎‰ 𐟌ˆ 智净超领先，五星级消杀，极智性能颠覆行业标准！𐟌ˆ

「你好腾势」乘势启航，美好可期。一起重温「腾势汽车」全国首批经销商门店开业的精彩瞬间！服务更广，体验更近。期待与更多用户朋友相聚腾势中心，尽享极智、舒心的驾乘之旅～腾势汽车的微博视频

软件定义动力智慧新蓝鲸3.0极智进化省钱省心更懂你「实力进阶真香更香」「数智启源向美好跃迁」「第四届长安汽车科技生态大会」

「极智出行小妙招」「极狐汽车」出行小妙招寒冬腊月，凛凛寒风，坚强的“小狐狸”也需要主任的用心呵护。最近同事十分烦恼，因为她的某品牌电车一到冬季续航就打骨折，而我的极狐T5续航仍然十分扎实，除了T5的电池素质超高之外，我们的用车习惯也有很大差别。冬天我们的电车停车最好停车库，找温暖干燥的地方，别让车长时间在外面挨冻。因此我每天晚上都会将极狐T5停在小区地库的最里面，让“小狐狸”暖暖和和的睡一觉，而白天到单位后，我会寻找附近的地下停车场，这样白天“小狐狸”也可以舒舒服服的休息。值得一提的是冬天电池活性低，为了让电池达到最佳工作状态，极狐发明了智能仿生热管理技术，使得车辆电池自带“抗冻体质”，即使在零下7℃的低温环境电池容量可保持在常温状态下92%左右的水平，哪怕温度降至零下20Ⰳ时，电量保持率依旧可以大于85%，在新能源汽车赛道里遥遥领先。冬季开车遇到冰雪路面，也是一大安全隐患，好在我的极狐T5自带“防滑链”，它采用行业领先的线控制动电控系统方案，带来更短的响应时间，在面对突发情况时能够迅速做出反应，此外适合冰雪路面的前驱设计也是它保证行车安全方式甩尾事故发生的“基因优势”。说到刹车，就不能不提对轮胎的养护，当气温较低时，轮胎橡胶会发脆变硬，因此我们要时刻注意轮胎胎压，相比盛夏，冬季里胎压最好高一些，我就始终将轮胎胎压保持在2.6bar左右，既保证了刹车性能，又坚固日常行车舒适性。此外还要经常查看轮胎胎纹，最好在车里配备小钩子之类的东西，如果夹有小石块可以随时剔除。说一千道一万，我们极狐车主在冬季出行时一定要保持“温柔”驾驶，避免急加速、急转弯、急刹车，对于出行安全有益的同时，也能够避免因突然加减车速导致电池组突然放大电流。总而言之，冬季用车时，车友们还是要尽量在室内或温暖环境下充电、经常检查充电口、多次少量、随用随充，哪怕寒冬腊月，也足够安心出行。

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极氪的无人代客充电命名为“极智充”。下了地库后，可以自己找寻车位，自己充电，充满电后，自己去找空的车位停下来。目前包括岚图、理想等一些车企也在布局，对于妹子来说是个福音，快充线真的很重。另外，如果能充满电自己去停别的车位，也能够提高充电桩的利用率，以及避免过时产生的费用。

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