“国力之盛衰强弱，常在海不在陆”。

　　2020年11月10日，我国载人潜水器“奋斗者号”在世界最深的马里亚纳海沟成功坐底，下潜深度达10909米，再一次创造了我国载人深潜的新纪录。“奋斗者号”在海底执行了一段时间的任务后，顺利返航。

　　马里亚纳海沟

　　马里亚纳海沟位于太平洋的西部，距离日本仅有200公里远，最深处达到了11000多米，是地球已知的最深处，被称为“地球第四极”。

　　马里亚纳大海沟形成于大约6000万年前，是两个板块的俯冲地带，即太平洋板块在这里俯冲到菲律宾板块之下，地形结构呈现出一个大大的v字型，深度可达6~11千米，海拔8000多米的珠穆朗玛峰放到马里亚纳海沟最深处中，离露出水面还差很大一截。海沟海底地形十分复杂，地壳构造活动非常频繁。鲜有潜水器可以下潜到如此深度。

　　深海探测难点有多大

　　“奋斗者号”能够下潜到马里亚纳海沟底部，是一件难度极高的事情。

　　海沟底部环境极其恶劣，是一个阳光无法到达，完全处于黑暗的世界，含氧量极低，温度低到只有2℃左右，最可怕的是海沟底部水压异常地高，相当于海平面的1100倍，就好像2000头非洲象踩在一个人的每一个方向，连坦克下去都会被瞬间压爆，自己感受下！因此，这就对深海探测涉及到的各个领域的技术水平要求非常高，甚至高于在太空航行的航天器。

　　首先，就要考虑用什么样的高端材料来顶住这无比巨大的水压。“奋斗者号”使用的是我国自研的新型钛合金材料。这种材料是经过很多年的持续优化改进和上千次的测试才发展出来，具有非常高的硬度和韧性，才被用于制造"奋斗者号"深潜器的主要耐压壳体。

　　然而这样千锤百炼研制出来的材料，不过只是个开始，还需要极其精密的加工制造，可靠的焊接技术，应对海底水声通信，供氧，电池等等一系列超乎想象的巨大技术难题，并保证球舱内潜航员的绝对安全。

　　“奋斗者号”都有哪些收获

　　虽然，我国的“奋斗者号”是人类有史以来，第三次将载人深潜器着陆到马里亚纳海沟底部最深处。但前两次的深潜器到达海底后，并没有展开探索任务，仅仅是为了抵达而抵达，单纯是为了完成一次纪录。

　　而我国的“奋斗者号”，这次在海底停留了6个小时。执行拍摄、巡航，采样等一系列深海勘探考察活动。利用潜水器集成的机械手设备采集了沉积物、矿物，深海水样以及深海生物等样本，并在深海完成了与海面上的通话，还带回了一些海底地形地貌、海洋生物等珍贵的图像资料。

　　虽说我国是第三个抵达的，但在对海底的探索方面已经远超了前两次，更加突显了我国深海探测的技术实力。

　　众所周知，海洋是地球上所有生物的起源地，部分科学家提出，最初的生命诞生与海底热液喷口处。因此，研究探索海洋深处的构造，将有助于人类解开生命的诞生之谜以及地球的演化等重大的科学问题。

　　2020年我国的科学事业令世界瞩目，先有“北斗三号”的全面组网，“天问一号”也在途飞往火星，最近的“奋斗者号”又成功坐底马里亚纳海沟。可谓“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，这千百年来，国人的梦想，都在今年又实现了一大步。