对驾驶室进行了大幅度改进。改进后的驾驶室，外观美观豪华，驾乘舒适，该车驾驶室有标准型、半高顶加长型、高顶加长型三种型号，可供用户按照实际需求选择配置。

内饰采用了喷绒内饰，新款多功能组合仪表盘，多角度可调式方向盘，多向可调式座椅等，增强了驾驶的舒适性。方便快捷的电动摇窗机，先进的"一线多控"系验英孩航自袁布军县育燃统，降低了电子元器件的损坏与维修率，保障了整车的可靠性。该车增添了内置式双制空调、可调式遮阳窗及高保真立体音响，画举独使重型车有了轿车的驾们看速乘享受。驾驶室外形更加饱满，采用了整体式保险杠，双曲面一体化宽视野后视镜，大大提高了行车的安全性。

1.低重心设计

采用前举升结构，创新假数来设计的举升机构和大梁的连接算象田冲轮兰岩方式，有效降低重心，解决其它车型经常发生的侧翻问题。

2.新型举升处士脸列表保源油缸

性能优越，质量可靠，工作温度从-20度到+7移代粉攻面食季细土条官0度之间，最大行程可达11 m，最大举升力可达90吨，内置缓冲河兵你缺附根乡器保证大厢在最后行程自动减速，降低对车架冲华雷策底图复朝测击载荷。标配沙漠空滤器、12.00-20轮胎，具有人性化的油底壳保护网，体现陕汽产品处处为用户着想的设计原则。

潍柴动力为陕汽重卡量身订做的06款新型发动机是围绕实现陕西重汽的产品在经济性、可靠性、安全性、舒适性上有新的突破而专门开发，其WEVB排气门制动技术有效保证了车辆在山区下坡路上行驶的安全性，同时降低了刹车系统的使用频次，避免制动系统零件过早损坏，减少轮胎段千易脚黄钢督审速构只的磨损，使整车运营成本大大降低，提升了陕汽重卡运营的经济性。其中专为工程用车开发的工程版发动机，低速扭矩增大12%，油耗降低10-15%。

采用陕西法士特专为陕汽量身打造的富勒系列变速器，其代表性9JS系列极大的输入输出扭矩使陕一乡袁剧规米防款究是汽重卡整车动力性得以体现，整车爬坡性能得到充分保证;采于粒纪义皇再父济用细齿结构降低了噪音;优秀的气助力换档机构使得换档更加轻便，可适用于又敌常或最恶劣的工况。12档端油续全同步器变速箱、15档箱、自动变速箱等新品也将陆续装配陕汽产品。

陕汽汉德斯太尔车桥以131.8万次不断裂而享誉市场，2006年，一系列新品车桥将陆续登场，汉德单级桥是通过技术引进并结合中国的实际情况研制开发出来的新一代产品，具观交象耐另套友式练散往有"高承载、高效率、低油耗"的突出特点，其品种包括425、450、469、485等。汉德单级桥具有车速高、油耗低、维修方便的优点，特别适合公路高速运输，是高效运输的理想选择。

额定载质量:(kg) 7895

整备质量:(kg) 7975

总质服宗穿矿量: 16000

最高车速:(km/h) 92

底盘外廓尺寸:(mm)(长×宽×高) 8106×2480×2980

货厢内部尺寸:{长*宽*高(mm)} 5532×2326×580

轴距:燃轮(mm) 4600

轮距:(前/后mm) 1939,2050/1800

排量/功率: 9726/206

驾驶室准乘人数:(人) 2

接近角/离去角:(°) 18/13

前悬/后悬:(mm) 1576/2124

轮胎规格: 12.00-20，11.00-20，11.00R20，12.0圆0R20

悬架钢板弹簧片数:(前/后) 9/9+6，9/10+6