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cb400x权威发布_二手本田cb400多少钱左右(2024年12月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

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本田NX400的快乐！nx400摩托车店内新车作为教练车，用于在大型桩图内的深度试驾。这辆车的1档输出非常平顺，驾驶感比CB400X有了明显的提升。此外，我们还配备了AVA红箭亮白头盔和CC气流骑行裤。对于热爱摩托车，特别是本田NX400的新手来说，这款摩托车是入手的不二之选。》

本田NX400车主真实体验：优缺点全解析 1、颜值 𐟚€ NX400的外观设计给它带来了70分的颜值（满分100分）。它的独特造型，头顶尖尖的设计，给人一种与众不同的感觉。与国产三剑客ADV相比，NX400的风格显然更加独特。轮胎也进行了升级，从CB400X的前后17寸街道胎，换成了前19后17的全地形胎，这让NX400看起来更像一匹高头大马。吐槽：虽然NX400在外观上有所升级，但它在做工上还是显得有些精打细算。比如，接缝处理虽然大部分正常，但绝对称不上严丝合缝。坐垫永远都翘着一条缝，让人不知道它在豪横着什么。阉割也是一大槽点，这一代NX400虽然看起来要比上一代阉割的少，但即便不把更换Showa品牌减震换成川南当成阉割，它的猫腻还是很多。国内的NX在坐垫、排气、车架工艺还有后摇臂的造型上都是不一样的，而是采取了CB400X上面那一套看起来就极为先进的大方管。动力 𐟏Ž️ NX400的发动机依然是那台非常熟悉的引擎，动力和CB400X完全相同。零百加速5.5秒，在体验上新老两台发动机也没有区别。动力表现上，它依然是一万多一点断油，二挡GPS97，表显103。动力体验上，NX400给人一种缓慢而坚定的感觉，即使在非常低的转速下，也能从容地跑起来。6档三四千转都不会脱档；但在爆发力和转速响应上是有些迟钝的，同时它的油门行程设计得也很长，所以一把油拧下去，总有一种不想理你的感觉。运行品质上，发动机振动不大，油门也跟手，包容性极强。如果你担心骑行中会因为管不好右手而出事的话，那这台车绝对是这个级别里翻车率最小的，任何人来骑都不会觉得有什么问题，但也不会有什么乐趣。当然这种设定放在一台旅行车上，是相当合适的。油耗 ⛽ 关于发动机的油耗，我特意跑了两箱油测试一下。第一箱是一半长途，一般通勤，小熊油耗3.5升，满油到亮灯差不多370公里。而这第二箱，我几乎没有拿它跑长途，因为这台车的仪表上是有一个瞬时油耗显示功能，但它最多只显示到4升。所以我这箱就只拿它通勤、跑山、走烂路，当然也没有刻意地去拉高转，就是正常的骑。最后小熊油耗3.8升，从满油到亮灯的续航差不多是330公里。

五羊本田WH400-C亮相工信部 12月8日，工信部发布了第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。五羊本田申报了一款ADV车型，共有两个版本：WH400-B和WH400-C。根据工信部信息，这两款车疑似为NX400。 𐟔砦Š€术配置：新车搭载的发动机与现售的22款400X发动机型号一致，最大功率和最大扭矩保持不变。 𐟎蠥䖨炨𜚗H400-C采用了全新的NX家族语言设计，整体车型与米兰车展发布的NX500非常相似。 𐟛‘ 刹车系统：前轮双碟和后单碟的组合，提升了刹车性能。 𐟚— 轮毂与减震：前轮升级为19寸，后轮升级为17寸，减震系统升级为倒置前插。 𐟓Š 仪表盘：新款车型或将CB400X上搭载的液晶仪表升级为TFT仪表。这款车的亮相预示着五羊本田在ADV车型上的新发展，值得期待。

热爱机车，享受生活关于我的CB400X摩托车手把的最终改装形态——热爱机车，享受生活

𐟎蠦‰‹绘本田摩托车：从复古到现代 𐟚€ 探索本田的摩托车世界，从五羊本田CG125到本田CBR1000RRR，每一款都是经典中的经典。本田在摩托车领域的地位无人能及，从复古的CM系列到CB650R，再到ADV CB400X和本田非双，每一款都彰显了本田的精湛技艺。 𐟏 画笔下的本田摩托车，不仅仅是速度与激情的象征，更是对细节的极致追求。从CB650R的复古韵味，到CBR650R的现代设计，每一款都让人感受到本田的独特魅力。 𐟌ˆ 继续探索本田的摩托车世界，每一款都是对速度与安全的极致追求。无论是CB400X的ADV探险精神，还是本田非双的越野能力，本田都以其卓越的性能和设计赢得了车迷的青睐。 𐟔𘋤𘀦œŸ，我们将继续探索本田的摩托车世界，带你领略更多本田的经典之作。敬请期待！

冷风来袭！本田CB400X降价 2022年8月上牌的本田CB400X摩旅版，现已降价出售！𐟎‰ 行驶里程：1.4万公里，缓慢增加中过户次数：3次车险情况：交强险有效期至2023年8月车辆状况：轻微倒车，无事故或出险记录，手续齐全 𐟔砥Š 装与改装亮点：原厂三箱护杠，保护你的爱车前减震加强弹簧，整体增高，重刹不点头，过坑不触底，离地间隙高达190mm 行车记录仪，记录你的每一次骑行新换链条和大小飞，刚跑3000公里，性能卓越射灯、加高风挡、前中后加长挡泥板、手把护手，全方位保护你的骑行安全 𐟒𐠨🃨𔭤𙰯𜌤𛷦 𜥏郞Œ2.35万带走！机会难得，不容错过！

CB400X改造全攻略：从素车到梦想座驾 𐟚€ 刚入手时，我的CB400X是数码银配色，库存了一年，便宜了一万左右，当时它还很素。 𐟛 ️ 虽然它不算传统意义上的拉力车，但我还是给它安排了三箱，感觉像个义父一样。 𐟎蠨‡ꥷ𑥊覉‹买了改色膜，一张张贴好，耗时五小时，折腾一下也挺有趣。 𐟔„ 贴了几个月后，我恢复了原车颜色，但三箱的贴图我又重新折腾了一下，非常满意！ 𐟛㯸三箱跑高速不太稳，边包更秀气，满意！ 𐟏ž️ 这时候我已经挺满意的了，有空就出去溜溜。 𐟓𘠦𘚧…篼Œ不改了。 𐟔砦”𙤺†什么？前减海魄弹簧 4.5厘米灵兽加高螺丝沙盾前泥挡延长 52厘米加高风挡护手加热手把车机导航运动相机快拆底座原厂护杠（自己缠的黑色）西风边包后视镜加大加装USB供电萝卜手把增高码外星人加热手闷子腿部挡风板灵兽加高编撑灵兽脚踏大撑坐垫记忆棉定制翻毛皮西风边包途者架子 RK链条 AFAM大小飞 ROAD6前后轮胎前后辐条轮更换方向柱轴承原车大灯改激光LED透镜未来之眼F20P射灯 JSMT后减震 𐟤” 为什么改？ 400X不是一台完美的车，减震漏油是众所周知的。当我改了减震之后，我就一发不可收拾。改到现在，我发现这才是我最想要的那台车。一个省心省油不会把我扔在路上的车就是我需要的，所以为什么不折腾它呢！

CB400X灯升级，夜行更安全！本田CB400X是一款旅摩代步两用车型，原车标配了LED大灯。值得一提的是，五羊本田的CB400X大灯与新大洲本田150的大灯实际上是相同的，只不过CB400X的大灯在细节和质感上更优。然而，这类贴片反射式LED大灯由于结构性问题，灯光照路通常较为松散，对于喜欢摩旅的车友来说，夜间行车需要格外小心。毕竟，安全第一。因此，许多车友选择加装射灯，但射灯种类繁多，品质参差不齐。部分射灯照路范围小，甚至会对对向车辆造成炫目，市区内开启也是不允许的。在这种情况下，升级LED双光透镜是一个不错的选择。科学升级，照路不照人，无需外挂任何线束，原车插头对插即可。相比萝卜灯，性价比更高。最后，让我们来看看升级后的照路效果如何吧！𐟌™𐟛㯸

标致XP400，属实漂亮当我第一次看到标致摩托时，确实感到有些惊讶。一直以为在国内，标致只有汽车业务。仔细审视标致的摩托车，发现其在美感方面的表现相当出色。然而，关于价格方面，它与性价比似乎并无太大关联。现在，标致推出了XP400系列摩托车，主打ADV跨界风格。这款摩托车在配置方面确实超越了众多踏板ADV。配备前17后15的辐条轮，这在踏板摩托车领域中堪称顶级配置，前轮甚至与某些高端车型如CB400X相同尺寸。避震行程也比一般的ADV造型踏板长一些，再加上全地形轮胎，其跨界能力在国内踏板界中名列前茅。然而，对于一款定位在400级别的摩托车，定价达到5.98万元，确实体现了法式的浪漫与独特。这款摩托车确实漂亮，但价格也确实让人有些心疼。它的用途多样，造型独特，大轮舒适性也表现不错。至于是否值得购买，这主要取决于个人的经济实力和对摩托车的热爱程度。

本田CB400X，摩旅改装全备！ 𐟛㯸本田CB400X，2022年出厂，2022年底上牌，安全骑行1万公里，现已改装完毕，随时准备摩旅。 𐟔砦”𙨣…清单：生林铝合金三箱：价值三千多元，提供额外存储空间。全包围上下护杠：花费一千元，增强车身保护。石栏T30射灯：价格超过一千元，夜间骑行更安全。防水边包：确保物品在各种天气下都能安全存放。大灯护网：保护大灯，延长使用寿命。加高挡风：提升骑行舒适度，适合长途摩旅。手机支架、杯架、护手等小改装：花费千把块钱，提升骑行便利性。 𐟛 ️ 保养与更换：刚做过大保养，包括全车保养，花费六百多元。购车一年保险已支付五百多元，并赠送至明年十月的保险。更换了原厂正新胎，费用八百多元。整车保养、保险和轮胎费用共计超过两千元，现已全部整理完毕。 𐟓… 骑行记录：自购车以来，骑行一万公里，车况良好，无摔车或事故记录。发动机未经拆修，公里数真实无误。 𐟏 存放环境：平时不骑时，车辆存放在地下车库，保持良好状态。 𐟓 购车须知：随时可以查看车辆并进行过户。购车时签订合同，确保车况透明。 𐟌Ÿ 本田CB400X，经过精心改装和保养，现已准备好迎接您的摩旅之旅。

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