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路虎星脉:优雅与力量的完美结合 路虎星脉,这款SUV的诞生,无疑是对现代都市女性的完美诠释。它介于揽胜和极光之间,既适合在城市中穿梭,又能展现新时代女性的追求完美主义的态度。 星脉的英文名称“Velar”源自拉丁文,其外观设计简洁而不失犀利,线条流畅,头尾灯更加扁平化,溜背造型与隐藏式门把手的完美结合,营造出一种“优雅”与“安静的美”。 内饰方面,星脉同样不逊色。它摒弃了传统的胡桃木装饰,采用了双缝线和触摸液晶显示屏,展现出一种年轻化的高贵气质。尽管车身看起来低矮,但驾驶起来视野却非常开阔,非常适合女性驾驶。与揽胜等大型SUV相比,星脉更加细腻灵巧,驾驶体验更加友好。 作为中大型SUV,星脉在外观和内饰上都完胜保时捷Macan和宝马X3X4。无论是外观的现代审美,还是内饰的未来感,星脉都展现出了独特的设计理念。 总的来说,路虎星脉是一款集美观、实用与驾驶乐趣于一身的SUV,它为追求完美主义的新时代女性提供了一个全新的选择。
路虎揽胜:从探索到诞生的传奇之旅 路虎揽胜的故事可以追溯到上世纪50年代,当时罗浮公司(路虎品牌的前身)开始探索一款介于普通道路用车和越野车之间的新车型。尽管项目在1951年启动时进展缓慢,但到了1966年,这个项目终于重新启动,并在1967年推出了第一台引擎盖上印有“Road Rover”字样的原型车。 原型车阶段的探索 1969年,一款名为“Velar”(也被称为“100英寸旅行车”)的原型车正式亮相。这款车采用了许多先进技术,例如前后减震螺旋弹簧,这在当时的其他四驱车中是独一无二的,提供了同级别越野车中最佳舒适性。它还采用了长行程悬挂设计和全时四驱系统,车身主要部件采用铝合金材质,既减轻了重量,又配备了全铝发动机和四盘式制动器,性能强劲。 正式诞生的时刻 1970年,第一代路虎揽胜基于Velar原型车正式上市。最初只推出了两门版车型,搭载了基于别克产品研发的3.5L V8发动机,最大功率可达135马力。其独特的设计和强大的性能,使初代揽胜一上市便收获无数赞誉,也开创了豪华SUV细分市场。 不断创新与探索 路虎揽胜的诞生是汽车设计和工程技术不断创新和探索的结果。它的出现为豪华SUV市场树立了新的标杆,并在随后的几十年中不断发展和演变,成为了路虎品牌最具代表性的车型之一。
谁在买星脉?探究路虎VELAR的隐藏用户 说到路虎VELAR,这款车真的是路虎家族中的一颗璀璨明珠。它的名字首次出现在路虎的历史中,被译为“秘密中的秘密”,寓意着这款车的神秘与独特。当时,路虎正在秘密布局100英寸旅行车计划,一切都悄无声息,直到1970年巴黎车展上才正式亮相。 时光荏苒,四十年后,VELAR再次问世,不仅仅是为了填补家族中的空白,更是为了传承揽胜的光环,将家族的奢华与豪华推向新的高度。2017年,VELAR在中国市场上市,刷新了豪华品牌内饰的新标准——双屏触控数字化操作。2018年,揽胜改款时,延续了VELAR的内饰布局和设计理念,更加贴近潮流,满足用户的需求。2019年,新极光改款再次采用了揽胜家族的内饰设计语言,让消费者眼前一亮。 在当时,大部分品牌还在纠结大屏大天窗、小屏小天窗的时候,揽胜直接标配双屏触控,真的是王炸级别的配置。如今再看VELAR,它的侧颜设计让所有爱美潮流人士都无法抗拒。我承认,我也被它的颜值迷住了。 在如今价格内卷的市场环境下,曾经兢兢业业、勤勤恳恳的消费者们也能轻松入手这款车。首付8万,月供不足5000元,五十万以内你还要怎么选?这真的是一个让人无法拒绝的选择。
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【4K | 观赏】2024款 路虎 揽胜 星脉 Range Rover Velar 号称最美路虎! 「路虎」「我与汽车的日常」1inter的微博视频
23款路虎Velar发布,配置升级 2023款Range Rover Velar系列在澳洲的定价如下: 2023 Range Rover Velar R-Dynamic S P250 - 106,432澳元 2023 Range Rover Velar R-Dynamic SE P250 - 108,847澳元 2023 Range Rover Velar R-Dynamic SE P400 - 137,462澳元 2023 Range Rover Velar Edition D300 - 135,047澳元 2023 Range Rover Velar R-Dynamic HSE P400 - 149,537澳元 2023 Range Rover Velar R-Dynamic HSE P400e - 151,742澳元 2023款Range Rover Velar R-Dynamic S的标配包括:Pivi Pro中控触摸屏支持Android Auto和Apple CarPlay,DAB数字广播,12声道400W Meridian音响系统,电动尾门,无钥匙进入,一键启动,14向电动调节前排座椅,驾驶员座椅记忆功能,内饰氛围灯,金属踏板,双区气候空调,真皮包裹方向盘,换挡拨片,20英寸轮毂,LED大灯,电动折叠外后视镜,感应雨刷,自动大灯,自动远光灯,单速分动箱,全地形进度控制,动态地形响应,坡度缓冲控制。 ᠲ023款Range Rover Velar R-Dynamic SE相比S系列,增加了矩阵式LED大灯和自适应悬架(P400车型)。 ♂️ 2023款Range Rover Velar R-Dynamic HSE在SE系列的基础上,新增了20向电动调节前排座椅带加热和通风,驾驶员座椅记忆和按摩,电动调节转向柱,内饰扩展皮革升级,16声道750W Meridian音响系统,数字仪表盘(P400e车型),21英寸轮毂。 2023款Range Rover Velar Edition D300特别版则配备了全景天窗,黑色车顶,黑色外观套件,隐私玻璃,前置雾灯,免提电动尾门,车内空气净化,20英寸黑色合金轮毂。
LAUD汽车日报(11.09期) 1. Jaguar的回归:在沉寂了一段时间后,Jaguar终于带来了新的消息。JLR(捷豹路虎)最近发布了第二季度的业绩报告,并透露了未来产品的详细信息。最令人期待的是,Jaguar将在12月的迈阿密艺术周上展示一款全新概念车,揭示其未来的发展方向。CEO Adrain Mardell确认,这款车的量产版本将在2026年夏季上市,紧随新款Range Rover「Velar」之后。尽管受到洪水灾害的影响,JLR的第二季度收入较去年同期下降了6%,降至65亿英镑(约600亿元),但税后利润却从2.72亿英镑(约25亿元)上升至2.83亿英镑(约26亿元)。 Nissan的午夜紫魅力:Nissan在日本市场推出的2025款「Fairlady Z」新增了Midnight Purple(午夜紫)颜色,这款颜色曾在Nissan「GT-R」上大受欢迎。虽然新款「Fairlady Z」的内饰仅升级了SOS呼叫功能,动力方面继续搭载一台3.0升V6双涡轮发动机,可输出405马力,Nismo版本可输出420马力,并提供6速手动或9速自动变速箱,但Nismo版本只提供自动变速箱选项。据日媒报道,该车数量有限,仅将生产4100辆,包括3100辆标准版、500辆Nismo版本和500辆试驾车,买家必须通过抽签才能获得购买资格。 Pininfarina的设计奖项:Pininfarina,这家知名的汽车设计公司和电动超跑制造商,以其独特的设计而闻名。最近,Pininfarina的「B95」获得了纽约产品设计奖的“电动汽车年度设计奖”和“运动车型金奖”。此前,Pininfarina的跨界车型「PURA Vision」还获得了红点设计奖。Pininfarina的跑车设计一直在线,除了一些只为赚钱而做的“客制化”设计外。 玩ssan的紧急措施:Nissan CEO内田诚宣布了一系列措施,以帮助公司度过“紧急时期”。其中包括裁员9000人,减少产量,并出售在三菱的大部分股份。此外,内田诚本人和一些高管也将减薪。这些措施是为了应对销售困境和利润预测下降:报告显示2024第三季度Nissan净亏损93亿日元(约4.3亿元),与去年同期1910亿日元利润(约89亿元)形成鲜明对比。他表示,Nissan落后的一个重要领域是在混合动力汽车方面,尤其是在美国市场。Nissan正在努力解决这个问题,将整体开发时间缩短。
一级suv好看的欧美 ❤️高级美感的路虎SUV,适合职场女性选择——星脉 路虎对国人的高端定位深有研究,成功男士多选择揽胜,年轻漂亮女生则偏爱极光。而家族的最新成员“星脉”以其独特的定位,已然成为新的焦点。它介于极光和揽胜运动之间,既能在城市高楼间自如穿梭,也代表着追求完美主义的新时代女性座驾。 星脉的英文名“Velar”源于拉丁文,其高颜值的外观令人一见倾心。犀利的线条、扁平的头尾灯、溜背造型,以及隐藏式门把手,所有元素共同营造出一种“优雅”与“安静的美”。 内饰方面,如果说揽胜和揽胜运动版展现的是英伦气质的豪华大气,那么星脉则更体现“英伦新高贵”气质。没有传统的胡桃木装饰设计,采用正品包裹双缝线和触摸液晶显示屏,年轻化趋势显著。 车身虽然看似较低,但驾驶起来视野极佳,对于女生来说驾驶起来细腻灵巧,友好度很高。不会像大型SUV那样带来冲击力和压力。 星脉作为中大型SUV,很多人喜欢将其与保时捷Macan和宝马X3X4对比。但个人认为,无论是外观还是内饰,星脉都更胜一筹。Macan外观虽好,内饰也诱人,但星脉更符合现代审美,更具有未来感。实用性上,星脉的车身尺寸也大于Macan。在同级别中,没有比星脉更好看的了。 ✨最美路虎星脉✨,记录美好生活,遇见美好时刻。每一次出行,都是对完美追求的展现。
大早上又翻了翻外网的新闻报道,捷豹和路虎的新车消息又来了: 1、捷豹(Jaguar)全新概念车不走常规路线,将缺席本月的洛杉矶车展,并且选择在下个月(12月2日)的巴塞尔艺术展迈阿密海滩展会亮相。巴塞尔艺术展据闻是一个营利性质的、私人拥有和管理的国际艺术博览会,这预示着Jaguar向高端艺术圈和Ultra Luxury(超豪华汽车)方向靠拢。 2、英国市场的捷豹车已经全部停售,其它市场(除中国)仅剩捷豹F-pace在销售,而F-pace也将会在2025年停产。 3、传说国产的奇瑞捷豹路虎xel、xfl、e-pace等车型正在减产,同时也会在2025年停售,由未来的神行者品牌替代合资的捷豹。2025年后,捷豹将不再有合资国产的车型。 4、新捷豹的首款量产车型——四门纯电GT将在2026年夏季上市,比之前传说的2025年上市时间推迟了不少。据首席执行官阿德里安ⷩ鬥𐔠(Adrian Mardell) 表示,新捷豹还需要更多的时间进行测试,确保旧捷豹和新捷豹的升级和转型。 5、路虎揽胜纯电版非常受欢迎,已有超过48000人报名参加等候名单,大概率将会在2025年上市。 6、揽胜星脉Velar的换代版将会在2026年春季上市。 老炼云评:2025年,揽胜品牌稳步前进,捷豹品牌仍然在壮士断腕+憋大招。
路虎揽胜第一代:经典设计的诞生 路虎揽胜的第一代设计者是查尔斯ⷦ葉。他与罗孚汽车的创始人斯宾塞ⷥ聥𐔥 斯和莫里斯ⷥ聥𐔥 斯兄弟一起,开始了新车型的设计工作。1967年,罗孚的工程师们打造出了第一台原型车,并在1970年正式推出了第一代路虎揽胜。 这款车基于Velar原型车进行打造,采用了三门设计,具有纵向的进气格栅和圆形的大灯,这些都是当时越野车的标配设计。第一代揽胜在上市之初就因其独特的设计和强大的性能受到了广泛的关注和赞誉,成为了豪华SUV的典范。
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