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雷克萨斯轿跑权威发布_雷克萨斯suv车型(2024年12月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

雷克萨斯轿跑

雷克萨斯RC200t，运动轿跑新宠！ 2016款雷克萨斯RC200t 2.0T锋尚版，这款运动轿跑以其独特的魅力和卓越的操控性能，吸引了追求个性化和驾驶乐趣的消费者。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，拥有180kW的最大功率和350N.m的最大扭矩，配合8速手自一体变速箱，提供平稳而充沛的动力输出。外观设计上，雷克萨斯RC200t 2.0T锋尚版展现出独特的动感轮廓，锐利的折角与流畅的线条相得益彰，而F SPORT套件的加入更是增添了几分运动气息。内饰方面，精致的做工和舒适的座椅赢得了用户的高度评价，尽管其后排空间相对较小，但前排的舒适性和座椅调节功能非常出色。操控方面，RC200t 2.0T锋尚版表现出色，稳定性强，转向精准，底盘调校兼顾舒适性与运动性，即使在激烈驾驶时也能保持平衡。此外，车辆配备了LED日间行车灯、自动头灯和大灯清洗装置等丰富的科技配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。尽管用户对这款车型的加速强劲、转向精准、舒适性不错等方面给予了肯定的评价，但也指出了油耗相对较高、后排空间较小等不足之处。总体而言，雷克萨斯RC200t 2.0T锋尚版以其运动化的设计和卓越的驾驶体验，成为了不少追求个性化和驾驶乐趣消费者的优选。

𐟚—雷克萨斯三款热门车型推荐𐟔劰ŸŒŸ想要体验豪华轿跑的魅力吗？雷克萨斯LC绝对是你的不二之选！作为国内唯一一款豪华轿跑，它以其独特的前脸和车灯设计，以及360Ⱖ— 死角的犀利外观，成为回头率超高的街头焦点。全新人机交互系统与澎湃动力性能，让你一踩油门就感受到驾驶的冲动与快感！ 𐟚追求身份与地位的象征？雷克萨斯LM旗舰级豪华MPV等你来驾驭！它集霸气与实用为一体，无论是出门还是自用，都能给你带来静谧与舒适的驾乘体验。私密屏窗、超强隔音、自动温控，打造出一个专属于你的静谧空间。 𐟚—家用还是商务出行？雷克萨斯ES中大型豪华行政级轿车或许是你的理想选择！作为雷克萨斯销量top的车型，它优雅、豪华、舒适，静谧性高、性价比也高。经济实用，燃油效率高，省油省钱，让你的出行更加省心！ 𐟒奿릝妌‘选你的雷克萨斯座驾吧！无论是轿跑、MPV还是轿车，总有一款能满足你的需求！𐟌Ÿ

雷克萨斯最后一款追逐 AMG 的 V8 轿跑以喧闹、神秘的风格悄然逝去。

「每日汽车资讯」【消息称丰田已将雷克萨斯概念纯电轿跑 LF-ZC 量产车型投产延至 2027 年】《日本经济新闻》当地时间昨日表示，由于外部市场环境和内部开发进度两方面的原因，丰田已将雷克萨斯概念纯电轿跑 LF-ZC 的量产车型投产时间从 2026 年延后至 2027 年。雷克萨斯 LF-ZC 概念车最初亮相于 2023 年 10 月的东京车展。该车采用流线型低重心设计，力求降低空气阻力，配备新一代棱柱电池，可实现约两倍于传统 BEV 的续航，并搭载 Arene OS 系统和 Butler 人工智能语音识别技术。参数方面，LF-ZC 概念车总长 4750mm、宽 1880mm、高 1390mm，轴距则为 2890mm。而在制造上 LF-ZC 将采用模块化 Gigacasting 一体化压铸。日媒表示丰田原计划 2026 年底在日本爱知县田原市的工厂启动 LF-ZC 量产车型的生产，但目前已将这一时间点延后至 2027 年中期。一方面，LF-ZC 量产车型所需的一体化压铸技术和 Arene OS SDV 系统仍在开发中；另一方面，全球纯电动汽车市场也呈现放缓态势。内外两重原因导致丰田对这一车型的投产计划按下暂停键，为开发留出更多时间。今年 9 月曾报道，丰田已将该企业的 2026 年电动汽车产量计划从 150 万辆大幅下调至 100 万辆，直接砍掉 1/3。

雷克萨斯LC：时尚与性能兼备的轿跑之选雷克萨斯LC真的是时尚界人士难以抗拒的本命轿跑！ 𐟎蠥䖨炨œŸ的太惊艳了！大胆艳丽的车漆配色，既张扬又超显品味，只看一眼就让人爱不释手。整体高度还原概念车设计，开在路上，估计很多人都会以为这是一辆概念车。21英寸铝合金锻造的轮毂超级拉风，飒气十足！ 𐟛‹️ 内饰方面，雷克萨斯LC整体走复古风，配色典雅高级。以驾驶者为中心的舱内设计，让驾驶操作触手可及。座椅采用立体设计，支撑性和包裹性都是一流的。 𐟚€ 性能方面，雷克萨斯LC采用多级全混动系统，动力足，起步时驱动力在线，响应也更快。还有DMI人工智能换挡控制，可以提前预见并判断驾驶者的意图，让驾驶体验更加得心应手。 𐟛᯸ 安全方面，雷克萨斯LC也毫不逊色。各种安全辅助系统可以更好地预测可能发生的危险。自适应巡航控制系统对于容易紧张的驾驶者来说，简直是福音，可以自动调节与前面车辆的预设车距，预留出安全距离。时尚博主已鉴定，雷克萨斯LC绝对能处！

奥迪Q5L轿跑版，选吗？最近在纠结买奥迪Q5L轿跑版40豪华还是雷克萨斯NX350H？两款车的价格都差不多，试驾之后的感觉分享给大家：奥迪Q5L轿跑版40豪华 𐟚— 优点：避震和底盘稳定性超赞，加速时声音很小，轿跑版的溜背设计简直帅到没朋友！缺点：保养费用有点高，车友们反映车机系统不太给力，小问题也不少。雷克萨斯NX350H 𐟌🊤𜘧‚𙯼š省心省油，开起来很舒服缺点：混动版的加速声音有点大，加速后车子有种轻飘飘的感觉。我平时上班离家70公里，单位有宿舍，每周回一次家，高速路程半小时。真的不知道该选哪款车，大家有没有什么建议？

雷克萨斯NX300h：我的新车选择最近怀孕需要一辆新车，于是我们一家三口决定去北京南四环的博瑞凌志汽车4S店看看。中午时分，店里人不多，我们幸运地遇到了经理接待。 𐟚— 我们之前也考虑过奥迪Q5L轿跑和宝马X3，但销售顾问的态度让我们有些失望。这位雷克萨斯的小哥哥却非常专业，对车辆了如指掌，甚至在我们询问之前就主动介绍了高中低配的对比和建议。 𐟒ᠦˆ‘们原本只是随便看看，没想到最后竟然直接付款买了NX300h。银色外观和法拉第红内饰真的非常吸引人，尤其是女性车主的颜值担当。虽然性能方面由我爸来考虑，但这款车的尺寸非常适合女性驾驶，而且油电混合动力系统也很吸引人，让我们这种精打细算的人觉得未来的百公里油耗5-6个油并不心疼，而且使用的是92号汽油（相比奥迪Q5L轿跑的95号油和9-10个油，这确实省了不少）。 𐟛 ️ 6年或15万公里的免费保养政策也让我们非常省心。最后，我们心满意足地抱着门口的雷克萨斯车模小熊离开，感觉这次购车体验非常愉快。好的销售顾问真的很重要，让人花钱也感到开心。当然，纯进口车的质量也让我们非常放心，每一个螺丝钉和封条都是进口的，这是我爸最满意的地方。而且车内的环保材料对我们这个孕妇和未来的宝宝都非常友好。 𐟌ˆ 总的来说，这次购车体验让我们感到非常满意和开心。

全新皇冠不国产，能否复制雷克萨斯模式？ 7月15日，全新一代皇冠在全球范围内正式亮相，涵盖了轿车、跨界轿跑、中型SUV以及大型SUV等多个车型。𐟌 根据消息，新皇冠的首款跨界车型将在超过40个国家和地区上市，全球年销量目标设定为20万辆。𐟚— 丰田中国方面表示，此次发布的首款车型预计将在年内开始在中国销售，而其他车型也计划逐步引入中国市场。𐟏⠧„𖨀Œ，一汽丰田在7月18日确认，全新一代皇冠的首款车型暂时不会实现国产，而是以进口形式通过一汽丰田渠道销售。𐟚ꊊ如果以进口形式引入中国市场，上市价格可能会高于海外市场，综合成本叠加之下，新车国内售价可能将在35-45万元之间。𐟒𘠨🙤𘀤𘾦Žꦘ縷榄味着皇冠将成为第二个“雷克萨斯”？如果真是这样，那么购买皇冠陆放的车主可能会觉得赚到了！𐟒𐀀

雷克萨斯RZ内饰曝光，电动车新标杆？雷克萨斯官方近日发布了旗下全新电动车型——雷克萨斯RZ的内饰图。从图中不难看出，RZ的内饰设计依旧保持着雷克萨斯的高贵气质，但作为电动车型，其设计显然更加激进。 𐟌Ÿ新设计 RZ的内饰设计灵感来自LF-30概念车，中控台环抱驾驶员，非常规造型的方向盘十分引人注目。尽管目前尚不清楚这种方向盘造型是否符合国内法规，但新车的换挡区域采用了按键式设计，增添了科技感。 𐟌Ÿ前脸雷克萨斯RZ是该品牌旗下的全新纯电动紧凑型SUV，基于e-TNGA架构打造。前脸依旧采用了家族化的纺锤形设计，但电动时代的RZ将其更新为全封闭式。头灯与前脸两侧的黑色装饰部分融为一体，并通过下方黑色进气口连通，造型犀利。 𐟌Ÿ新外形雷克萨斯RZ的侧面造型呈现出轿跑SUV的样式，并搭配犀利的腰线和车顶线条。尾部设计方面，新车外凸的后备厢门形成小扰流板的样式，下方则是时下流行的贯穿式灯带设计，整体设计表明RZ将瞄准年轻人市场。

雷克萨斯LF-Z：600公里续航电动车雷克萨斯最近发布了一款全新纯电动SUV概念车，命名为“LF-Z”。虽然目前它还只是概念车，但从这款车上已经能看出未来雷克萨斯纯电动车的设计方向了。LF-Z是基于丰田的e-TNGA架构打造的，这个专业的电气化汽车平台让它拥有出色的性能。外观设计上，LF-Z采用了雷克萨斯家族最新的设计语言。前脸依旧是纺锤形设计，但这次采用了封闭式处理，凸显出它纯电动车型的身份。新车还配备了可发光的LOGO和犀利的箭型大灯组，整体视觉冲击力非常强。车身尺寸方面，LF-Z的长宽高分别为4880mm、1960mm、1600mm，轴距为2950mm，定位于中大型车。车尾部分呈现出溜背造型，配合纵横交错的腰线，整体看起来非常修长，营造出轿跑般的姿态。内饰方面，LF-Z围绕着驾驶员布置了AR抬头显示、仪表盘和触控显示屏等配置。这种布局不仅方便驾驶员查看车辆信息，还营造出了十足的战斗感。此外，新车还搭载了人工智能（AI）系统，可以学习驾驶员的偏好和行为，提供更安全便捷的驾驶体验。动力方面，LF-Z搭载了前后双电机，并辅以“DIRECT4”四驱系统和线控转向技术。这款车可以在前驱、后驱、四驱之间自由切换。据官方透露，LF-Z仅需3秒就能完成百公里加速，极速可达200km/h。续航方面，新车配备了容量为90kWh的锂电池组，续航可达600公里。总的来说，雷克萨斯LF-Z不仅在设计和性能上表现出色，还预示着未来雷克萨斯纯电动车的发展方向。

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