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沥青基碳纤维权威发布_沥青生产厂家一览表(2024年11月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

沥青基碳纤维

国标改制沥青颗粒主要用于以下领域：#改质沥青赵娜# 1. 电解铝厂：在生产电解铝时加入，起到导电和粘结的作用； 2. 耐火材料厂：可作为粘结剂使用； 3. 型焦厂：用作粘结剂并增加产品热值； 4. 石墨制品生产：例如石墨电极、石墨块等； 5. 碳素制品：如电极糊、阳极糊、密封糊、碳阳极等； 6. 其他领域：还可用于防水材料、防水卷材、防水涂料、防腐涂料、沥青漆、再生胶、针状焦、沥青焦、活性炭、镁碳砖、增碳剂等产品中，也可用作粘结剂、橡胶中的添加材料、碳材料粘结剂、耐火材料粘结剂、沥青基碳纤维、干电池密封材料、化学电池正极材料、耐高温固体润滑材料等。其来源于高温煤焦油深加工提炼苯、工业萘、洗油、蒽油、酚油等之后提炼出的沥青。产品指标通常包括软化点（105-115℃）、灰分（≤0.2%）、甲苯不溶物（28-30%）、喹啉不溶物（6-12%）、结焦值（≥56%）、固定碳（≥47%）、挥发份（50-60%）、水分（≤3%）、含硫量（≤0.3%）等。

【美丽鞍山】奥亿达新材：加快半导体热场领域进口替代步伐 16日，走进位于鞍山腾鳌经济开发区的辽宁奥亿达新材料股份有限公司年产1000吨沥青基碳纤维、500吨热场隔热材料一体化生产及研发中心建设项目现场，一派繁忙景象，机器轰鸣声中，吊车、起重机等设备不停运转，满载物料的运输车来来往往。据悉，该项目总投资4.52亿元，占地面积8.5万平方米，主要建设包括新建厂房3座、研发中心、门卫、控制中心、循环水池、消防水池、消防及循环水泵房、污水暂存池、变电所、空压站、库房及辅助用房。整个项目建成投产后，预计可实现营业收入约3.3亿元，提供就业岗位300余个。辽宁奥亿达新材料股份有限公司是国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业。公司主要从事锂电池负极用包覆沥青、沥青基碳纤维、半导体光伏用热场材料等产品的研发、生产和销售。在发展过程中，企业突破卡脖子技术，成功研制出的半导体级碳纤维隔热材料已通过国内相关领域的权威企业认证，在国内率先实现进口替代，填补了国内本领域的空白，为我国的第三代半导体产业的健康发展作出了贡献。 “年产1000吨沥青基碳纤维、500吨热场隔热材料一体化生产及研发中心建设项目，主要是通过利用原厂区纺丝沥青的产能资源，从而实现年产1000吨沥青基碳纤维材料的生产，并以沥青基碳纤维作为原料实现年产500吨热场隔热材料。通过一体化布局实现延链，依托产品在光伏及半导体领域的应用实现扩链，由此在规模和成本方面为公司打造市场竞争优势。”公司相关负责人表示，项目于今年5月15日开工以来，进展迅速。目前，第一阶段500吨热场隔热材料及部分公用工程土建工作将于本月竣工，第四季度将筹备设备及相关工程的推进。第一阶段项目建成后，将有效助力公司在半导体热场领域的进口替代。（鞍山全媒）#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#

公路车轻量化之旅：从零开始到终极梦想作为一个自行车爱好者，我已经骑了9年山地车，5年公路车。今天，我想和大家分享一下我的第三台公路车——一辆2020年生产的Canyon Ultimate Evo。这辆车从零开始组装，每年都在不断优化。虽然配置看起来有点非主流（见图7），但每一步都是精心挑选的。我之前骑过三台车，用过三对轮组和三套套件，积累了不少经验。因此，我能够清晰地确定自己的组车思路。我对圈刹情有独钟，所以没有选择碟刹，而是坚持使用圈刹。这辆大黑车在国内非常少见，是Canyon Ultimate Evo系列中最顶级的代表。它采用高模沥青基碳纤维车架，重量仅为665克，前叉重量为280克。作为Canyon轻量化圈刹车的最后荣光，我在不影响骑行体验和性能的前提下，尽可能地减轻重量。因此，我没有考虑使用单盘。配件方面，我选择了包括Berk、Carbon Ti、EE、MCFK、POP以及一些国产轻量化配件。2022年，我对这辆车进行了更新，换上了Berk坐垫、MCFK天平坐管和玛吉斯Highroad外胎和超轻内胎。整车重量已经降到6公斤以内。最近，为了稳定起见，我把超轻快拆杆换回了方远的原装钛杆快拆杆。淘到了一把Canyon新款CP10一体把，重量又有所下降。我还试了一下EXA超轻把带，现重量为5.9公斤。总的来说，这辆车的轻量化程度非常高，骑行体验也非常棒。欢迎志同道合的朋友们加入讨论，分享你们的骑行经验和组车心得！𐟚𔢀♀️𐟚𔢀♂️

公司简介-山东蓝科新材料科技有限公司在新材料的广阔天地中，有一颗璀璨的新星 —— 山东蓝科新材料科技有限公司。蓝科成立于 2022 年 8 月，其前身是威海蓝科复合材料科技有限公司。自诞生之日起，蓝科就专注于各类纤维预浸料、结构粘结和发泡胶膜的研发、生产与加工。凭借精良的设备和稳定的操作，蓝科在预浸料领域迅速崛起。蓝科深知创新与品质的重要性。依托专业的研发团队和先进的技术工艺，不断拓宽深化产品种类。严格控制产品质量，始终把稳定品质放在首位，成功研发并批产了众多高性能预浸料产品，如单向碳纤维超薄预浸料、高模低树脂含量预浸料、电子行业专用预浸料、沥青基碳纤维预浸料、风电专用预浸料、轨道交通用阻燃预浸料、低温固化预浸料、纤维增强织物预浸料、芳纶纤维预浸料、结构粘结和发泡胶膜等。蓝科始终坚持高标准，通过 ISO9001、ISO14001 和 ISO45001 等管理体系的实施，确保产品和服务一直处于同行业领先水平。同时，蓝科已获得多项碳纤维复合材料专利，充分展现了其强大的技术实力。 “科技引领，碳索未来”，蓝科人以 “专注”“坚持” 的态度，秉承 “匠心精神”，朝着 “高精尖”“专特优” 的纵深方向奋力前行。他们立志努力做预浸料行业的 “中国名片”，为中国新材料产业的发展贡献自己的力量。选择蓝科新材料，就是选择高品质的预浸料产品。让我们一起见证蓝科在预浸料领域的辉煌成就，共同迈向更加美好的未来。#山东蓝科新材料科技有限公司#蓝科预浸料#蓝科碳布#预浸料# #碳布#

沥青基活性碳纤维项目可行性研究报告

山东蓝科新材料科技有限公司专注于各类纤维预浸料的研发、生产与加工，生产的碳布产品包括：单向碳纤维预浸料，单向玻璃纤维预浸料、芳纶纤维预浸布、低温固化碳纤维预浸料、超薄碳纤维预浸料、单向碳纤维预浸料、快速固化预浸料、沥青基碳纤维预浸料、轨道交通阻燃预浸料、3C电子行业专用预浸料、OOA预浸料、复合预浸料、预浸丝预浸带、环氧树脂胶膜、发泡树脂胶膜、结构粘接胶膜、装饰预浸料、机织物预浸料。#碳布# #预浸料# #碳纤维布# #碳纤维预浸料# #蓝科新材料#

嘿！小微又出现了 HNUers国庆假期过得怎么样呢穿梭时间的方向的钟~ 前奏一响终要回归我湖的怀抱 “齐步，走！” 秋意渐起，风朗气清 24级本科生军训正当其时诺奖揭晓正在加载中大家追更了吗？我们的目光不止停留在前沿也立足当下快来看看我湖这周又发生了哪些新鲜事新闻速览 ●2024级本科生军训开训 ●湖南大学幼儿园教育部安吉游戏推广计划试点项目结项 ●《中国教育报》头版 | 科技成果从“书架”走上“货架” ●我校学子宣讲暑期海外修读学分学生代表座谈会召开 ●首批！我校入选教育部哲学社会科学创新团队 01 2024级本科生军训开训 | 扫描二维码查看更多 10月7日，湖南大学2024级本科生军训正式开训。此次军训对2024级本科生进行统一编组，组建军训团，下辖7个营，共100个连，由湖南省军区派遣军训教官来校开展军训，学校自训队部分优秀学生及退役在校生协助开展军训，为期两周。 02 《中国教育报》头版 | 科技成果从“书架”走上“货架” | 扫描二维码查看更多 “高性能沥青基碳纤维长丝连续化制备技术”摆脱了碳纤维领域关键材料及成套装备“卡脖子”技术难题；“电涡流阻尼新技术”实现了大型结构电涡流阻尼减振技术的工程应用，打破了重大工程中进口阻尼器的行业垄断……近年来，湖南大学一系列优质科技成果从校园走进了企业，从实验室走向了生产线，从“书架”走上了“货架”。 03 暑期海外修读学分学生代表座谈会召开 | 扫描二维码查看更多 10月10日晚，暑期海外修读学分学生代表座谈会召开，11名参与暑期海外修读的本科生代表分享收获及感悟。校长段献忠、副校长姜潮出席。 04 首批！我校入选教育部哲学社会科学创新团队 10月8日，教育部办公厅公布首批教育部哲学社会科学创新团队建设名单，工商管理学院张跃军教授领衔的“碳定价机制与智能决策创新团队”入选，这是在湘高校唯一入选的创新团队。热点微“评” 哀牢山爆火，别把“禁区”当“景区” （向上滑动阅览）近日，视频博主“山取画材”独自进山收集材料的视频在网络上走红，也让云南哀牢山再次走进公众视野。不少“好奇心满满”的游客纷纷选择在国庆假期来到这神秘的“小众”地区一探究竟。10月5日，云南哀牢山仙境景区发布安全提示,哀牢山深处危险，别贸然前往未知地带，未开发区域不要深入。所有的旅游活动，都离不开游客的参与。通过在创意、行程安排、要素组合等方面的深度参与，游客得以标记自己，彰显个性，与目的地建立起独有的联系。越是参与度高，能够发挥游客主动性的旅游活动，往往越能激发起游客的兴趣，创造出更美好丰满的旅游体验。这种别具一格的体验，以及与之相对应的独特联系是对千篇一律、雷同无趣的“批量化”旅游行程的否定和反抗，也是游客力图以专属于自己的方式发现世界，同时发现自我成就自我的过程。从这个意义上观察，包括近日在网络上走红的哀牢山探险在内的各种“特种”旅游活动当然有它们存在的理由。正因如此，近年来这类旅游活动呈现出快速增长的态势。游客们乐此不疲地探索世界，扩展着自己的认知范围，试探着自己能力的边界。越是有神秘感，越是有挑战性，越是平素难以到达，就越有吸引力。而社交媒体的广泛分享和推波助澜，又极大地放大了这类旅游活动的规模。太多游客大规模涌入未知之境,原本人烟稀少的“禁区”变成了人满为患的“景区”。遗憾的是，这些“探险”活动往往没有如正规景区一般的安全保障，游客常常暴露在各种各样的风险之中。比如，哀牢山区域有开发成熟的旅游景区，在这里安全有保障。但在旅游景区之外，特别是“未经批准，禁止进入”的哀牢山国家级自然保护区的核心区，其地形复杂、气候多变、磁场不定，迷路、坠崖和遭遇野生动物攻击都可能发生，存在着诸多不可预知或难以充分防范的风险。如果贸然进入其中，危险是可以想见的。在哀牢山“爆红”前，国内一些非景区开发的户外穿越线路就反复出现过人员伤亡的情况。仅在今年，就已经发生过多起。比如5月，一女子在江西武功山徒步的过程中出现失温,经救援送医后不幸离世。6月，海南热带雨林国家公园吊罗山林区保亭县什玲镇毛辉村附近，有25名徒步人员被困。经全力搜救，成功转移了24名被困人员，但有1人因坠落死亡。这些惨痛的教训，都在提示着人们，在参加这类风险较大的活动时，一定要有必要的常识和知识储备,一定要有充足的信息和物资保障，一定要对风险有足够的认知和必要的训练,一定要确保紧急情况下能获取专业的帮助和救援支持。一句话,确保安全是第一位的，美好的体验只能建立在安全的基础上。想象中的体验再美好，如果安全得不到保障，那么就完全不应该考虑。无论怎样，以身犯险都不值当。可以说，如何为游客提供足够的具有充分安全保障、内容和质量满足需求的多元化旅游产品和服务，是管理部门、旅游目的地和市场主体都需要认真考虑的问题。在这个过程中，游客始终是这类旅游活动的发起者，既享受着个性化旅游活动带来的美好体验，也直接承受着与之相伴随的风险。游客也是这类旅游活动的第一责任人。在成行之前，一定要对风险心里有数，对控制风险要有足够的准备。世界可以是旷野，但对大自然应该有足够的敬畏之心。安全大于天，云南哀牢山景区发出的安全提示，应该成为每位游客的行为“红线”。参考文章：《哀牢山爆火，别把“禁区”当“景区”》 -新京报评论《对擅闯禁区的游客不能再仅“罚酒三杯”》 -人民日报 -END- 体测正在进行中新生杯也如火如荼开展着让我们在满城桂花香中动起来吧假期已然远去让我们挥别慵懒与倦怠用充沛的精力和无限的活力热烈地迎接生活的每一个瞬间！来源 | 湖南大学新闻网图片 | 网络编辑 | 欧阳艳校对 | 董曼杰甘琳审核 | 吴瑀峂九杲监制 | 言覃

信德新材涨2.92%，成交额4866.11万元，连续2日被主力资金减仓

𐟚€ 碳纤维产业全解析 𐟚€ 𐟌 碳纤维产业链概览原油 𐟛⯸ 轻油 𐟛⯸ 丙烯 𐟌€ 原材料供应 𐟌𑊤𘙧ƒ蓮𔠰ŸŒ€ 聚丙烯晴 𐟌€ 上游 𐟏튥ŽŸ丝 𐟧𕊧⳧𚤧𛴤𚧤𘚦 𘥿ƒ 𐟔犧⳧𚤧𛴠𐟔銤𘭦𘸠𐟚— 复合材料 𐟛 ️ 应用领域 𐟌Ÿ 风电行业 𐟌쯸 航空航天 ✈️ 汽车零件 𐟚™ 电子通讯 𐟓𑊦 𘧔𕨡Œ业 𐟒劥Œ𛧖—器械 𐟩𚊤𘋦𘸠𐟏劥…𕥙訣…备 𐟔늨𝨩“交通 𐟚† 体育用品 𐟏‹️ 𐟔 碳纤维材料科普碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维，密度小、重量轻，但强度却很高，比铝合金的强度高4倍以上。它是由聚丙烯腈（PAN）、沥青、粘胶等有机聚合物作为原料，通过高温分解法在1000摄氏度以上的惰性气体中碳化制成。 𐟔砧⳧𚤧𛴧š„分类和功用树脂基复合材料：抗腐蚀、高强度、轻质量。金属基复合材料：高比模量、高比强度、耐冲击。陶瓷基复合材料：强韧性、耐高温。橡胶基复合材料：耐摩擦、热疲劳性改善。碳碳复合材料：尺寸稳定、抗氧化、耐烧灼。 𐟌 碳纤维的应用领域飞行汽车轻量化材料：碳纤维材料成本占40%，机身90%为碳纤维材料。高技术器材：航空航天等重要领域。风光发电：碳纤维增强环氧树脂复合材料具有很高的比强度和比模量。 𐟔젧⳧𚤧𛴧š„未来发展随着科技的进步，碳纤维在各个领域的应用将更加广泛。其独特的性能和广泛的用途，使得碳纤维产业成为未来发展的重要方向。