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坦克越野最新视觉报道_高清坦克妹妹(2024年12月全程跟踪)

内容来源:中小站长动力网所属栏目:热点更新日期:2024-12-01

坦克越野

「坦克500hi4-z预售发布会」坦克做越野分级的目的,是希望能通过自己的专业经验,帮助消费者清晰的认知到,每一款车更适合做什么类别的越野行为,因为越野出事故从来无小事「老徐的车与美食超话」AUTO老徐的微博视频

最强泛越野坦克500 Hi4-Z开启预售,预售价格37.98万元。Hi4-Z和Hi4-T有什么区别?Hi4-T更注重越野性能,新能源只是辅助;Hi4-Z是新能源优先,支持泛越野场景,拥有超长续航、超强性能、超高能效等优点。为什么推出坦克500 Hi4-Z?因为很多客户有这方面的需求,他们喜欢坦克500豪华大气的设计,但是没什么越野需求,只是城市代步和普通的跨城远游,于是坦克500 Hi4-Z就应运而生了。那么买坦克500你会选Hi4-Z还是Hi4-T?

梦想坦克一定红,实力登场全都有!!最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售开启,展现越野精神传承,搭配科技创新,完美满足我们的所需所要。 坦克500Hi4-Z预售发布会让我们对核心性能有了充分了解,果然越野还得是坦克,以我来说最关注的是59.05kWh的大电池,最大快充功率163kW,能够实现210km的超长纯电续航,让越野车更有电力,既可以让车本身拥有更强劲的爆发力,也能够满足日常城市中的形式,兼顾省。 同时坦克500Hi4-Z也有着4.6s的零百加速,后桥800V架构,电池放电功率600kW,性能强劲又实用,完美满足我们的所需所要, 毕竟它还有着真4L模式的解耦四驱,可谓是专为越野而生。 当然不止性能强,这款车也同样兼顾了省,WLTC综合油耗0.71L/100km,哪怕是馈电状态下每百公里也仅为8.6L,是真的超级省,更是支持6kW车外放电,2.2kW车内放电,无论是露营,还是停车时的车内办公都可以满足。 智能化方面,全新Coffee OS3车机系统很关键,流畅好用真方便,更有四音区语音控制便捷操作,注重科技交互,当然自动泊车、APP遥控泊车、360Ⱕ…覙諒𑥃也一个没落下,平时开车省心更安心。 至于关键的安全配置中,不仅有非承载式车身的守护,更有23项主动安全协同,再加上8+4立体多层防护越野专用电池包,也可以让我们放心去野。 预售先行,好车值得先锁,各位热爱生活,喜欢探索的朋友们,冲起来!

37.98 万元仅一款配置 “一定红”最强泛越野坦克500 Hi4-Z开启预售车市红点的微博视频

坦克发布了越野SUV的最新标准,最强越野还得是坦克!真可油可电,城市与越野全都有。 最强泛越野SUV——坦克500 Hi4-Z正式开启预售,预售价37.98万元,采用以电为主油为辅的全新动力架构,电坦克终于来了! 搭载大马力混动发动机、前后双电机和大容量越野专用电池,实现7L油耗、201公里纯电续航及近1100公里综合续航,并支持15分钟极速快充。 坦克500 Hi4-Z一定红,提供豪华配置和尊贵体验,专为城市越野打造,它要点燃“中国红”潮流。 「坦克500Hi4-Z预售发布会」「一定红」杭州ⷦ�ž洲际酒店萝卜叔叔的车的微博视频

一定红! 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售发布会来啦 “一部越野史,一半在长城”,长城汽车在越野整体市占率达65%,Hi4Z正是长城最强的泛越野技术,系统最大马力863PS,系统综合扭矩1195N-m,坦克500 Hi4-Z同时这是全世界第一次使用功率分流的PHEV,天然能量分配,实现高效运行,在功率分流模式下发动机可以做到全速域边驱动边发电,让电量源源不断,22圈的沙漠王者名副其实[赢牛奶][赢牛奶]

坦克300越野公园初体验:惊喜与挑战并存 买车后,我两次去沙地和普通山里试驾,感觉坦克300的性能还没完全发挥出来。于是,我开始在网上搜索,发现布里斯班周边有两小时半车程内的三家4x4越野公园。决定先去最近的一家体验一下,结果发现这里离城市只有一个半小时的车程,非常适合周末一日游。除了越野的乐趣,风景也非常美丽。 越野公园里有初级、中级和高级赛道。原本以为初级赛道会很简单,但到了现场才发现,坡度相当陡峭!坦克300的越野性能确实不错,换了32寸的AT胎后,几乎所有的坡都能轻松应对,即使在4H无锁状态下也能顺利通过,只是需要稍微加大油门。在4L模式下,车子表现得非常平顺,再加上锁功能,几乎没有什么地方是去不了的。下大坡时,我通常开启4L加锁功能,利用发动机制动下坡,效果非常好。 不过,坦克300的离地间隙确实有点低。在越野过程中,我遇到了几次底盘被蹭的情况,幸好重要部件都没事。原厂悬架太软也是一个问题,遇到坑洼路面时,轮子容易掉下去,导致底盘被蹭。看来下一步需要改装悬架,升高1.5到2寸。 总的来说,这次越野体验非常难忘,既享受了越野的乐趣,又学到了不少经验。期待下次能有更多朋友一起加入这场冒险!

坦克Hi4-Z架构,出色越野 延续坦克越野基因 轻松驾驭多种场景 「越野看坦克」「中国越野如何走上去」

最强泛越野坦克500 Hi4-Z来咯!今晚将见证史上最强泛越野的诞生与坦克品牌的再一次突破。[鼓掌] 「坦克500Hi4-Z预售发布会」「坦克500Hi4-Z」「一定红」杭州ⷤ𘭥›𝦝�ž电竞中心

此次坦克500家族又添新成员-坦克500 Hi4-Z,搭载 Hi4-Z泛越野超级电混架构,全球首创推出的纵置双电机混联创新构型,由大马力混动专用发动机、功率分流+3挡前驱模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电池组成。让坦克500有更大容量的电池和更长的纯电续航里程,解决了城市通勤用户的痛点问题,还兼备了用户泛越野的需求,将泛越野性能与多场景适应力完美融合,城市越野两不误。「充电一刻钟续航2小时」「智驾数码团」科技调查君的微博视频

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