1000公里权威发布_1000平方公里领土多大(2024年12月精准访谈)
你们发现了没有?现在的燃油车跑1000公里需要加油500元。 而纯电动车型跑1000公里,充电费用也就是60元,这出行成本都已经相差将近9倍了。如果说是一年开车超过2万公里的,那么这出行成本就相差就有8400元了。但是为什么现在还是有那么多人选择燃油车而不选择纯电动车型呢?每年省下来的油钱不香吗?#动态连更挑战#
GLC 260豪华版1000公里驾驶体验 驾驶体验:GLC 260豪华版在1000公里的行驶过程中,平均油耗为9.2L/100KM。在舒适模式下,以80公里/小时的速度行驶时,油耗可降至6.7L/100KM。动力方面,加速和超车表现令人满意,尤其在室内高架上以80公里/小时的速度行驶时,油门响应适中。不过,冷启动时发动机噪音较大,类似拖拉机。 刹车系统:刹车表现偏软,但配备了启停功能和autohold功能。 空间表现:身高177厘米的驾驶者,座椅高度适中时,车内空间完全够用。仪表盘设计使得车速120-140公里/小时的区域视线受阻。后排空间较大,后备箱可分两层,下层深度约10厘米,适合存放较多物品。上层空间也相当大,但未有特别惊艳的表现。 仪表盘设计:仪表盘分为三个区域,左侧为固定的码表区,中间和右侧的显示内容可自行调节。个人偏好将导航显示在仪表盘上(如果配备HUD,可能会选择不显示导航)。 时间关系,更多功能将在下次分享。
标题:美国《Interesting Engineering》网站12月1日报道:中国科研人员加速推进时速达1000公里的真空管磁悬浮列车研发 中国在磁悬浮列车技术的发展上展现出雄心壮志,正不断突破高铁技术的边界,这一趋势或将彻底重塑中国的交通格局。不久的将来,中国乘客或许能在以1000公里/小时疾驰的高速磁悬浮列车上,流畅地观看超高清视频或畅玩在线游戏。当前,中国高铁的运行速度已达350公里/小时,并且在长隧道内也能稳定支持5G网络连接。 尽管尚处于研发初期,但中国新一代高速列车的设计愿景是通过磁悬浮技术在近乎真空的管道中运行,其速度将超越商用客机。然而,在接近音速的高速下维持手机与基站之间的通信畅通,无疑是一项巨大的挑战。 由东南大学移动通信国家重点实验室的宋铁成教授领衔的研究团队,提出了一种创新的基站部署方案:在隧道内壁铺设两条并行电缆。这些特制的电缆能够发射电磁信号,确保智能手机与移动网络之间的连接既持续又稳定。此外,通过运用高效的编码技术和对关键信号参数的精细调整,可以最大程度地减少因频率变化产生的干扰。初步的计算机模拟结果验证了该方案在5G标准下数据传输过程中,能够保持通信质量的稳定。 中国航天科工集团磁悬浮与电磁推进技术总体部的工程师们也加入了这项研究,他们最近在山西大同的全球最大真空管道磁悬浮列车研究基地,启动了全尺寸原型车的高速推进测试。目前,中国众多城市正积极争取建设首条商业真空管磁悬浮线路的批准。这种革命性的地面交通方式被形象地称为“超级高铁”,最初由美国太空探索技术公司(SpaceX)创始人马斯克提出。然而,由于技术和资金难题,马斯克去年底终止了该计划,而中国目前是全球唯一继续积极推进该技术的国家。 在过去15年里,中国在高铁网络建设中投入了大量资金,并积累了深厚的研发、工程和先进制造专业知识。专家指出,这些资源能够为“超级高铁”技术的早期开发提供有力支撑,而中国已经对此进行了相关测试。预计第一条“超级高铁”线路将于2035年投入运营,但在安全标准、法规制定以及基础设施建设等方面,仍需付出大量努力。
12万预算买车?比亚迪驱逐舰55km详解 随着油价不断上涨,新能源车主们真是笑开了花。尤其是比亚迪驱逐舰的车主们,简直是最大的赢家。DM-i超级混动技术真的是省到不行,WLTC综合油耗只有2.17L/100km,即使亏电状态油耗也才3.8L/100km。按每月行驶1000公里算,比起那些油耗在7个左右的燃油车,每月能省下500元左右,一年下来就能省下一部iPhone的钱。 DM-i技术不仅省钱 驱逐舰搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i专用功率型刀片电池核心零部件,发动机最大功率为81kW,峰值扭矩是135Nⷭ。根据不同版本车型,提供两种电驱动力版本,最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316Nⷭ和325Nⷭ。 通过DM-i系统,驱逐舰百公里加速成绩最快可至7.3s,足以和一些老牌运动车型相媲美。DM-i打破了“以油为主”的传统混动设计思路,以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,不仅全工况都能带来最大效率,还能带来比之燃油车更安静、平顺的动力体验。 反观一些燃油车,动力数值难达标,为了进一步压榨发动机性能,甚至采用了饱受诟病的干式双离合变速箱,难免会造成低速顿挫、涡轮迟滞等一系列问题,对于首购用户来说相当不友好。 无论是从出行成本,还是长期打算,亦或是更现实的蓝牌难求,搭载DM-i的驱逐舰都更加适合年轻用户,也能一定程度上让他们享受驾驶激情。另外,DM-i已在比亚迪王朝系列多款产品上经过了市场的检验,对于可靠性与安全性,大家也能比较放心。 驱逐舰55km三款车型 驱逐舰55km共有舒适型、豪华型与尊贵型三款车型可选,价格分别为11.98万元、12.98万元及13.58万元。事实上,在三款车型中,并不存在“丐版”,即便是最基础的舒适型,也拥有DiLink智能语音交互系统、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、后排出风口、手机NFC车钥匙、LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、TPMS直接式胎压监测系统(数字显示)、外后视镜电动调节+加热、自动空调(高配车型双温区空调)、OTA 远程升级+云服务等超17项全系标配,与合资产品的中高配车型相当。 入门即高配,因此对于驱逐舰05的选择只有是否合适。
秦Plus DM-i:省油实用之选! 随着油价的不断上涨,驾驶通勤的成本也在逐步增加。为了应对这一挑战,越来越多的消费者开始考虑购买新能源汽车。今年,比亚迪的秦Plus DM-i以其卓越的性能和出色的燃油经济性,成为了市场上的热门选择。 秦Plus DM-i是一款插电式混合动力汽车,官方数据显示其百公里加速时间为7.9秒,起步速度非常快,甚至不输某些2.0T燃油车型。其续航里程达到1245公里,完全能够满足日常通勤的需求。对于那些主要在市区内驾驶的消费者来说,纯电模式足以应对大部分出行需求,而油耗也相对较低,官方数据为3.8L/100km,实际使用中加一次油可以用很久。 如果偶尔需要长途驾驶,秦Plus DM-i也能轻松应对。加满油后,它能够行驶超过1000公里,这对于经常出差的消费者来说,无疑是一个巨大的优势。相比之下,之前驾驶雷凌时,每月的油费大约在600至1000元之间,这还不包括偶尔的逛街出行。 与同价位的燃油车相比,秦Plus DM-i不仅拥有绿牌优势,还能享受免购置税的优惠,这使得它的入手价格更具吸引力。对于那些大部分时间在城市道路行驶的消费者来说,纯电续航能力使其成为理想的选择。无论是作为纯电动车还是燃油车使用,秦Plus DM-i都能提供稳定且经济的驾驶体验。 此外,秦Plus DM-i的油电协同工作模式使其油耗更低,这也是许多消费者选择它的原因之一。许多网约车车主也青睐这款车型,因为它提供了高性价比和良好的使用体验。无论是在小县城还是大城市,新能源汽车的身影已经随处可见,而秦Plus DM-i无疑是其中的佼佼者。
24万入手油电混动雅阁,一周体验分享 刚提了辆油电混动的锐智雅阁,全款大概24万左右,开了一周,来聊聊我的使用感受吧。 驾驶体验 这车的IMMD混动系统真是让我爱不释手,开起来完全没有顿挫感,油电切换特别顺滑。车子在滑行时,发动机还会给电瓶反向充电,感觉特别智能。18寸的轮胎让我在超车时更加自信。虽然是次顶配,但配置一点也不逊色,右侧盲点检测、自动大灯这些功能都挺实用的。特别是自动大灯,对面来车时会自动切换到小灯,对面没车时再切换到大灯,完全不需要手动操作。 空间表现 ️ 很多人担心空间问题,但我觉得这车的空间真的够用。我身高178cm,坐在后排还能很舒服地翘二郎腿,完全不会蹭到头。同级别的车我们也看了迈腾、凯美瑞、亚洲龙,最终还是选择了雅阁。 油耗表现 ⛽ 这车的油耗也是一大亮点,百公里才5个油。加满一箱油,理论上可以跑1000公里,真的是超级省油。 小贴士 ⊦后提醒大家,过十字路口时记得轻按喇叭,因为车子大部分时间都在用电,特别安静,容易听不到外面的声音。 总的来说,这车真的是让我眼前一亮,各方面表现都很满意。
特斯拉Y体验:7天卖车? 事情是这样的,我是10月26日订的车,22年1月孩子住院期间特斯拉青岛通知我提车。本来这车是给媳妇开的,但因为孩子住院,我只能一个人去青岛提车。青岛的交付中心满电交付,保险不强制在交付中心购买,但因为我们日照的保险不给报价,只能提前在交付群里买好保险,免得麻烦。结果在交付中心多等了两个多小时,保险才生效,临牌才出来,车子才能上路。毕竟安全第一嘛! 满心欢喜地提车后,开回日照,结果小问题接踵而至: 电量问题:满电交付从青岛到日照150公里,但回到日照还剩42%电量,冬天加高速电量虚得吓人。车子放在医院停车场一个晚上就掉2%电。 辐射问题:孩子出院时我发现车里的水瓶两天就坏了,而我的油车里的水瓶时间更长。虽然这只是个人意见,但细思极恐。 底盘问题:开车回家的路上让孩子坐在Y车上,发现底盘太硬,宝宝椅和座椅摩擦发出哔哔响的声音,过减速带时声音更大。 续航问题:生活回归正常后,我开始用Y车上下班,一天来回15公里,夜间损耗10%左右,心里差距挺大。 特斯拉的优点:科技、提速、AP(自动泊车)真的是油车给不了的。或许像我这种屌丝,能给这些的油车我也买不起。 有一次超充体验,剩余电量10%时花了115.8元,充满后表显能跑260多公里,这让我头疼。过日子总得精打细算。在家安装个充电桩会便宜,但并不是所有车都能方便安装。经过一周体验,开了不到300公里,最终决定在年前把它卖了。毕竟电车这种科技产品更新换代太快,或许以后会出1000公里的电池。 总之,经过慎重考虑,我还是决定放弃了。希望我的经历能帮到大家。当我们对一切淡然后,仍然保持对美好生活的向往,才是成熟和理性的人。
带娃出游的那些事儿,真是让人又爱又恨! 你兴致勃勃地带着孩子飞了1000公里,终于到了目的地,他却忙着捡烟盒,完全不顾周围的环境。𖢀♂️ 𐰟 你带着他参观历史遗迹,想让他感受文物的神秘,他却嫌热嫌挤,晚上不睡,白天不起。 你想沉浸式体验异域风情,他却只关心超市的冰激凌。氟ꊊ 你说你就是你,颜色不一样的烟火。他说,爸爸,我要尿尿,快点帮我找厕所。袀梀氟䰟⠥襜襤,就是换个地方喝可乐,吃烤肠,玩手机。𑰟련撚设,嘴是机关枪,腿是小马达,不让干啥偏干啥,不让去哪偏去哪。♂️늊䯸 出门前想的是读万卷书行万里路,出门后却变成了气了一天骂了一路。䰟𖢀♂️ 𛰟颀碀栤𘍥𘦤鯼感觉他好可怜,带他出去感觉自己好可怜,发誓再也不带娃出门,转头寒假还得来一次。 ♂️ꊊ㯸 咱们就说句句真相,针针见血。不带小孩出去内疚,带小孩出门内伤。 ️𖠤𘍥𘦥퐦梁楁,带孩子那是渡劫。这是不是全国统一的呀?
蔚来ET7提车记:豪华电动轿车的惊喜体验 最近,我有幸成为了蔚来ET7的车主,这款豪华电动轿车给我留下了深刻的印象。以下是我提车后的真实感受。 外观设计:蔚来ET7的外观设计简洁而大气,展现出一种独特的豪华与科技感。车身线条流畅,车顶采用了无缝式玻璃材质,整体看起来更加高级。前脸采用了封闭式设计,搭配大面积的进气格栅,显得霸气十足。车尾的悬浮式设计也非常独特,让人过目难忘。 内饰体验:蔚来ET7的内饰设计精致豪华,给人一种高级感。座舱采用了大面积真皮包裹,座椅舒适度极高。中控台配备了12.8英寸的大屏幕,操作界面简洁直观。此外,蔚来ET7还配备了全景天窗和独立空调控制面板,让乘坐者在车内享受到舒适的驾乘体验。 驾驶性能:蔚来ET7的驾驶性能令人惊艳。其搭载了一台功率强劲的电动驱动系统,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒,相比传统燃油车,具备了更快的响应速度。此外,蔚来ET7还采用了最新的自动驾驶技术,可以实现高度自动驾驶,在高速公路上可以实现无人驾驶,给驾驶者带来更多的便利。 续航能力:蔚来ET7的续航能力也非常出色。据官方数据显示,蔚来ET7的续航里程达到了1000公里,大大满足了日常使用需求。此外,蔚来还提供了一站式充电服务,让车主的用车更加便捷。 总结:总的来说,蔚来ET7是一款令人印象深刻的豪华电动轿车。无论是外观设计,内饰豪华度,驾驶性能还是续航能力,都达到了非常出色的水平。蔚来ET7的提车给我带来了很大的惊喜和满足感,相信它会成为我生活中的一部分,为我带来更多的便利和乐趣。
这年头,即使自己赚再多的钱也不要显摆。我老公这两年自己悄悄地干了三个生意,一个是往北京发中药材,一个是往上海南京倒腾鱼虾,一个是和一个黑龙江的大学同学去俄罗斯倒腾木材。 北京那边他一个同学在中医圈子比较有名气,老公主要给他供货。除了收购我们当地的丹参和野生的远志、细莘(徐长卿)等中药材之外,还偶尔到安徽河南那边收购一些外地药材,一般是他同学需要啥,他就收啥。一年最多时候能发10车,少的时候发5车,扣掉所有开支,净利润差不多有60万元左右。 他倒腾河虾主要在秋冬季节,利用气温低便于我运输的大好时机,一般是一次带货3000斤左右,开我家的厢式轻卡,往南一路运到无锡、苏州、南京、上海,有时货少也往东运到青岛。这些河虾主要是从蒙阴和费县两个很大的水库鱼虾贩子收的,货最多时候能收到3000斤,少的时候1000斤左右。在收购前,他基本对周围1000公里的大城市价格了解一遍,到达一个地方直接把货卸给二手商贩,一斤一般能有10-15元的利润,这个一年也就干3-5次,搞下来基本能赚30000元。这点钱虽然不多,但是老公说这虽然是小钱,但是风险几乎为0,而且正好是闲着的季节。 老公每年5月份到8月份,都会和他同学去中俄边境那边贩卖木材,我放暑假后,一般也去住上一段时间。在那里他同学认识多个俄罗斯人,俄罗斯人收到货款后,就会把当地采伐的落叶松给运到火车站,然后老公和同学就雇佣火车站专门干装卸生意的人,把木头装到货车车箱里,到了我们这边后,来自全国各地的生意人,开始从火车站附近的卸货地点将木材批发走。由于这块资金很大,我老公主要是跟他同学帮忙,入了100万的股,所以四个月下来他能分到40万左右,大头被他同学和另外一个合伙人拿走了。 老公这两年有了钱,但是一直很低调,开了一辆十几万的车,住的还是老房子,别人只是知道他到处跑,不怎么在家,但是真的没人知道我们家有钱,有个亲戚给儿子在上海买房,借了一圈,就没和我们借。他可能觉得我家就我上班,老公无业游民,应该没啥钱。 人有钱而别人还不知道有钱,是可以省略很多烦恼的。所以说做人要低调,越是有钱人越不要显摆得瑟。
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