试驾汽车最新视觉报道_免费预约试驾(2024年12月全程跟踪)
对小鹏汽车的同学们来说,昨晚是个激动的夜晚,我们为「小鹏P7+」车主鹏友们真诚的认可而感动,击掌相庆!昨晚开完发布会我也专门和数智中心的同学们就网络拥堵导致服务器宕机问题开了一个紧急会议,给大家添了这么多麻烦!我很内疚,再次致歉! 昨晚最终的大定成绩也和大家汇报一下,这只是一个阶段性的结果,我们会继续努力,要保质保量保交付! 欢迎大家这个周末,亲临全国各地的小鹏门店试驾体验P7+,小鹏要做全世界最好的智能驾驶解决方案,为中国汽车工业全面崛起而奋斗!继续开拓!
智己汽车试驾:大尺寸与高科技的完美结合 智己汽车,一款让人眼前一亮的新能源车,试驾体验绝对值得分享。首先,这车的尺寸相当可观,外观设计简洁而大气。虽然图片上看起来比X5和理想小,但实车却显得非常霸气,尤其是22寸的米其林轮胎,前后排空间宽敞,后备箱容量也足够日常使用。我个人特别喜欢黄色款,不过考虑到年龄,还是选择了更低调的颜色。 一坐进车里,就被前挡风玻璃的超大视野、半幅方向盘和零重力座椅所吸引。每一项设计都独具匠心,尤其是主驾驶位的视野,简直让人欲罢不能。半幅方向盘不仅美观,还让人有种与众不同的感觉。零重力座椅更是让人惊叹,坐在上面仿佛置身于云端,除了代步,我还愿意在车里多待一会儿,享受这份舒适。 车内的设计同样令人满意,T字型的直连屏和中控屏,简约而不失高级感,车机的UI设计也非常人性化。无框车门、前备箱、放电插口、腿托等配置一应俱全,细节之处可见用心。 试驾时,我只体验了舒适模式,踩电门提速平稳,不会让人头晕,过缓冲带时悬挂表现也很出色。透过玻璃看太阳,阳光直射也不觉得刺眼。唯一需要适应的是转向时方向盘的手感,需要稍加适应。 续航方面,标称600多公里的续航能力,即使打点折扣,也能满足我单程300公里的需求,所以续航也不是问题。不过,车窗升降的触控按钮使用起来稍显不便,需要准确操作。 总的来说,智己汽车的试驾体验让我印象深刻,设计、配置和驾驶感受都让人满意。试完车后,我毫不犹豫地决定下单购买。
一图看懂理想汽车广州车展智能发布会。 端到端+VLM回顾 10月23日行业首家全量推送; 模型快速迭代、行业超全场景覆盖。 智能驾驶产品力不断升级,用户越来越爱用。 车位到车位 现已开启万人团和试驾车推送。 行业领先,真全场景无断点; 11月内将行业首家推送车位到车位。 安全,进化无止境 理想主动安全率先攻破更多限场景; AES自动紧急转向、AES连续避让能力, 以及安全能力持续增长, 360度全方位守护。 任务大师2.0 任务大师全面接入理想同学大模型能力。 一句话生成专属应用, 老人小孩都能在车内直接编程。 OTA 6.5,11月内开启推送。 智能驾驶、智能空间、整车电动, 敬请期待! 2024.11.15-11.24车展期间, 欢迎前往广州琶洲中国进出口商品交易会展馆, D区18.2号馆-理想汽车展台, 深度体验理想汽车全系车型。
这破车油耗真的高,但我还是满意! 标题党了,不过开了两个月,这车还真让我满意。来聊聊我的提车经历吧,过程有点长,慢慢讲。 今年3月,我开始看车。原本打算买途观L330,但那时候合资车的价格还没现在这么亲民,算了一下落地价,大概21万出头。偶然间听说亲戚去年买了红旗HS5,我就去网上看了看。三四月的时候,红旗有4万优惠,两驱旗享版落地价17万多。当时还有纪念版,不过要多花3000,我就犹豫了一下,最后还是没买。一共跑了两家店,试驾了两次。车子尺寸确实大,前后排空间都很充足,前脸也很霸气,方方正正的。唯一不满意的就是后备箱太小,内饰方面,我不是很喜欢那个巴黎丁纹,觉得磨砂或者皮质覆盖会更好。还有车机系统,确实没有吉利和比亚迪的智能,但勉强够用。 因为价格没谈拢,我一边砍价一边继续看其他车。首先看的是吉利的星越L。4月去了华庭吉利店,看了汽车之家的外观内饰和配置。现场看,车子也不错,前排空间和红旗差不多,后排稍微窄一点,但后备箱很大。三联屏嘛,萝卜青菜各有所爱,我自己觉得还可以接受。不过夫人一票否决,非红旗不娶。试驾等了一个半小时,试驾车是24款的云起,没有HUD投影。车子开起来动力还是很猛的。我试驾的时候,还有一堆情侣来买车,想感受一下后排,就拉着跑了2圈。当时对车子还不怎么熟悉,开了自动驻车,停车后再踩油门,感觉反应很慢,要迟滞1秒钟左右。后来搜了一下才知道可以关掉,这属于基本功能了。 5月到9月这期间,比亚迪突然爆火了。看了发布会,秦L和海豹06一箱油能跑2000公里,直接震惊了。周末的时候,我去了四儿子店看看。因为考虑到车子只是代步,第一辆车10万出头开着就可以了。先看了秦L,只在店里看了一下外观内饰,整体感受就是座椅很软,但轿车和SUV的感受确实不同,家用的话还是SUV更好一点。后来去看海豹06,整体除了外观和秦L区别不大,看了一圈下来感觉不是很喜欢,虽然价格确实便宜。 总的来说,虽然这破车油耗高,但我还是很满意的。毕竟,买车这事儿,除了性能,还得看心情和需求嘛。耀
高颜值纯电MINI颜色选择难题,求建议! 姐妹们,好消息!我即将拥有自己的爱车啦! 一直以来,我都想拥有一辆新能源汽车,最好是那种小巧可爱的车型。前几天去4S店看了电车版MINI的实车,真是比在发布会上看到的还要惊艳,颜值超高,瞬间种草到我的心坎里! 中控台上的大圆屏幕看起来特别有质感,试驾了一圈,驾驶感也很棒!㯸 现在的问题是,我纠结在绿色和黄色之间,迟迟做不出决定。虽然以后可能会做一些小改装,但绿色款的MINI看起来更经典,而黄色款则显得更可爱、更有个性。真是让人难以取舍啊!㊊快来帮我选选吧,姐妹们!你们觉得哪个颜色更适合我呢?
#尊界S800发布2天预订超2000台# 自开启预订48小时内,预售价格100-150万元的尊界S800预订达2108台。#尊界S800#这个车的预定订金是2万,虽然可以退吧,但是你让我订,然后到时候退我都不敢订,因为我买不起,没必要去凑热闹。这个车现在还没有试驾,没有真车体验,有钱人买这么贵的车肯定会体验以后再做决定的,所以这2000台预定用户真的是盲订,喜欢华为的高端客户。 有人说这个车屁股后面有江淮汽车掉分,有钱人花100多万买个江淮汽车?连我老婆都这么说,我说名字其实没那么重要,蔚来也是江淮做的,纯度里面30万以上的高端车,不就是蔚来卖的比较好。小鹏原来也说不好听,现在也卖的好,BYD有人还说是骂人话呢,那为啥能卖到全球第一,所以关键还是看产品。产品不好,名字好听也没用。那个威风的马已经倒下了,爱国者数码相机也倒下了,恒驰也倒下了,名字都不差啊。 尊界等发布后看实际的大定数量吧,没必要提前嘲讽,就好像那些笑话智界S9的用户,说卖不动,卖不好啥的,但是你去看数据,40万以上纯电车,它竟然还是第一名,等明年出增程款了,销量还会增加的。尊界S800我觉得应该不是纯电的,毕竟这个超高价位了,就没必要纠结电费问题了,还是咋方便咋来。等老板们都体验了L3智能驾驶和超豪华,超智能的座舱体验,我相信会有爱接触新鲜事物的老板下单的。#智驾数码团#
终于找到我的dream car啦! 下半年,我和老公陆陆续续试了不少车。虽然我们俩都不是汽车专家,但因为每天开车,对车的要求也渐渐清晰起来。主要以下几点: 驾驶体验:作为一个丁克家庭,99%的时间都是两个人用车,所以驾驶者的体验非常重要。副驾驶和后排的舒适性则相对次要。 空间需求:每周至少一次超市大扫货,车内空间一定要大。 续航能力:纯电车型是我们的首选,续航要能满足偶尔的长途自驾需求。 智能化:车子的智能化水平不能太差,至少要能满足未来几年的升级需求。 根据这些要求,我们试了几款热门车型,举几个例子: 理想L7:这款车的内饰和配置都很不错,但试驾时发现刹车点头和晃动无法避免,尤其是在轻踩刹车时。这让我非常难以习惯。虽然它是一款混动车,但不适合我的需求,所以放弃了。不过,这款车可能更适合其他类型的用户。 智己LS7:这是一款超级大车,外观和内饰设计都比较独特,甚至包括被很多人诟病的方向盘。试驾体验还不错,但感觉它是一款大车。智驾方面,试驾车当时没有OTA到,所以没有体验到最新的功能。本来对这款车挺心动的,但听说很快要发布LS6,而且是800V快充,考虑到未来几年的趋势,我们还是决定放弃LS7。 问界M5:原本没考虑M5,因为更想买SUV。但M7太火了,试驾时体验了一下M5的智能驾驶。虽然依赖高精地图的智驾还有很多优化空间,但在城区里很多常见的路况(例如直行前方有左转车辆待行)还是需要接管。不过,急刹的情况在试驾过程中没有出现,相信后续支持无图后能解决一些问题。 小鹏G9:这款车最打动我的地方就是开起来非常轻盈,完全满足了我作为驾驶者的需求。唯一不喜欢的就是拨杆换挡。试驾完后,我就知道这就是我想开的车。而且G9有全平台800V和行业内排得上号的智架方案,相信在未来三五年内也不会落后太多。虽然后排座椅太短、后排空间不够大、没有标配遮阳帘,但这些缺点对我来说都是瑕不掩瑜。试驾完后我疯狂心动,到处问定车优惠,火速筹备旧车的置换,不到一个星期就把车定下来了。 最后,祈祷我的大车车快点到我的身边来啦!耀
奕派008SUV,性价比之选! 最近一直在考虑换车,从以前的汉兰达、雪佛兰7座三缸、奥德赛、库斯途到长城汽车魏派蓝山,再到最近的传祺e8和零跑C16。家里人多,每次出行都得两台车,真是有点不方便。 选车之旅 汉兰达:丰田的招牌车,因为新能源的冲击,现在价格也降了不少。6月中旬的时候去看了两次,试驾了两次,最后谈价到四驱尊贵版,落地价28万。正准备下单,结果宝马退出价格战,丰田销售说优惠少了1万,气得我直接放弃。 长城汽车魏派蓝山:看到深圳贷款5年,首付2万8,第二年提前还清优惠可以做到24.6万落地,这个价格实在心动不已。毕竟这是一台大四驱6座车型。但后来新蓝山迟迟不出,怕被长城再次割韭菜,还是放弃了。 零跑C16:6-7月全平台都在主推零跑C16。配置的确高,还有大彩电。但看到有人说C16是C10的拉皮版,这个让我有点敏感。试驾后发现第三排座位只能坐小孩,勉强拉皮出来。 最终选择:东风汽车奕派008 SUV! 说实话,买一台6月才上市的国产新能源汽车,没有经过市场验证,确实需要很大勇气!但朋友说东风集团是国企,有合资的技术,比如东风日产、东风标致、东风本田,好的东西他们都吸收了。独立造出了东风奕派这个新品牌!试乘试驾后,我完全感受到这个车子的动力与配置,的确让人心动!也完全符合我的需求: 底盘质感很好,韧性足。 电动化自动化程度很高,后排空调需要喊需要和前排屏幕控制,这个有点不方便。正常是冰箱那个位置可以控制后排空调。 我买的是增程版,续航可以很好地保证,高速不用想着找充电桩。 最重要的一点是空间!三排的空间都可以坐成年人!这也是我选择它最重要的一点! 最后,希望东风这个品牌和车子越来越兴旺,产品越来越多!售后也越来越多!
「试试」胜于雄辩,体验领克纯电 冠军车手试驾领克Z10 「领克Z10」承袭领克基因式调校,丝滑过弯 点击视频感受速度与激情 点击参与超级试驾领克汽车的微博视频
理想汽车销量飙升,媳妇试驾后赞不绝口! 刚刚过去的2023年第33周(8.7-8.13),理想汽车的周销量达到了0.72万辆,稳居榜首。本月前两周的综合销量已达1.35万辆,按照这个发展势头,本月销量有望突破3万辆! 今天媳妇公开开着理想汽车拉了同事,还邀请同事进行了试驾!抛开对理想汽车的偏爱,客观地分析一下,理想到底好在哪里! 首先,舒适的驾驶和乘坐体验是理想汽车的一大亮点。Nappa真皮座椅配备加热、按摩和通风功能,这个价位的汽车中几乎是无可匹敌的。副驾驶座椅可以放倒,与第二排座椅形成躺椅,适合培养媳妇成为我的替补司机。不开车的时候,可以在躺椅上休息,养足精神,交替开车,日行千里都不觉得累。 其次,即使前排放倒,第三排座椅依然可以发挥拉货和拉人的作用,一家四口出行毫无压力。很多人说早知道出L7就不买L8了,但我觉得这个理念未必正确,除非你家只有三个人出行,L8的出现就是可盐可甜、鱼和熊掌兼得的存在。没有6座刚需,但偶尔需要时又能如虎添翼,6座从长远和持家的角度看,还是很有必要的! 最后,理想汽车的售后服务也是一大亮点。不管是BBA还是其他合资国产新能源,理想真的是标杆一样的存在。不管是质保期内的拖车服务,还是每次都主动提供充电洗车服务,都会让人觉得,理想的售后真的是家一般的存在,令人魂牵梦萦! 期待这月继续大卖!我们拭目以待吧!耀
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