国铁最新娱乐体验_国铁采购平台手机app(2024年12月深度解析)
11月29日,记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势,国铁沈阳局积极对接运输需求,采取系列措施,畅通“北粮南运”通道。10月1日至11月22日,已运输粮食1046万吨、163906车。 立冬以来,北方秋粮集中上市,“北粮南运”再次进入高峰期。国铁沈阳局及时启动秋粮运输工作,通过优化运输组织、保障运输安全等举措,将东北地区的秋粮安全畅通高效地运向全国各地。 据介绍,针对粮食运力需求旺盛的实际,铁路部门积极适应市场形势变化,主动对接地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业,建立日常沟通机制,精准掌握储备粮、政策性粮食收购量,衡量运输需求和市场保供运输需要,加大集装箱、车辆等资源保障力度,及时安排运力衔接,确保粮食流通顺畅。 在对粮食的运力保障上,国铁沈阳局采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的“四优先”措施,24小时动态掌握粮食企业运输需求,随时作出运力调整,确保完成运输任务。 “入关”是“北粮南运”通道的关键点。铁路部门高度重视山海关、隆化分界口的车流组织,组织开行粮食始发直达、阶梯直达列车,让粮食源源不断地顺利运往南方。 除陆路之外,国铁沈阳局还借助我省的港口优势开展铁水联运,为“北粮南运”畅通“下海”通道。在长春等地区开行的整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列,实现了与港口、班轮航线无缝连接,大大减少了运输时间,为我国粮食市场安全流通、满足人民群众生活需要提供了有力支撑。 为避免粮食运输空车短缺,国铁沈阳局组织各站段及铁路物流中心成立联合卸车小组,加强快取、快送、快卸组织,全力提高作业效率和卸车能力,实现粮食运输无缝衔接。 (辽宁日报 记者唐佳丽)#振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴#
5100矿泉水:赠品辉煌落幕 在国铁动车组发展的早期,二等座的旅客也能享受到一份特别的赠品——5100西藏冰川矿泉水。犊在那个动车组数量有限的年代,动车组主要服务于高端客流,因此即便是二等座,在当时也被视为“高级席别”,自然也就有了赠品。与市面上购买的矿泉水不同,车上赠送的5100矿泉水在包装上特别标注了“中国铁路专供”的字样。把然而,随着动车组列车开行比例的不断提升,乘坐动车组已不再是高端人士的专属,动车组列车逐渐走向大众化。这也使得5100矿泉水的赠品被质疑是否为“强制捆绑消费”。在一系列质疑声中,国铁最终决定取消了二等座的矿泉水赠品,5100矿泉水也随之退出了历史舞台。𖢀♂️ 值得一提的是,取消矿泉水赠品后,票价并没有相应降低。后期所谓的票价降低,实际上是伴随着降速进行的调价或扣除了票价中的保险费,而非取消赠品带来的票价下浮。𐊊尽管5100矿泉水已经不再作为赠品,但它曾经陪伴了许多人的旅途,成为了一段美好的回忆。
北京最厉害国企国铁集团,您知道它负债有多少吗?
「济铁发布」【喜报】国铁济南局16个单位获评全路标杆站段,连续三年占比全路第一。(张培林)
【中老铁路开通运营三年累计发送旅客超4300万人次】 人民网北京12月3日电 (记者王连香)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,截至12月2日,中老铁路开通运营满三年,运输安全保持稳定,累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨,黄金大通道效应日益凸显。 国铁集团国际部负责人介绍,中老铁路开通运营三年来,客货运量持续增长,服务品质显著提升,辐射效应不断增强,较好地服务了两国民众便捷高效出行和区域经济社会发展,中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。 该负责人介绍,国铁集团积极适应日益增长的旅客出行需求,精准投放运力,丰富客运产品,优化站车服务,中老铁路旅客发送量持续增长,全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。国内段日均开行客车从8列增至最高86列,累计发送旅客3560万人次;老挝段,日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高16列,普速旅客列车扩编为10辆以上,累计发送旅客超740万人次。 此外,中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨,累计运输跨境货物达1060万吨。 #新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民#
加拿大四天四夜玻璃顶卧房火车之旅 加拿大VIA国铁的“加拿大人”号(The Canadian)观光列车,从多伦多到温哥华,全程4500公里,四天四夜的旅程,是全球第二长的客运线。这次旅行是我所有旅行中最特别的一次。 在列车上,你可以享受与世隔绝的宁静,放空自己,思考人生,或者与亲密的人共度时光。卧房像酒店房间一样私密舒适,晚上洗完澡后,趴在车窗上,月光下的森林和湖水就在窗外不到一米的距离,仿佛与自然融为一体。 列车上提供三餐,还有不限量的水果和饮料。车上还有品鉴加拿大各省红酒和啤酒的活动。卧铺票价为1700元,单人间2500元(带独立卫生间和洗浴),双人间4400元(带独立卫生间和洗浴),双人头等车厢11000元(带独立卫生间和洗浴)。 卧铺车厢每个车厢有8个卧铺,但实际使用人数为3-4人,上铺基本是空的。车厢内有两个洗手间和浴室。晚上床边有密封极好的硬帘,封起来就是一个密闭空间。每天早晚乘务员会铺床、换洗、发放洗浴包。 这次旅行不仅是一次观光之旅,更是一次心灵的放松和思考之旅。
#有一种美好叫辽宁# 【国铁沈阳局50多天运输粮食1046万吨 优化组织为秋粮运输按下“加速键】11月29日,从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势,国铁沈阳局积极对接运输需求,采取系列措施,畅通“北粮南运”通道。10月1日至11月22日,已运输粮食1046万吨、163906车。#新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 国铁沈阳局50多天运输粮食1046万吨 优化组织为秋粮运输按下“加速键
【广西始发中越班列今年5次刷新单月发运量最高纪录 】12月3日,记者从中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称国铁南宁局)获悉,11月份,广西始发中越班列发运集装箱货物3954标箱,环比增幅51%,保持高速增长态势,再次刷新单月发运量历史新高。今年前11个月,广西始发中越班列已累计发运货物16952标箱,同比增长1274%,实现5次刷新单月发运量最高纪录。广西始发中越班列今年5次刷新单月发运量最高...
国铁沈阳局50多天运输粮食1046万吨 优化组织为秋粮运输按下“加速键” 11月29日,记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势,国铁沈阳局积极对接运输需求,采取系列措施,畅通“北粮南运”通道。10月1日至11月22日,已运输粮食1046万吨、163906车。 立冬以来,北方秋粮集中上市,“北粮南运”再次进入高峰期。国铁沈阳局及时启动秋粮运输工作,通过优化运输组织、保障运输安全等举措,将东北地区的秋粮安全畅通高效地运向全国各地。 据介绍,针对粮食运力需求旺盛的实际,铁路部门积极适应市场形势变化,主动对接地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业,建立日常沟通机制,精准掌握储备粮、政策性粮食收购量,衡量运输需求和市场保供运输需要,加大集装箱、车辆等资源保障力度,及时安排运力衔接,确保粮食流通顺畅。 在对粮食的运力保障上,国铁沈阳局采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的“四优先”措施,24小时动态掌握粮食企业运输需求,随时作出运力调整,确保完成运输任务。 “入关”是“北粮南运”通道的关键点。铁路部门高度重视山海关、隆化分界口的车流组织,组织开行粮食始发直达、阶梯直达列车,让粮食源源不断地顺利运往南方。 除陆路之外,国铁沈阳局还借助我省的港口优势开展铁水联运,为“北粮南运”畅通“下海”通道。在长春等地区开行的整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列,实现了与港口、班轮航线无缝连接,大大减少了运输时间,为我国粮食市场安全流通、满足人民群众生活需要提供了有力支撑。 为避免粮食运输空车短缺,国铁沈阳局组织各站段及铁路物流中心成立联合卸车小组,加强快取、快送、快卸组织,全力提高作业效率和卸车能力,实现粮食运输无缝衔接。 (辽宁日报 记者唐佳丽) #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#
广东城际铁路表现如何?国铁迷别来沾边 广东城际铁路的表现一直是个老问题:人多、票价贵、车次不够、晚点频繁、车门太少太小。为了解决这些问题,以下是一些建议: 进一步去国铁化 在官方APP上发布时刻表和乘换指南,方便乘客查询,淡化车次和晚点的概念,改为显示预计候车时间和预计运行时间。这样,乘客可以按照时刻表准点出行,但也可以忽略晚点信息,减少不必要的焦虑。高峰期时,红色的晚点字体容易引起乘客的不满,必要时可以在节假日取消大屏幕的晚点信息,以增强乘客的信心。 增加车次和车门 ꊨ𝦦졤𘍨车门太少是导致乘客拥挤的主要原因。欧洲的城际铁路在客流量大时会上双层车。因此,可以考虑拆凳开门或购买运力更高的车种。以目前的客流量,购买双层车并不为过。 调整快车和慢车的运营策略 快车可以固定站点停站,慢车则可以在这些站点越行。例如,广肇城际在三水北站和佛山西站,广惠城际在东莞西站和广州莲花山站。每趟快车都固定与一列慢车接续,在上车站提示乘客下车换乘快慢车,以减少大站的客流压力。 总之,广东城际铁路的表现还有待改进,但通过以上措施,可以逐步提升乘客的出行体验。国铁迷们,不妨多关注一下这些变化,或许会有新的发现。
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