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叶挺飞机失事权威发布_叶挺是最年轻的军长吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

叶挺飞机失事

2006年，一特务老汉说了一句话：你们新四军的军长是我害死的！老汉口中的军长不是别人，正是大名鼎鼎的叶挺。众所周知，叶挺军长死于飞机失事，1946年4月8日，叶挺军长所在的飞机，不幸撞山坠毁，机上17人全部遇难。事发过后，我军对外宣称这是一次意外，但周总理却一直怀疑：这次空难一定是有人故意谋划。直到2006年老汉临终坦白，这场隐藏了60年的谜案终于被揭开。当年叶挺军长遇害的真相究竟是什么？老汉又在其中扮演了什么角色？点个关注，一起揭秘叶挺的遇害之谜。飞机失事，疑点重重事情起源于1946年，3月4日这天，叶挺军长终于走出了国军的监狱。从1941年被捕，到后来的审讯逼供，再到后来毛主席多方交涉，叶挺军长整整遭受了5年牢狱之灾，直到1946年他才重见天日。叶挺军长被释放后，他提交了入党申请书，得到毛主席的审批后，叶挺军长兴奋地表示，他即将带着家人和我军一同北上。由于毛主席一行人先行离开，因此叶挺军长只能推迟到4月份出发。和叶挺将军一同北上的，一共有12个人。除开他的妻子和两个孩子外，还有不少我军领导人。考虑到安全问题，毛主席亲自派来了一架美国的运输机，那是一款C47运输机，其稳定性相当优越。其中，负责驾驶运输机的兰奇上尉，他还是美国的王牌飞行员，他在空中飞行的时间，足足达到了3000小时。再加上其他3位专业的机组成员，这场航行看起来万无一失。 1946年4月8日，飞机经过检查，确认没有故障后，众人开始登机起飞。当天下午2点，毛主席、朱老总等人早就在延安机场等待，按照计划来，叶挺所在的飞机将会在2点多一点降落。可奇怪的是，时间已经逼近2点，但地面上的众人却没有听到任何轰鸣声。这时，在场的人有些议论纷纷，他们生怕飞机出现什么意外。见状毛主席只好安慰起了众人，主席表示，最近西安地区经常下雨，气候不好，也会影响飞机的行进速度。果不其然，毛主席话音刚落，众人便听到了一阵轰鸣声，他们兴奋地抬起头，准备迎接叶挺军长降落。然而，就在众人翘首以盼的时候，头上的运输机却直接越过了延安机场，反而朝着更北边飞去，全程都没有要降落的意思。看着这怪异的一幕，众人心里泛起了嘀咕，难道飞行员不知道要在延安机场降落？可这也说不通，兰奇上尉对行程无比熟悉，他根本不可能降落到其他机场。只有一种解释，天气影响飞机降落，这架载着叶挺军长的飞机，很可能是不便在延安机场降落，它或许是飞到了更北方的机场，要不就是返航到了重庆和西安。想到这里，毛主席立马联系起了其他机场，但得到的回复却是，没有任何一个机场看到美国运输机降落过。不仅如此，在当天下午5点多的时候，重庆、西安机场也发来了消息： C47运输机并没有返航！没有返航，也没有降落到其他机场，C47运输机究竟去了哪？要想弄清楚运输机所在位置，毛主席不得不联系上了美军总部。从4月8日事发，美军整整调查了3天，但最后他们依旧无法联系上运输机，4月11日上午，美军只能遗憾地发来消息： C47运输机失踪了！听到这个消息，我军直接炸开了锅，要知道，整架C47运输机上，可是乘坐着17个人，其中光是我军干部，就有10个人。如今飞机失踪3天，结果大家心知肚明，机上的众人极有可能是凶多吉少！紧接着，毛主席立马下令，派兵沿路搜查C47运输机！搜查只进行了一天，4月12日上午，毛主席便得到了搜查报告，当然报告的内容并不是什么好消息。幕后真凶，浮出水面 1946年，叶挺军长遭遇空难，背后真凶竟是一名老汉。自从叶挺军长乘坐的C47运输机失踪后，我军战士便进行了大范围搜索。可搜索的结果却让主席大为震怒：我军在山西黑茶山发现C47运输机，只不过，此时的运输机早就四分五裂，剩下的全是一堆埋在土里的残骸。另外，机上的17人，包括叶挺军长在内，他们全都遇难牺牲，无一人幸免。得知这一消息后，我军战士们全都红了眼眶，毛主席更是仰天痛哭：苍天无情，毁我良将啊！看到这满地残骸，主席一边哽咽，一边下令：务必严查事件起因。案件调查很快便出了结果，然而，当周总理看到报告时，他却沉下了脸。只见报告上分析着，黑茶山上有明显的撞击痕迹，并且C47运输机也并不存在故障，因此C47运输机只能是撞山坠毁。按照报告上来看，这次空难只是一场意外，并不存在什么人为原因。但周总理却不认同这种说法，关于这次空难，他的心中浮出了大量疑问。首先，如果飞机没有问题，那么为何飞行员不在延安机场降落？如果他需要飞到其他机场，为何中途没有发出任何信号通知？另外，黑茶山海拔并不高，充其量只有2000多公尺，但按照运输机的飞行高度，整架飞行肯定在6000公尺以上，可为什么运输机会撞上海拔低的黑茶山？根据种种异样，周总理怀疑，这次空难很可能是有人故意搞鬼，至于这动手的人，肯定就是蒋介石手下的人。

1946年，叶挺所乘飞机坠机，失事原因一直是谜，直到2006年，一位普通农村老头，在临终时，对儿子说：“当年叶挺之死，是我干的！” 1946年，一位英雄的生命在一场神秘的飞机失事中戛然而止，他是叶挺将军。直到六十年后，一位农村老人的临终告白才揭开了背后的秘密。 1941年，叶挺在国共两党合作抗日的复杂背景下，率领新四军在苏北与国民党军队进行了激烈的抵抗。然而，内战的硝烟仍旧让叶挺这样的共产党将领身处险境。 1946年，随着国内政局的暂时缓和，叶挺获得释放，准备由重庆飞往延安。这一次飞行，原本应是一段平凡的旅程，然而却成了叶挺生命的终结。飞机于4月8日起飞，不久后便在西安附近坠毁，机上所有人员无一生还。 2006年，生活在遥远乡村的杜吉堂老人，在生命的尽头，对儿子杜强透露了一个沉重的秘密。在病榻前，杜吉堂的声音虚弱而充满了悔恨：“强子，我有件事情，这么多年一直压在心里，现在我觉得是时候说出来了。” 杜强握着父亲的手，眼中充满疑惑和关切：“爸，你就说吧，无论什么事，儿子都能承受。” 杜吉堂深吸了一口气，颤抖着说：“当年叶挺之死，是我干的！那时命令来自上头，我只是执行任务。” 这段告白如同晴天霹雳，震撼了杜强。原来，叶挺虽被正式释放，但蒋介石并未真心希望看到他安全回到共产党。他通过其下属王平虎，下达了确保叶挺不得平安抵达延安的秘密命令。杜吉堂作为执行者，扮作机务人员在西安机场对叶挺将军的座机进行了破坏。飞机起飞不久后，导航设备发生故障，最终导致了悲剧的发生。飞机坠毁在了山中，叶挺与其他同机人员一同遇难。这一事件虽被官方以飞行事故处理，但内幕却是一场冷血的政治暗杀。叶挺的英勇和牺牲，在毛泽东的悼词中被赞扬为“为国而死，虽死犹荣”。在杜吉堂的告白之后，历史的迷雾开始逐渐消散，真相的一角被揭开。此时的杜强，面对父亲的这番揭露，感到了前所未有的重压。父亲的过往和所承担的历史责任突然之间成为了他的负担。在接下来的日子里，杜强开始寻找更多关于叶挺死亡的细节，试图理解父亲为何会卷入这样一起重大的历史事件中。他逐渐联系到了一些历史学者和当年的老兵，以及一些在那个年代生活过的普通人。通过这些人的叙述，杜强开始拼凑起1946年那段复杂的历史背景。同时，一些当年的机场工作人员和机务人员被找到，他们对飞机维护和当日的飞行状况提供了额外的信息。尽管这些信息都是零星的，但足以让人们对飞机失事的真相有更深的理解。随着调查的深入，周恩来总理当年的怀疑得到了一定的证实。调查显示，叶挺所乘坐的飞机确实在技术维护上存在蓄意的破坏行为。这进一步强化了这一事件背后有预谋的政治暗杀的论断。对于叶挺的家人而言，这一切的真相虽晚来，却是他们心中永远的痛。叶挺的遗孀在接受采访时，表达了对丈夫的深切怀念，同时也对那些年被扭曲的历史感到哀伤。她说：“知道真相很重要，即便是这么多年后，我们也需要公正和历史的尊重。” 杜吉堂的最后一词，虽然是在生命的尾声中说出，但它如同一块抛向平静湖面的石子，激起了一圈又一圈的涟漪。这些涟漪不断扩散，触及了无数人的心灵，让更多的人开始思考和探索那些被遗忘或被掩盖的历史真相。

1937 年卢沟桥事变标志着抗日战争全面爆发，两党二次合作组建民族统一战线。同年，在南方八省游击队基础上新四军成立，叶挺经两党推举成为首任军长。叶挺 1896 年生于广东，少年时志向非凡。1911 年，15 岁的他剪掉辫子，在清政府统治下，这一行为让他被官员逮捕。辛亥革命后，他坚定了从军之路。1916 年考入保定陆军军官学校，毕业后加入国民党，受孙中山三民主义影响而追随孙中山。北伐中，叶挺声名远扬，其独立团获 “铁军” 称号。在汀泗桥战役，他率少于敌军四分之一的兵力取胜，赢得 “北伐名将” 之称。抗战全面爆发新四军成立后，军长人选经两党长时间商讨，叶挺因有国民党背景且受我党信任而当选。1938 年 1 月，他成为军长，指挥新四军在安徽与日伪军作战。 1941 年皖南事变，叶挺被俘，在狱中度过五年并写下《囚歌》。1946 年出狱，一个月后因飞机失事牺牲，年仅 50 岁。叶挺有 9 个孩子，五女、幼子与叶挺夫妇在飞机失事丧生，三子早夭，叶挺去世后剩下 6 个孩子。长子叶正大生于 1927 年，加入解放军，是我国首批航空专家、高级工程师，中将军衔，2017 年去世。次子叶正明加入解放军，曾任总装备部科技顾问，享受政府津贴，2003 年去世。四子叶华明生于 1935 年，加入解放军，是首批导弹专家，退休后经商，从事激光业务，2015 年去世。女儿叶剑眉生于 1937 年，是作家，曾任《深圳特区报》主编，1993 年去世。七子叶正光成年后加入解放军，研究导弹自动控制技术，退休后经商成富豪。八子叶启光生于 1942 年，先从军后经商致富，2002 年去世。这些后代在各自领域展现出非凡能力，传承着家族的优秀品质。

叶挺于1918年毕业于保定陆军军官学校，随后加入粤军并参与北伐战争。1924年，他前往苏联学习，同年加入中国社会主义青年团并成为中国共产党党员。 1925年，叶挺担任国民革命军第四军独立团团长，参与北伐战争并取得汀泗桥和贺胜桥战斗的胜利。1927年，他参与指挥南昌起义，出任前敌总指挥，并在广州起义中担任工农红军总司令。全面抗战爆发后，叶挺出任新四军军长，带领新四军开展游击战争，创建抗日根据地。1941年，他在皖南事变中被国民党扣押，拒绝蒋介石的威逼利诱，写下了著名的《囚歌》以明志。抗战胜利后，叶挺获救出狱并被重新接纳为中共党员。1946年4月8日，他在返回延安途中因飞机失事遇难。

新四军首任军长叶挺，1946年飞机失事遇难；新四军首任参谋长张云逸，1955年授大将；新四军首任政治部主任袁国平，1941年牺牲；新四军成立之初军部的几位主要首长大多在战争年代牺牲，仅有参谋长张云逸、政治部副主任邓子恢二人见证了新中国成立，张云逸后成唯一享受元帅待遇的大将，也是新四军成立之初军部中唯一一位大将。除了张云逸外，新四军成立之初的军部另有5位开国将军，分别是参谋处长赖传珠上将、副官处长张经武中将、教导总队政治处主任余立金中将、医务主任宫乃泉少将、留守处主任罗湘涛少将。

叶挺飞机失事遇难，周恩来坚信是阴谋，60年后主谋自爆：是我干的

　　新四军军长叶挺，与妻子生了9个孩子，遇难后子女过得怎么样？　　　　1937年卢沟桥事变后，抗日战争全面爆发，国共两党合作，共同抗日。　　　　在此背景下，新四军于1937年成立，叶挺被推举为新四军第一任军长。　　　　叶挺，这位出生于1896年的广东人，早年剪掉辫子，追随孙中山，参加北伐，赢得“北伐名将”的称号。　　　　新四军成立后，他指挥新四军在安徽与日伪军战斗，直到1941年皖南事变中被俘。　　　　叶挺在狱中度过五年，写下《囚歌》后于1946年出狱，但不幸的是，他在出狱仅一个月后的一次飞机失事中遇难，年仅50岁。　　　　叶挺与妻子共育有9个孩子，但这场飞机失事带走了他的五女、幼子和他自己，三子也早夭，留下6个孩子。　　　　那么，叶挺去世后，他的后代命运如何？　　　　长子叶正大，1927年出生，后来加入解放军，成为我国第一批航空专家和高级工程师，拥有中将军衔，2017年去世。　　　　次子叶正明，同样加入解放军，曾任总装备部科技顾问，享受政府津贴的军事专家，2003年去世。　　　　四子叶华明，1935年出生，成年后加入解放军，成为第一批导弹专家。　　　　退休后，他成立公司经商，主要从事激光业务，2015年去世。　　　　唯一在世的女儿叶剑眉，1937年出生，长大后成为作家，曾任《深圳特区报》主编，于1993年去世。　　　　七子叶正光，成年后加入解放军，研究导弹自动控制技术，退休后，他经商并成为大富豪。　　　　八子叶启光，1942年出生，与哥哥叶正光经历相似，先从军后经商，2002年去世。　　　　叶挺的后代们，无论是从军还是从商，都展现出了出色的才华和坚韧不拔的精神。　　　　他们用自己的方式，继续着叶挺未竟的事业，为国家和人民贡献力量。

这是1942年新四军军长叶挺夫人李秀文和邓颖超在湖北施恩的一张珍贵合影，在两人前面的是叶挺的女儿叶扬眉。抗日战争胜利后，在我党的全力营救下叶挺获得了自由。1946年4月8日，叶挺、李秀文夫妇带着叶杨眉和幼子阿九与王若飞等革命人士一起乘坐飞机由重庆飞往延安，在飞到山西黑茶山附近时飞机失事，机上的人员全部遇难！周总理和叶挺是有着生死之交的同志加战友，1927年八一南昌起义，周总理和叶挺是最重要的领导核心人物，到后来的起义失败，病重中的周周理是由叶挺亲自护送下乘渔船来到香港，真可谓生死相随的挚友！致敬革命先辈们！

叶挺50岁飞机失事遇难，9儿女今何在？能活下来的皆是人中龙凤

1942年重庆，周恩来跟7岁的干女儿叶扬眉的合影，也是叶挺的五女儿。 1946年4月8日，11岁的叶扬眉与父母亲以及九弟叶阿九，在重庆飞往延安的途中，因飞机失事，不幸在山西省兴县黑茶山遇难。

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