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WRC拉力赛权威发布_wrc拉力赛官网(2024年11月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

WRC拉力赛

现代WRC日本拉力赛纪实~[淡淡的] 赛季收官战，最喜忧参半的一集，诺伊维尔终于成了WRC世界冠军，但塔纳克周日翻车让现代与制造商冠军失之交臂…… 云评：原来现代每一站都有类似Full Access这样的视频，让大家知道除了直播画面外车队在比赛期间发生的各种事情。 𐟎쯸 Hyundai Motorspor 「WRC世界拉力锦标赛超话」「现代N」「赛车」叹车的微博视频

WRC拉力赛路书全解：新手必读指南 𐟚— 嘿，拉力赛爱好者们！如果你是新手，或者你对WRC（世界拉力锦标赛）的路书感到困惑，那么这篇文章绝对是你的不二之选。让我们一起来看看这些神秘的代码，了解它们背后的含义吧！基础指令 𐟚抩斥…ˆ，最基础的指令就是“Left”和“Right”，这两个词分别代表左弯和右弯。是不是很简单？不过，别急，后面还有更多复杂的指令等着你。弯道的缓急程度 𐟌€ 接下来是“One”到“Six”，这些数字表示弯道的缓急程度。数字越大，弯道越缓；数字越小，弯道越急。同时，这些数字也暗示了入弯时可以使用的档位。比如说，“One”通常意味着你需要用一档通过，而“Six”则可以用六档。需要小心的地方 𐟚芢€œCare”表示需要谨慎驾驶；“Caution”则意味着前方有危险，可能会造成车辆损坏。这两个词提醒你，接下来的路段可能会比较复杂或者危险。特殊的弯道 𐟏ž️ “Hairpin”表示非常急的回头弯；“Open”表示道路宽阔；“Narrow”表示道路狭窄；“Tightens”表示弯道越来越急，也可以理解为弯道半径越来越小。这些词让你知道接下来会遇到什么样的路况。通过狭窄处 𐟚ꊢ€œThrough Gate”表示即将通过大门或门洞等狭窄处，小心驾驶哦！“Crest”表示路面斜坡的顶端；“Bump”表示路面颠簸；“Jump”表示路面在前方上升，如果速度过快车辆将离地。这些词提醒你注意路面的变化。路面状况 𐟌篸 “Bad Camber”表示路面中间高、两边低；“Cross Road”表示十字交叉路口；“Junction”表示前方有岔路；“Over Water”表示经过河流或积水路段；“Over Jump”表示赛车将飞跳并离开路面；“Bridge”表示赛车将驶上桥梁；“Slippery”表示湿滑路面；“Tarmac”表示柏油路面；“Gravel”表示砂石路面；“Snow”表示积雪路面；“Ice”表示结冰路面。这些词描述了不同路面的特点。特殊情况 𐟌𓊢€œTree”表示小心路边的树木；“Ditch”表示水沟或深沟；“Cut”表示弯道内侧没有障碍物并允许赛车狠切过弯；“Don't Cut”表示弯道内侧有障碍物并严禁赛车狠切过弯；“Middle”表示赛车应保持在路面中央行驶；“Inside”表示赛车应保持在弯道内侧行驶；“Outside”表示赛车应保持在弯道外侧行驶；“Into”表示“紧接”的意思，即上一弯描述和下一弯描述之间的连接词。希望这些解释能帮到你，让你在观看WRC比赛时更加得心应手！如果你有任何问题或者需要更多的解释，欢迎留言讨论哦！𐟏

Toyota YARIS WRC 图秀「wrc拉力赛」「汽车超话」北京

𐟚—斯巴鲁WRX STI改装，你心动了吗？ 𐟔妝姜‹看这款斯巴鲁WRX STI的改装版，是不是让你心动不已？ 𐟏Ž️斯巴鲁WRX STI，这款高性能的紧凑型轿车，由斯巴鲁的运动部门Subaru Technica International精心打造，源自WRC拉力赛的竞赛车型。 𐟌ˆ自1992年问世以来，已经发展到了第六代，以其水平对置涡轮增压发动机、全时四驱系统、大尺寸扰流板和轮毂等独特设计而闻名。 𐟒™独特的蓝色涂装和金色标志，搭配2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率271千瓦，最大扭矩412牛米，0-100公里/小时加速仅需5.2秒，最高时速可达250公里/小时。 𐟔禔𙨣…后的外观设计更加动感和激进，这样的斯巴鲁WRX STI，你是否喜欢呢？

最后的纯内燃机WRX：271匹的传奇 2022年的斯巴鲁WRX Premium，行驶了5,000多英里，这款车真是让人心动。它搭载了一台2.4L的H4涡轮增压引擎，最大输出功率达到了271匹马力。外观是经典的拉力蓝，内饰则是全黑的，简直是颜值与性能的完美结合。这款车配备了6速手动变速箱，并且原厂还选装了STI排气外观套件，真的是为速度而生。无钥匙进入和启动系统、倒车影像和CarPlay功能一应俱全，科技感十足。碳纤维内饰和高配大屏幕更是提升了整体的豪华感。说到WRX，就不得不提到它的历史背景。“World Rally Experimental”这三个字母，翻译过来就是世界拉力赛实验车。斯巴鲁作为第一家获得三届WRC拉力赛冠军的日本车企，在1992年推出了WRX车型，至今仍然受到车迷们的追捧。它的水平对置四缸引擎让车子的重心更低，从而获得更好的操控性。搭配对称的四驱系统，这台车在任何情况下都能给你足够的信心，让你在公路上飞速驰骋。在这个电动车横行的时代，据说这一代STI也将会采用混动或纯电技术。也许这台车将会是能买到的最后一代纯内燃机的WRX。纵使混动或纯电再快，它也永远无法带给你内燃机的激情。作为一个前WRX和EVO车主，我真心建议您，如果您喜欢速度与激情，现在就下手吧，别等到价格水涨船高了再后悔。

米其林轮胎为何不耐磨却价格高昂？米其林作为汽车运动赛事的赞助商，尤其在WRC拉力赛中，轮胎赞助商的准入条件非常严格，其中之一就是需要携带自产同尺寸轮胎720个以上的配方成品。米其林拥有众多配方，不仅限于赛事使用的高性能不耐磨轮胎（更换周期：10-200公里/条）。米其林主打高端运动市场，将客户的驾驶乐趣放在首位。因此，为了保持良好的抓地力，米其林的轮胎硬度设计得较低，同时在保障抓地力的同时，尽可能增加硬度以提高耐磨性。此外，新西兰的道路状况也是影响米其林轮胎耐用性的因素之一。实际上，如果您每次起步都保持缓慢的速度并提前减速延长刹车距离，一条米其林的轮胎可以使用2万至8万公里左右。因此，米其林的轮胎并不像我们想象的那样不耐用。

「WRC超话」同时在日本𐟇ﰟ‡𕦋‰力赛决出的还有WRC2年度总冠军𐟏† 萨米ⷥ𘕤𚚩‡Œ和恩尼ⷨ🈥𐔧瑥交𘋗RC2组年度桂冠𐟒ꠣ€ŒFIA」「2024WRC日本拉力赛」

标致206：拉力赛道上的法国小狮子说到标致206，这款车在法国可是大名鼎鼎，尤其是在拉力赛道上。东风标致引入这款车后，它立刻成为了年轻车友们的入门首选。皮实耐用，还有不小的改装空间，老车友们更是称它为“不死鸟”。其实，206的历史可以追溯到标致旗下的Type车型。1929年，标致推出了第一代2系车型——201，开启了以数字命名的时代。从那时起，标致的命名方式就固定了下来：两边是数字，中间是0，第一个数字代表车型系列，最后一个数字是推出顺序。 1938年，标致推出了换代车型202，1948年又推出了第三代203。从203开始，标致在拉力赛场上的表现就非常出色了。1969年，第四代204诞生，它成为了1969年至1971年法国最畅销的车型，还衍生出了敞篷轿跑车、货车和面包车等多种版本。 1983年，第五代车型205问世，随后推出了205GTI、Turbo16以及拉力版Roland Garros。1985和1986两年里，205 Turbo 16车型两次获得WRC拉力赛冠军，与高尔夫形成了强有力的竞争。 1998年，第六代206诞生，它的圆润可爱造型和小巧风格打破了标致过去方方正正的设计风格，成为了欧洲最畅销的小型车。到2005年底，标致206已经在全球销售超过了500万辆。 2003年，206以进口形式引入中国，2005年东风标致将其国产。国产版206和欧洲市场的原版几乎一模一样，车身尺寸为3835mm x 1437mm x 1432mm。最醒目的是那对斜体三角形的车头大灯，车尾灯与车头大灯连成一线，整辆车看起来充满运动气息。国产版206与标致307共线生产，内饰也与307接近。与国外版本不同，国产206首发只有1.6升16气门发动机，搭配4速手自一体和5速手动变速箱，售价在8.68至10.88万元之间。它的主要竞争对手包括广汽本田飞度、一汽丰田威姿、上汽雪佛兰乐骋、上汽大众Polo和日产骐达等。作为国内能买到的具有拉力赛血统的最廉价车型之一，206的前带防侧倾横向稳定杆麦弗逊独立悬挂和后纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂，让它在过弯和急加速时非常稳健。虽然最初版本只有1.6升车型，但动力表现依然出色，不少车友都能秀出高速上的最高车速，让人惊叹。值得一提的是，尽管价格相对低廉，但市场上依然可以找到相应的改装套件，这让这款车的可玩性和可能性无限大。

「WRC超话」把最美的留到了最后𐟘 请查收2024WRC日本𐟇ﰟ‡𕦋‰力赛周六图集𐟓𘠣€ŒFIA」「2024WRC日本拉力赛」

8k0Q 839 别眨眼一眨眼就没了「wrc拉力赛」专业动作请勿模仿「wrc 」高难度动作♪视频原声长沙张小姐的微博视频

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