欧尚x7最新视觉报道_长安欧尚x7七座6万(2024年12月全程跟踪)
2020款长安欧尚X7:智能与性能兼备 长安欧尚 X7 是一款 5 门 5 座 SUV,采用前置前驱驱动方式,变速箱有 6 挡手动和 7 挡双离合两种选择。其排量在 7.0-7.4L 之间,价格区间为 7.77-12.99 万。 外观设计上,长安欧尚 X7 采用了家族式前脸设计,大尺寸六边形进气格栅与犀利的 LED 大灯相得益彰,营造出运动与时尚的氛围。车身线条流畅且层次感十足,腰线从前翼子板延伸至尾灯,增强了整体力量感。 车内空间宽敞,无论是前排还是后排,甚至后备箱空间都很大,非常适合家庭出行。配置方面,长安欧尚 X7 配备了自动泊车、远程召唤、远程车辆启动、语音对话等智能功能。此外,该车还具备人脸识别功能,方便驾驶员快速启动车辆。 在底盘和悬挂方面,长安欧尚 X7 搭载 1.5T 7DCT 动力总成,前悬架采用麦弗逊式,后悬架为多连杆独立悬架,底盘扎实,驾驶起来非常平稳。
长安欧尚X7PLUS,品质之选! 在国内购车,消费者往往持谨慎态度。毕竟,汽车不仅是昂贵的大件商品,更关乎安全与舒适。长安欧尚为了打消这些顾虑,推出了第五季“超级测试员”,而主角正是备受关注的长安欧尚X7PLUS。 前四季的“超级测试员”已经证明了长安欧尚的品质。长安欧尚X7PLUS,基于长安欧尚X7打造,同样展现了非凡实力。在研发和制造过程中,它严格遵循长安CA-TVS试验验证体系,经历了17大系统、多达4000余项的试验,确保了其在各种场景下的卓越表现。 堥襊方面,长安欧尚X7PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300Nⷭ。这款发动机曾荣获“中国心”2020年十佳发动机称号,并经历了10天200+小时的极限测试,成功挑战吉尼斯世界纪录。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,效率高,相比传统6AT变速箱省油5%,且经过300万公里的严苛试验,验证了其可靠性。 蠥䖨炨𘊯🥮欧尚X7PLUS采用了分体式LED大灯与前脸格栅的完美结合,红色饰条点缀,运动感十足。10.25英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏的双联屏设计,以及点阵式光嵌饰板和半包围太空拉丝中控台,共同营造了内饰的科技感与质感。 空间方面,长安欧尚X7PLUS的车身尺寸达到了4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,标准的中型SUV定位,提供了宽敞的车内空间。 噪音控制上,新车采用了52处NVH方案,26处高品质吸音棉,9处核心部位空腔吸声,使其在NVH性能上表现出色。 今年上半年,长安欧尚累计销量达到126441辆,同比增长72%,而长安欧尚X7的车主累计也达到了15万之多。长安欧尚X7PLUS不仅在销量上表现出色,更在用“超级测试员”来严格要求自己,未来能否成为新生代的爆款SUV,我们拭目以待。
90后如何挑选人生第一辆车? 作为一个即将奔三的90后,买人生第一辆车这件事儿真是让我头疼了一阵子。特别是在杭州这种地方,618活动一搞,各种车都降价,简直让人眼花缭乱。今天就来跟大家分享一下我的选车经历,希望能帮到同样迷茫的你们。 预算有限?国产车走起 首先,买车得看预算。如果你和我一样,预算在15万以内,那我强烈推荐国产车。这个价位的合资车,塑料感太重,配置也不如国产车高。毕竟,现在国产车的技术和设计都不输外国品牌。 我的预算区间:11-13万 𘊊我个人的预算在11-13万之间,打算买辆SUV。轿车的话,我有几款特别推荐的:大众的新朗逸、福特的蒙迪欧(这款车大概18万,但质量真的没话说),还有长安的uni-v,这款车也很不错。 11-13万价位的推荐车型 长安CS75Plus(第二代):这款车的落地价大概在13-15万之间,看你的配置。我去试驾过2.0T版本的,动力很足,开着也很舒服。抬头Hud显示特别方便,360全景影像和全景天窗都是标配。 长安欧尚X7Plus:这款车的落地价也在11-13万之间。我当时正好赶上Z6预售,试驾了这两款,感受都还行。这个车大、宽、长,转弯单道掉头有点压力,但360全景影像很方便。保养送6次,用车非常方便。 奇瑞瑞虎8Plus:试驾了一下,感觉车很大,但试驾路线太短,没怎么跑。加速啥的也没感受到。奇瑞4S店试驾路线就一个400米的小圈子,真是让人无语。不过奇瑞的车确实很大,内饰设计也很高大上。 哈弗H6第三代:试驾的是顶配车型,感受非常好,动力很足。我试驾的时候就开到了100迈,动力很足,给人一种很踏实的感觉。难怪长城哈弗一直卖得这么好,这是有原因的。 保养成本:别忘了后期用车成本 ኊ试驾之外,还得考虑车辆后期的保养成本。毕竟买车是一时的,用车是十来年的事儿。长城的车保养成本大概在500左右,瑞虎的车也在500-700左右,欧尚汽车的可能要便宜一些。 希望这些分享能帮到你们,选车这事儿真是让人头大,但只要用心,总能找到适合自己的那一款!耀
长安欧尚X7 PLUS,新旗舰亮相! 在电子产品命名中,Plus、Pro、Max等后缀已经成为产品升级的标志。随着智能手机的普及,这些词汇逐渐被应用到汽车领域,成为新款车型命名的流行趋势。长安欧尚品牌紧跟这一潮流,推出了旗下首款PLUS车型——长安欧尚X7 PLUS。 8月29日,成都车展上长安欧尚X7 PLUS开启预售,价格区间为7.99万至13.59万元。其中,三款手动挡版本预售价在10万元以内,自动挡入门版与手动顶配预售价格一致,也在10万元以内,中配车型不足12万元,最贵的两款Geeker型号,在将配置拉满的情况下,预售价不到14万元。 外观设计上,长安欧尚X7 PLUS采用了最新的家族式设计语言。车头部分,星辰瀚海复式双层进气格栅设计,上半部分通过黑色线条延长了整车视觉宽度,下半部分以点阵式中网营造出强烈的运动感和时尚感。再配合上耀阳冰晶式分体大灯、悬浮的云鹰车标Logo等设计元素,长安欧尚X7 PLUS的车头视觉效果颇具冲击力。 车身侧面,从车头处延伸出来的腰线笔直贯穿至车尾,风塑流云车身蓄势待发充满张力。悬浮式D柱、车门下方的镀铬条以及19英寸多辐式轮毂等设计元素,都为车辆增添了不少豪华感。此外,简洁的贯穿式尾灯、下包围的仿扩散器设计和双边共双出排气口造型,让长安欧尚X7 PLUS的尾部看起来极具运动辨识度和层次感。 长安欧尚X7 PLUS的车身尺寸为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm。较大的车身尺寸带来的宽敞空间,让驾乘者拥有舒适的“体感”感受。 作为长安欧尚品牌的全新旗舰车型,长安欧尚X7 PLUS在外观设计、车身尺寸和配置方面都表现出色,能否在SUV市场中脱颖而出,还需要时间来检验。
家庭出行?选长安欧尚X7 PLUS! 对于那些上有老下有小的家庭来说,买车真的是一件头疼的事。过去自己满意就行,现在得考虑全家人的感受,真是太难了!选车难,难就难在“众口难调”,妻子、父母、孩子各有不同的需求。有没有一款车型能够“一车多用”,满足全家人多场景的使用需求呢? 在众多紧凑级家用SUV中,长安欧尚X7 PLUS脱颖而出,成为家庭出行的理想选择。作为长安欧尚的首款旗舰级SUV,长安欧尚X7 PLUS的一大亮点就是它带来的家享式大五座空间。 虽然这款车是中期改款车型,但它的空间表现却像换代一样出色。2786mm的超大轴距让第二排空间达到了奢享级别。再加上中央平整的地面和车顶上的天空之镜超广角环视全景天窗,无论是父母还是孩子,坐在后排都能更加舒适地享受出行带来的快乐。 对于那些需要兼顾家庭出行的你来说,长安欧尚X7 PLUS无疑是一个不错的选择。
欧尚X7升级,车机飞升! 欧尚X7 Plus车主们,你们是否想过,你们的爱车也能享受到无损升级智能车机的便利?现在,这个梦想成真了!升级后的车机不仅支持苹果Carplay和华为Hicar的车机互联,还让车机屏幕瞬间变得智能起来,各种软件体验直线飙升,让你的驾驶之旅更加智能、便捷。耀
2021车展:三款SUV亮点 2021上海车展已于4月19日盛大开幕,作为今年首个A级大型车展,各大品牌纷纷亮相,带来了众多新车型。今天我们先来盘点一下自主品牌紧凑型SUV的亮点,看看有没有你心仪的车型吧! 第二代长安CS55PLUS 在本届车展上,第二代长安CS55PLUS正式首发亮相,未来将与现款车型同堂销售。CS55PLUS定位介于CS75PLUS与CS35PLUS之间,作为一款入门级紧凑型SUV,现款车型已经在颜值上受到广泛认可。为了进一步提升竞争力,长安对第二代CS55PLUS的外观和尺寸进行了全面升级。 外观方面,采用了长安最新的家族式设计风格,与现款车型有明显区别,满足了现代审美需求。其长宽高分别为4515/1865/1680 mm,轴距为2656mm,相比现款车型增加了6mm。 内饰方面,采用了家族最新的设计风格,贯穿整个仪表台的空调出风口在视觉上拉宽了车内的横向空间;上下平底的三幅式多功能方向盘也是长安最新的设计元素;飞航式换挡机构提升了内饰的质感;仪表盘与中控屏幕以及方向盘形成错落的布局,让整个中控台立体感十足。 动力方面,将继续搭载现款1.5T蓝鲸发动机,最大输出功率180Ps,匹配7速双离合变速箱。现款CS55PLUS凭借出众的颜值和强劲的蓝鲸动力已获得很多消费者认可,相信第二代CS55PLUS的上市将助力CS55PLUS车系实现更高销量增长。 吉利博越X 吉利博越X在本届车展上也有精彩亮相。作为吉利博越系列的全新成员,博越X在外观设计上采用了家族最新的“时空隧道”设计语言,整体造型更加时尚动感。车身尺寸为4519/1878/1659 mm,轴距为2670mm,相比现款车型有所增加。 内饰方面,博越X同样采用了家族最新的设计风格,中控台布局简洁大方,配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏,科技感十足。动力方面,博越X将提供多种动力选择,包括1.8T和2.0T发动机,满足不同消费者的需求。 长安欧尚X7 PLUS 长安欧尚X7 PLUS在本届车展上也有不俗表现。作为长安欧尚X7的升级版,X7 PLUS在外观设计上进行了全面优化,前脸采用了家族最新的“锋锐”设计语言,整体造型更加霸气。车身尺寸为4700/1860/1720 mm,轴距为2710mm,相比现款车型有了显著提升。 内饰方面,X7 PLUS同样采用了家族最新的设计风格,中控台布局简洁大方,配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏,科技感十足。动力方面,X7 PLUS将提供多种动力选择,包括1.5T和2.0T发动机,满足不同消费者的需求。 以上就是本次上海车展中三款值得关注的国产紧凑型SUV亮点介绍,看看有没有你心仪的车型吧!
长安欧尚 X7 PLUS:平民的 “豪车梦”?快来瞧!
购车只是开始,4S店服务体验才是王道 作为一个拥有多辆车多年的车主,我对用车的感受颇深。很多人认为购车是最重要的环节,但在我多年的经验中,购车只是开始,真正重要的是用车体验。 任何车,不论品牌多大、价格多贵,都可能出现意想不到的问题。这时候,厂家是否及时接待、积极处理就显得格外重要。然而,汽车厂家并不是直接面对客户的,中间会有第三方的售后店,也就是我们俗称的4S店来面对客户。因此,4S店的服务状态会直接影响我们对厂家的印象。 我目前开的是一辆长安欧尚X7,这四年里也发现这辆车存在一些问题。记得有一次,车辆开了一年半的时候,左前和右后升降玻璃频繁学习。当时我还以为这车挺智能的,后来过于频繁我就给4S店打了个电话。他们基本上是随打随接,告知我这存在故障,不是普通的学习问题。让我印象深刻的是,4S店的工作人员加我微信,让我将问题视频发给他,他好远程判断,省了空跑一趟。这让我感受到满满的关怀。经过远程判断后,他们为我订了备品,本以为1-2周才能换上,结果第三天就联系我可以到店更换。 还有一次交通意外事故,因为欧尚X7作为一辆SUV,我的后视镜调整不到位,结果并线时没有看到对方,发生了意外。意外发生后我非常心疼,当即联络了4S店协助处理,并将希望把损伤恢复到最完美的请求告知了工作人员。这次的最终处理也让我对4S店的专业处理打心眼称赞。我以为自己的新车肯定是要破相了,结果到店后工作人员为我安排了最专业的修理技师。经过仔细确认,最终技师只是帮我的车抛光一下就完美恢复了原车状态,让我有种劫后余生的感觉。 最近我到店进行了一次冬季前的保养,不过这次到店让我感受就有点喜忧参半。好的地方:热情接待、排队等候时间短(周末)、保养时间短、技师效率高、保养后附加服务到位。不好的地方:技师保养效率高但技术一般、提供建议基本没有、工作间很简陋。 总的来说,我对国产车和我现在开的长安欧尚X7的4S店体验是优点很多,但也有可以优化的地方。值得信任,但也需要亲力亲为。
长安欧尚X7PLUS:生活美学的完美诠释 外观设计:长安欧尚X7PLUS采用了新自然美学设计,风塑流云车身使其看起来稳健而紧实。19寸合金轮毂与车身的简约风格形成强烈对比,而落霞长天贯穿式尾灯则像一道霞光划过天际,带来自然美景般的视觉享受。 ꠥ襊性能:搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,长安欧尚X7PLUS提供了强劲的动力。发动机最大功率为138kW,最大扭矩可达300Nⷭ。在高速环道测试中,其最高时速达到了214 km/h,零百加速实测仅需8.23秒。 智能驾驶:长安欧尚X7PLUS的车机芯片正式进入8核时代,搭载的全场景OnStyle3.0+智控车机系统让操作更加流畅顺滑。此外,Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统和最新版德国大陆自适应巡航系统等高科技配置,让驾驶更加智能和安全。 ᠥ空间:长安欧尚X7PLUS拥有宽敞的车内空间,长宽高分别达到了4730 mm *1870 mm *1720 mm,轴距达到2786mm。第二排座椅放倒后,后备厢空间从650L延展至1407L,无论是露营还是钓鱼,都能满足家庭需求。 适座椅:长安欧尚X7PLUS的“会呼吸的”人体工程学舒适座椅,让长途跋涉变得轻松愉快。座椅用料比同级车型加厚10-20mm,2万个超纤皮革打孔的设计,以及伸手可及的怀抱式全触点软包设计,都让乘坐体验更加舒适。 静音性能:长安欧尚X7PLUS全车共52处NVH方案,高效“静化”多种振动噪音,完美阻击高速中的胎噪与风噪。车内隔音效果出色,带来37分贝呼吸级静音,让听觉重新定义舒适。 豤能:长安欧尚X7PLUS还搭载了“无麦K歌”功能,同级独有的无麦K歌系统让车内的欢声笑语更加丰富。 𐠤 长安欧尚X7PLUS的价格区间为7.99-13.39万,为平凡生活注入了一针“强心剂”。
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