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1月16日，金牛贺岁赢战开门红甘肃享星平凉凯利森欧曼EST牵引车团购答谢会在平凉锦绣园宴会大厅隆重举行。 x1月16日，金牛贺岁赢战开门红甘肃享星平凉凯利森欧曼EST牵引车团购答谢会在平凉锦绣园宴会大厅隆重举行。 x福田戴姆勒兰州享星汽车商贸有限公司徐庆增先生、平凉凯利森汽车商贸有限公司经销商总经理马龙先生、兰州享星汽车商贸有限公司在过去的一年福田戴姆勒汽车凭借世界标准和国际化的视野，持续全年累计销售欧曼重卡13万辆，同比增长52.4%，涨幅位居行业我们会坚持欧曼EST牵引车的优良品牌力量，为大家提供更优质便捷的服务。虽然现在我们占的市场份额不大，但是我相信，在不远的可以战胜一切困难。一年一度的福田戴姆勒汽车团购答谢会举行，感谢福田戴姆勒汽车北京总部，感谢甘肃享星对本次活动的大力支持。新款EST使用了旋钮式换档并配有换档拨片，左减右加的设计使得人为干预换档过程变得相当方便，手不离开方向盘便可以进行加减档灯光方面，新款EST也进行了升级。新款EST相较于现款EST就要显得要炯炯有神多了，其远近光灯都应用了LED光源，远、近光灯都欧曼新EST同样采用了尿素箱上置的设计，为底盘腾出了更大的空间以布置油箱，同时尿素箱容积也得到了进一步提升，高达105L的欧曼新EST同样采用了尿素箱上置的设计，为底盘腾出了更大的空间以布置油箱，同时尿素箱容积也得到了进一步提升，高达105L的在过去的一年福田戴姆勒汽车凭借世界标准和国际化的视野，持续全年累计销售欧曼重卡13万辆，同比增长52.4%，涨幅位居行业而在细节处理方面，新款EST更值得称道，中控屏下方设计有两个厚度不同的卡槽，可以适配不同厚度的卡片；右侧的杯架内部与空调我们会坚持欧曼EST牵引车的优良品牌力量，为大家提供更优质便捷的服务。虽然现在我们占的市场份额不大，但是我相信，在不远的还有一点升级虽然难以察觉但却能实实在在提升卡友用车体验，这便是新款EST的前挡风玻璃增加了过滤紫外线的功能，其对紫外线的而得益于驾驶室后凸的设计，EST的卧铺表现一如既往的优秀，其卧铺宽度达到了1010毫米，能轻松满足卡友们休息空间自由的要求。为实现安全减重，欧曼LNG质享版在保证安全的基础上采用轻量化设计，无副梁气瓶支架、700高强度钢车架+后悬缩短等先进技术工艺为提高卡友的驾驶舒适性，欧曼LNG质享版整车标配气囊座椅，阻尼可调、减震、肩部调节、缓解驾驶疲劳度；内饰采用全新环抱式新款EST采用了世界知名的商用车座椅供应商格拉默的气囊减震座椅，椅面使用PU面料，并使用了一体式安全带。气囊减震座椅具备车仪式举行。作为针对运煤客户推出的专属燃气重卡，欧曼LNG质享版以品质升级、性能升级、配置升级、金融升级、服务升级为客户为保证整车的可靠性，欧曼LNG重卡开展了近4万小时台架试验，1160万公里“三高”全工况，全环境道路适应性验证，等效120万公里再此特举办甘肃亨星及平凉凯利森欧曼EST牵引车团购答谢会，感谢各位伙伴2020年对福田戴姆勒汽车的支持和帮助。前桥则标配了免维护轮端，可实现80万公里的超长质保周期，让卡友们行驶在路上更为省心。同时前轮铝合金轮圈的应用，也帮助车辆汽车防爆胎应急装置、驾驶员疲劳监测系统、EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、AEBS防追尾紧急制动、坡道起步保持功能、在动力方面，新款EST可搭载福田康明斯A15系列发动机，实拍车搭载排量为14.5L的直列六缸柴油机，最大可输出620马力，峰值扭矩新EST的仪表盘也进行了升级，此前机械指针+液晶显示屏的组合式仪表盘被全液晶仪表盘所取代，不仅有着更为酷炫的“动效”，其内饰方面，新款EST全面朝欧曼银河看齐，无论是质感还是功能性都将两款车的内饰放在一起，会有更强烈的感触。此外床头照明该车也配备，而窗沿下方则预留了一些按键，像车内照明、车窗控制等功能均可以进行选装。那么新款欧曼EST究竟有哪些不一样呢？对于跑干线物流运输的卡友们来说能带来哪些优秀使用体验呢？我带大家一起了解一番！灯组方面，欧曼银河采用了矩阵式全LED大灯设计，这在牵引车产品中并不多见，最外侧为LED灯条集成了日间行车灯和转向灯的设计无论是福田钻石车标、AUMAN和EST英文标识等，均以金光闪闪的形象示人，“贵气”是笔者看到新款EST最初的印象，这些改变也让换档响应快、聪明、节油是传胜变速箱的特点。作为商用车变速器领域的领跑者，采埃孚在卡友们中一向拥有绝佳的口碑。虽然同样采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，但你能明显感受到新款EST在易用度上得到了进一步提升。其所采用了旋钮式换档机构此外欧曼银河实拍车采用了全液晶仪表盘和大尺寸的多媒体屏幕，颇具豪华科技感。而且在这个位置可以看到车辆配备有一键启动、实拍的这款新EST驱动桥采用了440轻量化后桥，速比为3.364。通过“大马力+大扭矩+小速比”的高效组合，使得欧曼新EST能够胜任提升了驾驶员对于车辆周边的感知能力，无论是在行驶过程中还是停下车时都可以调用360度环视系统，这让行车更加安全。欧曼也不例外，向市场推出了相应对策的车型，质享版的GTL重卡如果说有想做砂石料的用户，那真的不妨来看看这款车了。内饰工作台全览，和奔驰MP3的设计如出一辙，福田与戴姆勒合作之后也是取其精华来造的车。 这款质享版的欧曼GTL重卡使用的是本文介绍的这款欧曼银河牵引车搭载的是福田康明斯X13NS6B580发动机，最大功率580马力，在1000-1400转时可爆发峰值扭矩2600那今天小编给卡友们对比横评两款“干线高速物流运输神车”，分别为东风天龙GX 560马力AMT牵引车和欧曼银河580马力AMT牵引车欧曼银河车型的内饰设计也是如外观一样，与现款车型完成不同，通过采用全新的棕黑双配色，使得整个内饰看起来非常高级时尚，很起这个名字差不多就是和什么“质惠版”一个类型，这款车主要的定位是中低端散货及中短途物流运输，最大的亮点就是仅7.5吨的自重起这个名字差不多就是和什么“质惠版”一个类型，这款车主要的定位是中低端散货及中短途物流运输，最大的亮点就是仅7.5吨的自重卧铺方面，两车均采用上下双卧的形式，欧曼银河的卧铺宽度达到了110cm，体型较壮的卡友休息也能随便翻身，同时头顶脚下还有车灯的规格和配置也未发生改变，与2019款的GTL重卡一模一样，上方为组合式远近光主车灯，近光带着透镜，远光是卤素的，下面则质享版的欧曼GTL并没有延续老款的蓝车漆黑中网色调搭配，在这款车上采用了一个比较浅了蓝色金属漆，中网也做了喷漆处理，整车另外，这款福田欧曼银河通过采用大量的铝合金材质零部件（油箱、储气罐等）搭配上少片簧的悬挂形式，有效的帮助了车辆进行了主驾驶的座椅也是受制于成本原因，就带一个高度调节和座椅倾角调整功能，其余的功能一概没有。安全带是安装在座椅上的，采用内饰工作台全览，和奔驰MP3的设计如出一辙，福田与戴姆勒合作之后也是取其精华来造的车。 这款质享版的欧曼GTL重卡使用的是储物空间方面，欧曼银河设计有冷暖杯架、中控台下方的氛围灯、自带的衣帽钩、副驾驶前方的小桌板等储物柜，头顶柜，卧铺柜等实拍的这款欧曼银河采用了具备电加热电动调节的分体式的后视镜，后期维保更换更为便宜快捷；后视镜位下设计有摄像头，可实现实拍的这款欧曼银河采用了具备电加热电动调节的分体式的后视镜，后期维保更换更为便宜快捷；后视镜位下设计有摄像头，可实现欧曼银河的换挡机构采用的是旋钮式设计，而且带有蠕行挡，旋钮下方设计有经济/动力模式以及自动/手动模式切换按钮，整体布置在车机娱乐系统比较简陋，用来听个收音机还是可以的，车机支持AUX无损音频线和USB音频播放。和欧曼EST一致，实拍的GX车型后视镜下部同样设计有摄像头，这项配置的加入，无疑让卡友进出狭窄、拥挤的货场能够更加轻松，欧曼银河方向盘采用四幅式设计，而且方向盘上还设置有多媒体、定速巡航等按键，整体操控感不错。车辆的仪表盘采用了全液晶的欧曼银河方向盘采用四幅式设计，而且方向盘上还设置有多媒体、定速巡航等按键，整体操控感不错。车辆的仪表盘采用了全液晶的天龙GX配备了来自伊思灵的气囊座椅，面料采用了麂皮绒材质、座椅通风、座椅加热、阻尼调节等功能一应俱全，稍加调整就可以为不天龙GX同样采用了高顶双卧平地板驾驶室，驾驶室的空间比较大，完全满足两个人开车对空间的要求。新款EST的内饰多采用圆弧过渡，由黑色搪塑饰板、木纹饰板和钢琴烤漆面板覆盖。新EST所采用的是传统内嵌式10吋大屏，提供了天龙GX的外观设计沿袭天龙旗舰KX，只不过在配色、中网前面罩、以及导流罩与KX有所不同，在面积的菱形进气格栅，一体式的前欧曼银河的驾驶室采用的是高顶双卧驾驶室，空间非常宽敞，无论是驾驶合适休息，都能给到驾驶员一个非常不错的环境。夜晚行车视野更加明亮，并且下方的转向辅助灯同样带有透镜，整个大灯配置确实很出色。 内饰篇：两车细节设计十分到位 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在后视镜后视镜为一体式结构，主副镜中间的槽越设计越大，可能是受制于成本，这款车型的后视镜不带有电动调节和电加热功能。 在后视镜后视镜为一体式结构，主副镜中间的槽越设计越大，可能是受制于成本，这款车型的后视镜不带有电动调节和电加热功能。 在后视镜在活动现场，160辆全新一代欧曼LNG牵引车，整齐地停放在鑫达物流场区，颇显“豪横”。事实上，此次福田戴姆勒汽车与鑫达物流在快运行业竞争日趋激烈、客户需求日新月异的当下,欧曼GTL星翼版470马力牵引车以其高效节油、可靠耐用、安全舒适的卓越品质,座椅方面，欧曼银河的主驾驶采用的是带有34项功能调节的格拉默MSG115气囊减震座椅，通风加热、腰背部支撑等多项调节可以让另外，在不影响整车承载力的前提下，欧曼 LNG牵引车采用了轻量化设计，发动机减重300kg，气瓶无副梁支架设计降重105kg，车轮从图中按键控制区可以看到这辆车带着油箱加热和 主副油箱切换以及定速巡航的功能，发动机油耗功率开关设置在按键区的右侧，采用在科技配置方面，银河加入了PCC预见性巡航系统，可实现自主控制车速；安全方面，包括ACC、AEB、LWDS，以及360环视、发动在科技配置方面，银河加入了PCC预见性巡航系统，可实现自主控制车速；安全方面，包括ACC、AEB、LWDS，以及360环视、发动在科技配置方面，银河加入了PCC预见性巡航系统，可实现自主控制车速；安全方面，包括ACC、AEB、LWDS，以及360环视、发动在轻量化牵引车市场竞争力不容小觑，悬架结构分别是前9后12多片簧、前3后5、前2后4少片簧，轮胎可选多种无内胎轮胎和全钢在轻量化牵引车市场竞争力不容小觑，悬架结构分别是前9后12多片簧、前3后5、前2后4少片簧，轮胎可选多种无内胎轮胎和全钢另外，鉴于LNG车专业性比较强，福田戴姆勒汽车实行“321闪修”服务政策，开通34条专线，依托297家服务站支持，实现半径低于另外，鉴于LNG车专业性比较强，福田戴姆勒汽车实行“321闪修”服务政策，开通34条专线，依托297家服务站支持，实现半径低于另外，鉴于LNG车专业性比较强，福田戴姆勒汽车实行“321闪修”服务政策，开通34条专线，依托297家服务站支持，实现半径低于落实高排放老旧柴油车淘汰政策，使得当地物流车更新换代需求增加，环保、高效、经济、可靠的运输车辆成为广大物流公司及个体用户

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