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转向管柱最新视觉报道_转向管柱坏了的表现(2024年11月全程跟踪)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

转向管柱

比亚迪因电动助力转向管柱总成控制器问题召回近十万台电动汽车，包括海豚和元PLUS车型，将通过加装绝缘垫片消除安全隐患。比亚迪这波召回操作，虽然有些小插曲，但也算是给车主们送上了一份“安全大礼包”𐟎。「比亚迪召回」「电动汽车安全隐患」「免费维修」

比亚迪因电容器起火安全隐患召回近10万辆电动汽车。因电动助力转向管柱总成控制器存在安全隐患，可能导致电容器过热烧蚀起火，比亚迪召回近10万辆电动汽车。

前几天西安北郊比亚迪一4S店打电话，说是要加绝缘片，原因是电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器的电容器有可能会出现微裂纹。去了不到一个小时，就好了，免费换的，不要钱。服务态度挺不错的。有没有人也换过这个，这个具体是什么情况。对车也不太懂。

存在起火风险！比亚迪召回近十万台电动汽车！包括海豚、元PLUS电动汽车根据计划，比亚迪将从2024年9月30日起，召回部分国产海豚、元PLUS车型。具体而言，召回范围包括2023年2月4日至12月26日生产的87762台海豚、元PLUS电动汽车，以及2022年11月2日至2023年6月19日生产的8952台元PLUS电动汽车。召回原因系电动助力转向管柱总成控制器制造过程中存在问题，可能导致电容器产生微裂纹，进而引发短路、过热甚至起火的安全隐患。杨柳财经的微博视频

比亚迪宣布召回近10万台电动汽车，涉及国产海豚和元PLUS两款车型。召回原因是车辆的电动助力转向管柱出现制造工艺问题，长期使用可能引起短路、过热甚至起火的风险。「比亚迪召回近10万台电车」

「比亚迪召回近10万台电车」本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。「比亚迪扩大召回部分唐dm电动车」

比亚迪近期宣布了一项召回计划，涉及2023年2月4日至2023年12月26日生产的部分海豚和元PLUS电动汽车，总计87762辆。此次召回是由于部分车辆的电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器在制造过程中存在缺陷。具体来说，工装设备上盖板在关闭过程中可能会与电路板上的电容器相碰，造成电容器出现细微的裂纹。随着车辆的持续使用，这些裂纹有可能会扩大，进而引起短路，导致电容器过热甚至可能发生烧蚀，从而带来火灾风险。为了应对这一安全隐患，比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司将通过其授权经销商，为召回范围内的车辆免费安装控制器绝缘垫片。此举旨在防止电容器短路，确保车辆的安全使用。「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」

【因存在安全隐患宝马、领克、比亚迪海豚、丰田等型号被召回】本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。因存在安全隐患宝马、领克、比亚迪海豚、丰田等型号被召回

「比亚迪召回近10万台电车」比亚迪召回近10万台电车，显示出企业对消费者安全的重视。此次召回针对的是国产海豚和元PLUS电动汽车，原因是电动助力转向管柱总成控制器制造工艺问题，可能导致电容器过热烧蚀，存在起火风险。虽然召回事件可能短期内影响品牌形象，但比亚迪主动承担责任、及时修复潜在安全隐患，有助于维护消费者信任，体现了企业的社会责任感。长远来看，这种做法有利于企业稳健发展和品牌声誉的提升。支持比亚迪，支持企业有如此担当！好样的！

「比亚迪召回近10万台电车」谁说国产车不召回？召回87762台海豚与元plus 电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹[拜拜] 车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险，比亚迪为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片[666]

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