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特斯拉y最新视觉报道_特斯拉2024新款车型价格(2024年12月全程跟踪)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

特斯拉y

新款特斯拉ModelY怎么这么有点像我辆智界R7[笑cry]，相互借鉴[微笑]

特斯拉Y自驾，家庭优选！ ### 空间利用：后备箱的秘密选择Model Y，后备箱的空间确实让我眼前一亮。但后来我发现，后备箱下面还有一个隐藏的小仓库，两侧还有两个小储物空间，车头还有前备箱。露营时，这些空间简直太方便了！把后排座位放倒，瞬间变成一张舒适的小床，两个人睡完全没问题。不过，因为我们家有小宝贝，后排空间就显得有点挤了。各种模式：贴心设计特斯拉的智能设计真的很贴心。上车前，可以通过手机提前打开空调，上车时车内温度已经非常舒适了。露营模式特别适合夜间使用，打开后车子会保持空调运行，保持车内温度适宜。爱犬模式也很人性化，屏幕会显示“我的司机马上会回来”以及车内温度，空调常开，触碰车内任何东西都不会启动功能，保证了安全。对于带孩子出行的家长来说，这个功能非常实用，可以放心地让孩子在车里睡觉，而不用担心安全问题。手机上还能实时监控车内温度，家长们可以放心使用。娱乐功能：车载娱乐无边界特斯拉的娱乐功能也是一大亮点。购买10元的娱乐包，就可以直接使用，相当于一个月买10块钱的流量。各大视频app的会员登录自己的VIP账号就能正常使用。我们通常用手机开热点，不需要额外购买娱乐包。配上特斯拉的话筒，露营时看个电影、唱个K，大屏幕的体验非常棒。总的来说，特斯拉Model Y真的是家庭出游的好选择，无论是空间利用、智能模式还是娱乐功能，都能满足我们的需求。内蒙古的自驾游，因为有了它，变得更加轻松愉快。

特斯拉Y改色记𐟎花.3万冲动下单，3月15日交付，黑色外观黑色内饰，19寸轮毂，一分钱没加。贴了水晶火山灰改色膜，光线好的时候偏白，光线暗的时候偏灰，颜色最深的时候已经很接近纳多灰了。整体效果不错，属于低饱和度色彩，开出去不显眼，时间长了也不容易审美疲劳。特斯拉的销售模式还是比较令人轻松愉悦的，没有那么多套路，该给的服务都到位，多余的服务也没有，这样挺好。提车到现在快一个月了，开了200公里。一部分原因是等着腾指标一直没上牌，另一方面对动能回收力度不可调非常反感。不是适应不了所谓的“单踏板”模式，而是家里还有几辆汽油车，而且我平时主要还是开汽油车。如果养成了靠收油减速的习惯，开汽油车就非常危险；如果养不成这个习惯，那车上的人都得晃吐了，进退两难。不花特斯拉一毛钱成本给消费者一个选择就这么难吗？电动车的好处不用多说，加速快、安静（没有发动机噪音），操控也做得不错。虽然没什么驾驶乐趣，但很容易上手，开着也轻松。特别提一句，特斯拉的AP做得不错，实际表现明显强于传统品牌的L2-L2.5级辅助驾驶，在高速和环路跟车已经比较让人放心了。还有两个小缺陷：第一是悬挂的舒适性调教差点意思，初段还可以，但是遇到稍微大一点的坑或者减速带还是一蹦一跳的，同价位里属于比较差的表现。第二是底盘滤噪做得太差，车速超过100公里/小时车里说话都得刻意提高音量了。这要是十万八万的车我也不说什么，问题这车就算再便宜也30多万呢，实在不应该。以上两点降低胎压会有所缓解，但是无法根治。反正我是有点买后悔了。当然这车其实是买给太太练手用的，本来我也没打算常开，但车到手以后体验不是特别理想。首先是动能回收力度不可调导致开起来别扭；其次是车价下来以后消费群体明显下沉。我在特斯拉体验中心拉的车主群里待了两个月，真是大开眼界，赶紧退了。总而言之，手里有汽油车准备汽电一起用的慎买；还有认为特斯拉客户群里质量很高想融入圈子的慎买。

来看看特斯拉升级版 Model Y“Juniper”新谍照！

27.6万买特斯拉Y，值吗？ 𐟚— 等待了两个月的特斯拉Model Y终于到手了！听说价格又涨了2万，而且配置还降低了。我这个版本原本提速5.6秒，现在变成6.9秒了。不过，幸运的是，我赶上了涨价前的最后一批，真是幸运极了！ 𐟒𘠦娯𔨯𔨿™辆车的性价比吧。价格非常合理，27.6万买一辆特斯拉城市SUV，性价比真的很高。电动车的省钱大家也都知道，充一次电40块，能跑400公里。作为一个经常跑车的博主，一个月电费也就300块左右。 𐟚˜ 驾驶体验方面，这辆车真的非常好开，指哪儿打哪儿。双层玻璃让隔音效果特别好，没有了油车发动机的轰鸣声，开车时非常安静。全景天窗真的很美，音响效果也很棒。 𐟔“ 特斯拉Y告别了传统的车钥匙，只需要用手机绑定系统后，手机随身携带即可解锁，就像家里安装密码锁一样方便，实现了出门不带钥匙的自由！ 𐟛 ️ 设置方面的小建议：停车模式调整为缓行，这样停车时需要自己踩刹车，避免单踏板模式、养成不踩刹车习惯。方向盘调整为舒适模式，适合力气小的女生。 𐟚— 后期我打算去贴个好看的车衣，喜欢火山岩灰的颜色，你们呢？

特斯拉Y隔板，实用新招！ 𐟚— 最近在外网看到一张照片，显示特斯拉Model Y的后备箱里多了一块置物隔板。这让我不禁想起了自己平时在车里乱扔东西的习惯，感觉这块隔板真是及时雨啊！ 𐟓栥䧩ƒ襈†车的后备箱都有这样的隔板，毕竟特斯拉不仅仅是个造车公司，Model Y的这种设计也算是后来居上了。我个人特别喜欢这个隔板，平时车里的抱枕、长柄雨伞、衣服外套等等都可以直接扔在后面，简直太方便了。 𐟒꠩š”板的承重能力也不错，虽然我没实际测试过，但日常摆放东西和用手压都是很稳固的。而且隔板可以拆卸和折叠，设计非常符合日常使用需求。 𐟔砦œ‰时候需要搬重物或者放婴儿车的时候，把隔板拆下来也不耽误事，真是贴心。 𐟔Š 据说这个隔板还能解决Model Y的低频共振问题，虽然我自己对这些声音问题不太敏感，但按照物理学原理来看，这个设计确实是有道理的。 𐟔砥ㅤ𙟥𞈧•，只需要对好位置卡上就行，已经贴好了3M胶辅助固定，前方卡着后排安全带口，非常稳固。 𐟛‹️ 至于桌脚，我个人觉得有点鸡肋，因为我平时不怎么用露营装备，收纳也不占地。不过，这个设计确实能增加一些卖点，毕竟有时候还能当个小桌子用。 𐟌Ÿ 总体来说，这款特斯拉Model Y的置物隔板还是挺实用的，推荐指数四颗星。虽然花了几百块钱，但习惯了以前车的使用，还是觉得值得。对比其他车型，这款隔板的设计非常接近新款模样，与车一体，非常协调。 2022-05-07

【「特斯拉ModelY迎来在华最低价」，年末冲量引发“价格地震”】继今年多次调价后，特斯拉中国于11月25日再次挥起“价格屠刀”，将Model Y后驱版的价格砍至历史最低点——23.99万元，同时还能选择5年0息金融方案，迎来在华市场的最低价，为车市年末冲量的“剑拔弩张”再添一把火。据不完全统计，今年以来特斯拉在中国市场已经进行至少6次降价或优惠活动。随着2024年度即将收官，在年末开启大促也是特斯拉一贯的销售手段，作为特斯拉最大的单一市场，中国市场背负着更沉重的担子。九月底起，乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07、全新智己LS6、岚图知音六大车型相继上市，都将对标车型瞄准特斯拉Model Y，李斌将其比作六大门派围攻“光明顶”。作为中大型纯电SUV，五年没有换代的Model Y一度长居不分动力形式、不分价格区间的车型排行榜榜首。但最近Model Y正在走下“神坛”，最新数据显示，10月Model Y的销量仅为36204台，9月的数据为48202台，一个月的时间过去，四分之一的销量被自主品牌的后来者集体蚕食。详见：Model Y迎来在华最低价，年末冲量引发“价格地...（21财经）

江苏徐州特斯拉Model Y提车记坐标：江苏徐州等车：32天在江苏徐州，我经历了一次冲动的购车之旅。之前我一直开着奥迪Q5L，这辆车已经陪伴我两年了，状态依然如新，操控也非常顺手。那天中午，我在苏宁广场闲逛时，偶然看到了特斯拉的展车。因为之前对特斯拉的了解仅限于网上，所以并没有抱太大期望。销售员耐心地解答了我的各种问题，虽然有些问题可能只是打发时间，但整个交流过程中，我逐渐感受到自己之前对特斯拉的了解实在是太少了。朋友到了后，我们就离开了展厅。销售员加了我微信，并邀请我去试驾。两周后，我正好有空，便决定去体验一下。试驾过程中，特斯拉的提速让我心动不已，那种在红灯前第一个冲出去的感觉真是太棒了！之前的车子都是白色，所以这次我选择了外黑内黑的配色，感觉更酷一些。冲动之下，我交了1000元的定金。虽然当时只顾着兴奋和激动，但后来在回家的路上才回过神来。从那时起，我就开始了漫长的等待。一个月后，我终于提到了心仪的特斯拉Model Y。现在我已经完全爱上了这款车，每次驾驶都充满了乐趣和惊喜。

特斯拉Y体验：实惠科技强！购买特斯拉的三个理由～一：经济实惠 𐟒𘊤𛎱2号提车到现在已经第五天了，我一直在外面用第三方充电桩充电。这个充电桩在晚上充电的话，每度电只要1块钱多一点，充满一次电费不到70块钱。相比燃油车，这真是省了不少钱。如果家里装了充电桩，每度电只要四毛钱，每公里的费用不到5分钱，使用成本上真是大大低于燃油车。二：科技感十足 𐟓𑊧‰𙦖曆‰的科技感真是无处不在。标配的哨兵模式、车载互联网、看爱奇艺等娱乐功能一应俱全，还有露营模式，集娱乐休闲于一体。这些细节都让我感受到科技带来的便利和乐趣。三：动力强劲 𐟚€ 花几十万买百万燃油车的动力，真是值了！300多匹的马力随叫随到，已经足够满足日常需求。虽然SUV的驾驶流畅度没有低趴一些的M3那么丝滑，但加速时车头抬得更高，加速体验感更优。喜欢超车的老司机们一定会爱上它！

特斯拉Y 1.7万公里实测开了特斯拉Model Y 1.7万公里，总能耗2500度电，按电价0.7元/度算，电费也就1750元，每公里大概0.1元。相比之下，油车在海南现在油价9元/升，百公里9升油，算下来费用是13600元，每公里得0.8元。所以，如果你一年能跑超过2万公里，电车的性价比才真的高。海南2022年全岛100%充电桩覆盖，基本不用担心续航问题。海口到三亚270公里左右，大多数电动车都能搞定。而且海南没有高速费，电车作为长距离通勤车的优势更明显。之前开过一段理想的大六座，实际续航在120公里左右。对于短途通勤和家庭出游来说，这车挺合适的。但我提车半年跑了1.7万公里，平均每天100公里左右，理想明显不符合我的使用需求，所以就放弃了。现在的电车品牌很多，选择适合自己的才是最重要的。特斯拉现在涨价，性价比在我看来是越来越低了。

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