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内容来源：中小站长动力网所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

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IX3家用充电桩安装全攻略，省钱又省心！安装IX3家用充电桩已经两周了，趁着假期时间，我整理了一些实用的安装心得，希望能帮到那些即将提车的朋友们。一、下载“网上国网”APP 𐟓𑊩斥…ˆ，下载并打开“网上国网”APP，在电动车菜单中选择“充电桩报装”，然后按照提示准备申报资料。特别提醒，物业证明有参考模板，建议先下载证明并找物业盖章后再进行申请。二、申请380V电表 𐟔Œ 在申请时，尽量选择380V的电表，这样可以节省充电时间，提高充电效率。三、国家电网安装预约 𐟓ž 国家电网通过电表安装申请后会电话预约安装时间，这时记得通知4S店的安装人员，这样可以实现流水线作业，加快安装进度。四、第一次充电设置 𐟔‹ 第一次充电时，注意车内的充电设置，建议电流极限选择32A。在市区内通勤的情况下，充到90%即可，这样充电时间大约控制在5个小时左右。五、充电时间和费用 𐟒𐊦ˆ‘第一次充电从零时开始，充到90%结束，共用了5个多小时，花费了14.39元。车显可用里程数为354公里。从后续使用情况来看，260公里时特别耐用。实际使用公里数还是用剩余电量百分比✘500km来计算比较准确。总结 𐟓 总体来说，IX3家用充电桩的安装和使用体验非常不错，相比公共电桩来说，成本优势明显。希望这些心得能帮到大家，让你们的电动车生活更加便捷和高效！

𐟚—宝马iX3充电桩安装全攻略𐟔Œ 想要为你的宝马iX3安装充电桩？以下是详细步骤指南： 1️⃣ 首先，联系物业管理，获取允许安装充电桩的施工证明。这是确保安装过程顺利进行的关键一步。 2️⃣ 接下来，下载并安装“国家电网”app。通过这个应用，你可以轻松预约国家电网工作人员的到访，他们将实地勘察并安装单独链接充电桩的电表。由于小区充电桩数量较多，通常只能安装低功率的220V电表，充电时间会比380V电表多出两个小时，但其他方面相同。 3️⃣ 预约宝马充电桩工作人员的到访时间，他们将实地勘察，测量车位与电表之间的距离，并安排安装所需的电线长度。一般情况下，他们会提供55米的电线，但超出免费部分的10米需要额外付费，按照220V每米55元的标准计算。通过以上步骤，你就可以顺利完成宝马iX3充电桩的安装，享受便捷的充电体验了！𐟚€𐟔‹

女王节送什么？充电桩了解一下！自从我试驾了特斯拉Model 3后，对特斯拉的驾驶体验简直是爱不释手。虽然宝马530i也不错，但开燃油车确实有点费钱。所以，在准备给女朋友送女王节礼物时，我灵机一动，决定送她一台充电桩！她的特斯拉现在正缺一台充电桩呢！在各大平台了解了很多充电桩信息后，我决定给她买一台特斯拉原厂充电桩。女朋友考虑了一下性价比和省事省钱的因素，最后我们选择了国产的第三方充电桩——挚达。我们选了一台黑色的11KW充电桩，颜色简洁大方，男女通用！一台充电桩大概三四千块钱，加上一个30米的安装套餐，总共不到七千块，性价比还是挺高的。安装过程：专业又省心 𐟛 ️ 挚达有专业的安装师傅上门服务，他们还获得了德国TUV莱茵认证，专业能力很强。整个安装过程基本上是一条龙服务，完全不用我们操心。只要提前在女朋友小区选好电表箱的位置就行了。下单后需要提前做好相应的程序，比如下载国家电网APP填写信息去申请电箱，然后就是安装充电桩了。提前和施工人员联系好时间，耐心等待上门安装就好。费用透明：省钱又省心 𐟒𐊦ˆ‘选的30米安装套餐，30米内是免费的，超过30米的部分每米55元。电表箱距离车位近，所以30米安装包足够了。整个安装流程走下来，价格都是透明化的，没有其他额外费用。相比朋友的原厂桩多收了几千块钱，心里真是爽到了！质量过硬：车规级安装 𐟚—⚡ 挚达是为国内80%的车企做配套的厂家，有成熟的技术和稳定的品控。充电桩是车规级的专业安装，而不是家电消费级的安装。质量和原厂充电桩只有价格之差，品质还不错。整个安装过程耗时3天，从预约到安装全部搞定。以后女朋友到家直接插上充电，再也不用跑到朋友家车位蹭充电桩了。选择大品牌的第三方充电桩，确实更有保障！总之，送女朋友一台充电桩，既实用又贴心，绝对是个不错的选择！

国网福建省电力有限公司申请基于i国网的营商环境数据化管控系统专利，有效提升电网营商环境管理的效率和质量

国家电网到底有多强大？我i说个真事，两年前有个人在一家县级供电公司，一个老人去投诉，说他要回老家住，但那里没电。于是，电网的人就带着设计院和供电所的人，走了5公里山路到他家，发现全村就他一家人，如果要给他家供电要投资120万建线路和变压器。最后没办法，花了20多万给他家装了光伏和储能。而且光伏和储能有电网维护，老人只需要交电费就行了。你说这还能说啥呢？#动态连更挑战# #我要上热门#

普通二本生如何成功上岸国家电网？作为一个不太爱说话、不太懂交际的女生，谁能想到我会进入国家电网呢？作为一个i人，我真的不太适合那种销售类的工作，所以果断选择了电网。现在，我在薪资待遇上挺满意的，工作也不太忙，整体感觉很不错。下面，我就来分享一些i人上岸的经验吧！电路基础 𐟓Š 电压、电流、独立源、受控源、回路、支路、短路、断路这些基本概念都要搞清楚。欧姆定律、焦耳定律、基尔霍夫电压定律（KVL）、基尔霍夫电流定律(KCL)这些基本定律也要熟记。信号运算和处理方面，比例运算、加减运算、积分运算、微分运算、对数运算、指数运算都要掌握。电机学 𐟔犧𛪨ƒ襈†，静止电机、旋转电机的对比记忆，公式来回倒，找关系。变压器：了解原理图，变压器的原理、分类、结构、型号、额定值。同步机：结构和分类，空载运行和负载运行，电枢反应的性质，掌握空间相矢量图。五个特性曲线，空载特性、短路特性、外特性、调整特性、零功率因数特性。同步发电机的有功和无功以及V型曲线。电分 𐟓ˆ 潮流计算、频率计算、调压计算、故障分析和稳定性分析这些都要会算。最基本的标幺值、故障分析计算也要掌握。高压电 ⚡ 电介质：具有绝缘作用的材料，通常不导电。作用：电气隔离，机械固定。过电压与绝缘是一对矛盾，所加电压超过一定值会使电介质变成导体。言语理解与表达 𐟓– 高频成语：南辕北辙：出现26次，选择2次大相径庭：出现21次，选择6次浮光掠影：出现14次，选择5次削足适履：共出现13次，选择9次还有一些成语如恒赫一时（在一个时期内名声威势很盛贬义）、不矜不伐（不自夸了不起，不为自己吹嘘）、师心自用（固执己见，自以为是）、自暴自弃（自己瞧不起自己，甘于落后）也要掌握。判断推理 𐟧 判断推理考察大家对复杂图形、空间的处理转换能力。主要题型包括：图形推理、判断推理、数字推理、类比推理、智力推理等。资料分析 𐟓Š 考察题型主要包括：计算问题、增长问题、计数问题等等。比如增长量=现期量-基期量=基期量x增长率=现期量/1+增长率*增长率，整体量=部分量/比重，比重=部分量/整体量，部分量=整体量x整体量。小建议 𐟒እ悦žœ你是基础不太好、没什么经验的应届生，可以直接跟光江电考闪电笔试班，他们在考国网方面做得最好，全程跟进面没啥问题。 “没有什么可以阻挡我们前进的步伐，只要我们持之以恒，不断努力，就一定能够创造出属于自己的辉煌人生。” 希望大家都能顺利上岸心仪的公司！

电网人的三大必备APP推荐 1. i国网：这个APP汇集了电网人办公所需的各种功能。比如“国网学堂”，专门负责国网内部的线上培训，听课和考试都可以在这里进行。“统一车辆”（不同地方可能叫法不同），负责公车的使用管理，包括申请用车、派车和收车等。“内网邮件”则负责国网所有内部邮件的收发，确保内部文件不外传。安规题库、考试宝、移动考场：这些APP主要用于背题。考试宝和移动考场的范围不限于安规，任何题库只要按照规定格式导入，就可以在这些APP上进行背题、测试，甚至可以按不同题型进行背诵。国网商旅云：专门负责出差管理。电网员工可以在这里申报出差项目，预订火车票、飞机票和酒店等，这些费用由公司直接通过APP支付。出差结束后，差补发放也可以通过这个APP申请。

女生必备技能：数据分析师之路𐟒𜰟“Š 嘿，姐妹们！现在这个时代，铁饭碗已经不那么普遍了。但如果你是一个普通家庭的女生，拥有一技之长真的是走到哪里都能找到自己的饭碗。努力搞钱，经济独立，这才是我们最大的安全感！为什么选择CDA数据分析师？𐟤” 如果你是那种每天加班加到崩溃，拿着3、4k薪资的人，真心建议你不如来试试数据分析师。为什么？因为CDA数据分析师可是个香饽饽！这个证书可是四大行、三大运营商、上海烟草、国家电网等知名企业都在用的数据科学培训认证。特别是在人工智能的大趋势下，这个证书的含金量可是相当高的。很多企业都写着CDA持证人优先，基本都能拿到月入10000+的薪资。 CDA考试怎么搞？𐟓š CDA考试分为三个等级： CDA Level I：业务数据分析师 CDA Level II：建模数据分析师 CDA Level III：大数据分析师自学步骤𐟓 前期：基础技能你需要掌握Excel、Tableau、SQL、Python和Power BI这些基础技能。中期：业务思维你需要了解从哪里入手，怎么准备，用哪些方法，会得到哪些结果，给出怎样的建议。后期：项目经验别找那些没用的项目，可以在Kaggle和鲸社区上找一些有挑战性的项目。如何报考？𐟓… 考试时间：每年3月、6月、10月、12月。报考条件：满18周岁就可以报名，一级无要求。认证单位是经管之家（原人大经济论坛），分为三个等级，其中Level I最简单。考试内容：只需要完成笔试选择题，考完有中英文双证。考试难度：难度一般，备考2-3个月左右。就业方向：互联网大厂、银行、通信公司等。很多大厂都有数据分析师的职位，而且不会像程序员那样容易经历35岁中年危机。适合会计、运营、财务等岗位，学到的技能对升职加薪有很大帮助。适合人群𐟑劥𗥨𕄤𝎦ƒ𓦋🩫˜薪的学历低不好找工作的工作压力大想转行的面临毕业的应届生想学个一技之长的大学生总之，祝大家都能找到适合自己的工作，经济独立，生活幸福！𐟒갟’𐀀

宝马iX3使用感受及入群请求在三线小城市的好处就是能直接提车，避免了等待的焦虑。提车半个月，行驶了一千多公里，以下是我的使用感受：续航问题：可能是北方天气冷的缘故，满电情况下仪表显示的续航从未超过300公里。电流声：熄火后，机舱内会传出诡异的电流声。充电故障：有一次在外面的国网快充站充电时，仪表突然显示传动系统故障。拔掉充电枪并锁车五分钟后，问题自行解决。异响：仪表台和车内其他部位有轻微异响。操控体验：操控非常棒，感觉不像一台SUV。最高时速：开过最快时速180+，170以后动力不明显。空间问题：空间是硬伤，本人身高180+，后排一米七都觉得拥挤。总体来说，宝马iX3还是不错的。之前对比了小鹏G9（570pro）和极氪001（WE86），因为年轻，最终选择了宝马。可能我更偏向传统的造车风格。吐槽一下，宝马的炭黑色…真的有点蓝啊…… 最后，求宝马iX3的车友群，拉我进群！

𐟚—宝马iX3续航性能大揭秘𐟔‹ 𐟚™ 宝马iX3，这款新车行驶了3000公里后，我们来聊聊它的续航表现。 𐟌Ÿ 总体来说，iX3的续航能力在同级别中型SUV中表现优异，能耗控制水平处于中上位置。 𐟔‹ 80度电池实际可用约74度，预留了6度安全冗余。励磁电机在高速上的表现非常出色。使用国网充电时，体验非常顺畅，家充也毫无压力，晚间谷电充电性价比极高。 𐟏™️ 在城区通勤时，续航大约在11-15公里之间，具体取决于驾驶模式和激进程度。激烈驾驶时，续航大约为350公里；温和驾驶则能在450至500公里之间。最节能的模式是ECO模式搭配B档，如果有家用充电桩，SPORT模式搭配B档，能耗表现会更佳。 𐟛㯸在高速上，我们累计行驶了900公里，大部分时间车速在90至120公里/小时之间（偶尔遇到缓行），开启空调，车内4人，后备箱满载，ECO模式搭配B档，续航大约为400公里。如果车速保持在100公里/小时，车内人数减少，续航可能会超过400公里。 𐟔„ 后续我们会继续探索更多关于iX3的驾驶体验。

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