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保时捷992权威发布_718cayman(2024年12月精准访谈)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

保时捷992

保时捷992改装：让你的爱车更动感！改装界的金科玉律告诉我们：百改降为先！𐟘Ž 想要让你的保时捷992在街头熠熠生辉，一套专为992打造的KW HAS高低可调短弹簧套件绝对是你的不二之选！ 𐟌Ÿ KW HAS弹簧套件，与普通短弹簧不同，它具备可调整的高度，让你的爱车姿态更加运动化。通过安装在原装减震筒上的绞牙机构，无需拆卸，只需调节螺纹高度，即可轻松控制车身高度。安装后，不仅车身姿态更加动感，转向和车身动态反应也更加灵敏。 𐟔砩€‰择KW弹簧的原因在于，它提供的弹簧参数都是专车专用，确保每款HAS高度可调弹簧与原车减震完美匹配。这样，你无需担心安装后车身高度不合适，因为KW的高度可调弹簧允许你自由选择螺纹高度来控制车身高度。 𐟓 改装前后对比：原厂实测：前轮659mm，后轮678mm KW HAS：前轮629mm，后轮660mm 𐟚€ 改装后，你的保时捷992不仅外观更加动感，驾驶体验也将得到显著提升。即使更换轮毂，也不影响KW HSA高度可调弹簧的使用。让你的爱车在街头巷尾都能成为焦点！𐟔尟’耀

保时捷992一个月深度体验分享刚好上牌一个月，今天又加了570元的98号高清洁汽油，十元优惠卷用完了。一个月的时间应该是对911的初步和充分认识了，最近没怎么开别的车。感觉被它吸住了。最长跑到临安，大约70公里单程，油耗9.5升。市区油耗一般在15-22个油之间徘徊，偶尔也能飙几下。驾驶质感还是那句话，指哪打哪。座椅皮质偏硬，包裹感好，久坐需要调节下位置，不然屁股麻。过减速带要慢，不然人能晃到顶棚。绿本写的四座车，还真的是能坐四个人，后座六年级以下的孩子可以坐。成人的话建议不超过20分钟路程，挤挤也就到了。平时一般放个包是大部分用途，总之家里没别的车你也不能买它。四人满舱和单人行驶的动力没有日系车那种明显的降级感，开空调也一样。3.0t的动力属实够用。转弯掉头时的阿克曼角的确明显，特别是雨天过斑马线会有一跳一跳的感觉[笑哭R] 上车第一件事先关启停，这个启停真的奇怪，雷克萨斯我可以忍，至少不会没停稳就熄火，转个弯慢下来居然启停好几次，还是别折腾了。最后想问一下911车迷们，你们的快乐跑每箱都加吗，还是如何加法适合，望告知一下。

保时捷992壁纸，炫彩来袭！探索保时捷992的魅力，感受氛围光影的独特魅力。𐟌ˆ 这款壁纸以7d001e的炫酷色彩为组件，带给你不一样的视觉体验。𐟑€ 无论是日常使用还是作为装饰，它都能为你的设备增添一抹亮色。𐟌Ÿ

保时捷GTS，错过可惜！ 𐟌Ÿ 保时捷992 911 Targa 4 GTS无疑是历代911中最为热门的配置之一，它所搭载的GT3自然吸气发动机在性能上略逊一筹。自911 GTS问世以来，GTS车型便成为许多驾驶爱好者的首选。 𐟚€ 全新GTS版本搭载了双涡轮增压3.0升平底6缸发动机，在6,500转/分时能够输出473马力，而在2,300至5,000转/分时则能产生420磅英尺的扭矩。与Carrera S相比，GTS增加了30马力和30磅-英尺，而与基本款Carrera相比，更是惊人地增加了94马力和89磅-英尺。 𐟌ˆ 有趣的是，GTS在马力上仅比GT3少了29马力，但在扭矩上却有显著优势。这种低扭特性使得GTS在作为日常驾驶者的选择时更具优势。

试驾保时捷992：爷青回！坐在驾驶位上，我简直要忍不住笑出声来，嘴角疯狂上扬𐟘†。这应该是一个大男孩开上911的正常反应吧！ ☑️在Normal模式下，它的升降挡非常平顺，动作逻辑和行政轿车差不多，非常适合日常代步𐟚—。 ☑️切换到Sport模式后，它的性格完全变了，为了配合发动机高转运行，升挡时机开始延后，转速回落时也会干净利落地降挡补油。保时捷911那双圆滚滚的蛙眼依然如初，拥有极高的辨识度。𐟔𚨴里🥼尾灯是这一代911最明显的改变。当环绕992一圈⭕️，你会发现它的全身没有任何复杂的线条，圆润流畅，一点都不浮夸！说实话，内饰真的更像是一台豪华轿车，倒是那几个操作按钮造型的机械按钮，凸显出了几分运动跑车的风格。经典的“五连表”得以传承，由四个液晶仪表和中间的机械转速表组成，毕竟大部分跑车迷还是喜欢机械指针仪表⏱波动时的真实感！ 𐟪’外形酷似“电动剃须刀”的换挡杆被不少车迷吐槽，尺寸小，操作时有些不顺手，而且装在一台跑车上也有些许违和。一体式的跑车运动座椅，造型上和坐上去的包裹感都非常好！！相比“牛马”之类的超跑，保时捷911的入门槛更低。虽然在很多人眼里它不算超跑，但它一定算是性价比出色的跑车了，而且设计风格和驾控体验都有很好的传承𐟑。谁能抵挡住这样的诱惑呢𐟘？

咖啡店下面的停车场让人很意外就是#保时捷992# #每日穿搭#

1100马力的保时捷992 turbos[阴险]赵璞的微博视频

保时捷992Turbos，选配292w，真好看！

保时捷992 GT3：赛道公路全能王探索保时捷911 GT3的全新魅力，这款被誉为“992”的车型，以其第七代技术革新，为赛道与公路驾驶带来前所未有的体验。𐟏 𐟔 外观设计：GT3的外观设计延续了经典元素，但细节之处更显精致。椭圆形大灯与圆润的前脸轮廓相得益彰，整体线条更加动感。前保险杠和导风口的微妙变化，加上碳纤维材质的前后机盖和后尾翼，使其在轻量化的同时，保持了坚固性。 𐟏Ž️ 性能特点：这款车型搭载六缸自然吸气水平对置发动机，配合六前速手动变速箱，提供平顺而有力的驾驶体验。赛车专用前悬架双叉臂悬挂系统，使得车辆在高速行驶时更加稳定，前轮指向精准，油门响应灵敏，动力输出均匀，成为弯道中的佼佼者。 𐟒堥Š襊›表现：4.0升的水平对置自然吸气6缸发动机，极限转速高达9000转，最大扭矩470 Nm。独立节气门的设计，使得动力输出达到510匹马力，0-100km/h加速仅需3.38秒，最高时速可达315km/h。尽管GT3的马力在同类车型中并不突出，但凭借其卓越的平衡性和操控性，在纽北赛道上创造了6分59.927秒的优异成绩。 𐟌ˆ 总结：保时捷992 GT3以其卓越的性能和精美的设计，成为赛道与公路驾驶的完美结合。无论是追求速度的激情驾驶，还是享受公路驾驶的舒适体验，GT3都能满足您的需求。

保时捷992 Turbo S紫外线特别版 𐟌Ÿ 保时捷992 Turbo S以其独特的紫外线涂装在车坛上独树一帜。外观上，这台Turbo S配备了标配的中央锁止式车轮，采用缎面黑色涂装，展现出低调的奢华。侧视镜、侧进气口和侧裙板上的涂漆部件，以及碳陶瓷制动卡钳的亮光黑表面处理，共同勾勒出动感而精致的线条。 𐟛‹️ 内饰方面，粉笔白皮革与淡紫色皮革的搭配，营造出高级而独特的氛围。座舱的大部分采用粉笔白皮革，而上部组件如方向盘和转向柱则采用淡紫色皮革，细节之处更显匠心独运。 𐟒𚠧œŸ皮座椅、部分紫色真皮嵌件和真皮装饰件的点缀，使得整体内饰更加精致和个性化。每一处细节都透露出保时捷对品质的不懈追求，彰显出独特的高级感。

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