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模拟灯光最新视觉报道_科目三灯光最笨记住的方法(2024年12月全程跟踪)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

模拟灯光

科三灯光模拟与实际操作全攻略 𐟚栧瑤𘉧聾‰模拟近光灯：不动，交替两下会车：超车有信号灯：无信号灯顺向行驶：逆向行驶转弯：急弯照明良好：照明不良或无照明（远光）同向行驶：人行横道近距离跟车：通过拱桥有信号路口转弯：通过坡路临时靠边停车：关大灯、开双闪 𐟚— 实际操作步骤逆行绕车一周，触摸前方雷达，再上车上车准备：调整椅子、镜子、安全带，确认近光、空挡、检查仪表，打车，进行模拟灯光起步：转向、喇叭，踩离合、挂档、拉手刹（看镜子、回头看）通过直行路口：2档，15-25迈，轻踩刹车直线行驶：2档，25迈，不动方向盘超车：左右转向灯3秒以上，必须回原车道变道：转够秒数（大概5秒），150米以外或十辆车以上的距离才能回到原车道（左右变都可以）学校：2档，15-25迈通过，注意限速，之后提速4档公交站：3档，25迈左右，轻踩刹车人行横道：3档，轻踩刹车右转：1、2档，15踩10，轻踩刹车（出右一进右二）掉头：2档或1档，刹车左转：2档或1档，刹车靠近：2档或1档，30公分内停车（注意时间限制，当报靠边停车时要打开转向灯）停稳：拉手刹、摘空挡、关转向、熄火、解安全带、下车关门（15秒内完成），钥匙拔出，回头看安全带 𐟓Š 匹配值 1档：0-20 2档：10-30 3档：15-40 4档：25-55 𐟚— 挂档位总结慢松离合进行起步 1档：起步 2档：15挂2档 3档：25挂3档 4档：35挂4档，等5秒换成三档总结：“逢5就挂”，除了升降档其他的地方基本就是2档。

𐟚— 科目三考试攻略与细节解析 𐟌Ÿ 你是否正在为科目三考试而紧张准备？别担心，这里有一份详细的攻略与细节解析，助你顺利通过考试！ 𐟔 为什么先约考再练车？ 1️⃣ 科目三注重细节，经过科目二的练习，你已经掌握了基础操作，上手会更快。 2️⃣ 项目多且细节易忘，过早练习可能导致混淆，产生疲倦心态。 3️⃣ 约考后集中练习，能提升紧迫感，重视训练，提高效率。 𐟓 考试中需注意的细节： 1️⃣ 模拟灯光：听清指令，操作时保持冷静，注意时间控制。 2️⃣ 起步：挂一档慢松离合，注意行驶距离与换档时机。 3️⃣ 车速与档位匹配：按照规定速度换档，保持车速与档位一致。 4️⃣ 点刹车：在特殊路段及时点刹车，左右观察确保安全。 5️⃣ 转向灯：左转、右转等操作需提前打灯，并保持3秒以上。 𐟒ꠦŒ‰照这些攻略和细节进行练习，相信你一定能够顺利通过科目三考试！加油！

𐟚—考驾照C1科目一二三四全攻略𐟚— 终于拿到驾照啦！这四个月的学习过程真是又苦又甜，尤其是科目三补考了一次，真是让人心累。不过，终于拿到驾照的那一刻，感觉一切都值得了！今天就来分享一些考驾照的小心得，希望能帮到大家。 ❗️考前准备❗️ 找个好教练：选择一个通过率高、不乱收费的教练非常重要。最好有朋友在教练手下学车，这样能了解教练的真实水平。做好防晒措施：夏天学车天气热，防晒工作一定要做好。记得带防晒霜、遮阳帽等。下载必备软件：理论培训需要刷视频，可以用“理论培训”APP；考试预约和缴费可以用“交管12123”APP。 ❗️科目一&科目四❗️ 刷题：用手机APP“驾考宝典”或“驾校一点通”刷题。考试前一周开始刷题，前四五天做模拟考卷，每天三四套。最后两三天集中做题，把没做过的题刷掉。考试当天再复习一下错题和做模拟考卷。一般要刷到每次96分以上比较保险。 ❗️科目二❗️ 平时多练习：记住教练教给你的点位，在考场模拟时微调一下就可以了。上车后一定要系安全带，保持平常心态，把实力发挥出来就能稳过。 ❗️科目三❗️ 细节决定成败：科目三全是细节，第一次掉以轻心就挂了。以下是一些需要注意的地方：夜间模拟灯光操作前要确定灯光回位，模拟完上路前也要确认灯光复位。考试开始后不要打开车门。考试开始前、结束后注意车门关好、关紧。考试开始前、结束后都要检查空档、手刹。停车后要从一档开始起步。不要压实线，不要长期压虚线。转向灯要打满3秒再动方向盘。超车距离不能过长或过短。不要双手离开方向盘，夜间模拟灯光操作时手也要放在方向盘上。不要漏了瞭望（左右摆头看后视镜）、转向灯、喇叭，这些动作经常要做。不要和安全员说话，会被判定为作弊直接挂。不要低头看档位。礼让行人。 ❗️总结❗️ 充分准备+充足信心：一切考试都可以用这句话来顺利通过。还可以通过带生姜、带保护符、到百度点赞接好运等方式给自己积极的心理暗示。拿到驾照后可以到淘宝买好看的小皮套。祝大家都能顺顺利利拿到驾照！𐟙𐟏𛀀

科三考试屡战屡败，心态崩了！𐟘䊤𘺤𛀤𙈧瑤𘉨€ƒ试这么难？而且费用还这么高，真是让人承受不起啊！𐟘“ 第一次考科三的时候，我模拟了两个半小时，花了650元。在6号线上模拟了两圈，3号线上反而只模拟了一圈。结果考试时抽到3号线，还是第一个考的，果然挂掉了。第一次机会是因为空挡滑行，第二次是因为紧张档位挂错了，真是让人无语。𐟘䠥›ž家后，我认真复盘，写了一大堆笔记，比上学时还认真。两个月后，我再次约考科三。有个同行的小姑娘第一次考，我把自己毕生所学都教给她了。后来开玩笑说，别教的最后你过了，我挂了。结果真说中了！第一次机会因为车辆灯光拨杆有点故障，拨远光灯的时候怎么也拨不过去，安全员说打上了，但仪表盘上根本没亮那个蓝色远光灯标志。最后靠边停车时，我以为我过了90分，结果就因为之前远光灯扣了5分，85分！真是想骂街！𐟘ኊ第二次补考，模拟灯光直接挂了，因为太紧张了！𐟘銊又又挂了，这次我又模拟了2小时520元，钱又打水漂了。下次我打算裸考不模拟了，心里就没那么大压力了。𐟘Œ 各种玄学都用上了还是这么倒霉。回家想想还是憋屈，脸上流猫尿了。𐟘

科目三考试误判申诉全攻略𐟓 如果在科目三考试中遭遇了误判，不要慌张，按照以下步骤进行申诉： 𐟔 立即提出：考试一结束，迅速前往考试中心，在咨询台填写申诉登记表，等待处理。 𐟓‹ 填写申诉表：前往申诉办公室，向工作人员详细说明情况，指出你认为误判的具体项目和理由。审查监控录像，争取补考机会。 ⏳ 等待处理结果：按照考场要求认真填写申诉内容和个人信息，等待处理结果。 𐟔„ 等待补考：一旦获得补考机会，听从考场安排，准备补考。补考后无需再进行模拟灯光操作和绕车一周检查，直接听指令起步即可。希望这些步骤能帮助你顺利解决科目三考试中的误判问题！

海口科目三新规攻略𐟚护𘀣€𐟚˜ 上车准备调整座椅和后视镜熄火并验证身份逆时针绕车一周，按压车尾和车头感应器第二次上车，系好安全带，启动车辆新规：如果第一次模拟灯光合格，后续挂科无需重复绕车和模拟灯光二、𐟔栦衦‹Ÿ灯光听到语音后五秒内完成操作，不要抢语音三、𐟚栨𕷦�起步时间不得超过10秒起步后挡位不得连续行驶超过50米四、𐟔„ 左转弯起步至左转弯前超过50米，可选择开三四十米停车退空挡清零距离限制第一次播报打左转灯，第二次播报点刹或停车项目完成后如果灯没掉，需手动关闭五、𐟚— 加减挡全程至少上一次4挡，行驶5秒以上再退回3挡六、𐟓 直线行驶感觉车头走向有偏差时提前修正，不能等跑偏后再补救七、𐟚䠤𜚨𝦊靠右边线0—50cm之间行驶，用左雨刮器铆钉点沿线行驶语音播报后轻点刹车，过三秒（行驶30米）再调至正常位置行驶八、𐟔„ 变更车道开左转灯，5秒后关闭无需实际变道新规：项目完成后要及时手动关闭转灯九、𐟏력� ᥌𚥟Ÿ 以牌为起点，30米内点刹十、𐟔„ 掉头第一次播报打左转灯，第二次播报点刹或直接停车新规：项目完成后如果转向灯没掉，要及时手动关闭转灯。注意一挡不要行驶超过50米，自动挡不用管50米问题十一、𐟚栤𚺨ጦ誩“ 以牌为起点，30米内点刹十二、𐟚栨𗯥㧛𔨡Œ 轻点刹车，时速降至30公里以下十三、𐟚栥…줺䧫™区域以牌为起点，30米内点刹十四、𐟏Ž️ 超车打左转灯，提速至35公里（此过程左转灯时间已够），松油门后打右转向灯，五秒后关闭。新规：项目完成后要及时手动关闭转灯无需实际变道十五、𐟔„ 右转弯只播报一次，打右转灯，点刹或停车右转完成后如果灯没掉，要及时手动关闭转灯。特别注意，将右转灯和靠边停车右转灯项目分开，一直打右灯到靠边停车会扣分十六、𐟚— 靠边停车停车后再次挪动车辆扣10分。确保不要大于50厘米再停车拉手刹后松脚刹，熄火再解安全带

化龙考试秘籍！科目全解析𐟚— 作为一个在化龙考试中心经历了科目一二三四的考生，我总结了一些实用的考试须知，希望能帮到你们。科目一 𐟓š 科目一的考试内容相对简单，主要是一些交通法规和安全知识。只要认真复习，基本上都能顺利通过。科目二 𐟚— 科目二是很多人的难点，我考了四次才过。这里有几个小建议：选择预约人数少的日期：第一次预约时，尽量选择那些考试计划人数多但已预约人数少的日期。比如，如果计划100人考试，但已预约80人，那你基本能约上。模拟练习：强烈建议去模拟练习！虽然模拟费用较高，但教练的讲解非常透彻，能学到很多技巧。虽然模拟练习一个小时要200多块，但效果绝对值得。科目三 𐟚™ 科目三的考试内容相对复杂，需要更多的实践和技巧。这里有几个小建议：及时预约：科目二一过，马上预约科目三。岑村的考试难度相对较低，建议选择那里。模拟练习：同样建议去模拟练习，教练的讲解能帮助你更好地掌握考试技巧。模拟费用和科目二差不多，但效果非常好。灯光操作：科目三考试模拟灯光后不会有播报，需要自行起步打灯和对边线。如果不知道车身与边线距离是否合适，可以在下车按四角按钮时观察地面，确保车停在四个框框里。总结 𐟓 模拟练习非常重要！虽然费用较高，但效果显著。如果你不是那种对自己非常自信且不容易紧张的人，建议还是去模拟练习一下。希望这些建议能帮助你们顺利通过化龙考试！𐟚—𐟒耀

科目三挂科常见点，避坑指南！科目三主要考察学员在实际道路上对不同路况的驾驶应变能力，与科目二相比，科目三更讲究灵活应对。对于新手司机来说，难度还是比较大的，不少学员都曾挂在这一关上面。 1⃣️ 模拟灯光不可忽视模拟灯光是上车考试的第一个考核项目，很多人觉得这只是灯光操作，难度不大，然而越是简单的项目越容易掉以轻心，每天挂在这一项的也不计其数。重视每一项考核项目，不要因为觉得简单就不放在心上，考前做好充足的准备，对每个灯光的操作做到烂熟于心，打好考试开门红。 2⃣️ 听从指令很多学员因为太紧张，还没等语音播放完就开始操作，导致记录仪没有记上而挂科。所以，一定要记住在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。可以在听的过程中，思考下一步该做什么怎么做，等播报完成以后，再慢慢完成操作。 3⃣️ 正确使用转向灯在起步、变道、超车、掉头、转弯时，必须要打开相应的转向灯。欲动方向盘先打转向灯，且转向灯的开启时间不得低于3秒钟。另外项目完成后都要记得检查转向灯关了没有。 4⃣️ 观察到位因为科目三是上路考试，所以要多加注意周围的情况。在每一项考试操作需要观察周围路况的时候，不仅要看内外后视镜，还要有明显的回头动作，如果不做这个动作，就会直接被判不合格。 5⃣️ 速度档位要匹配考试当中不少的学员会在速度与档位不匹配的情况下挂科，记住加档先加速，减档先减速，低速高档熄火快。换挡要逐级，不可越级挂挡，如果挂错档也不要慌张，可退回原档位再换，另外切记不可低头换挡。 6⃣️ 视线放远直线行驶看似简单，却被评为最容易挂科的一项，很多学员感觉自己没有动方向盘，车辆却总是跑偏。想要车辆保持在直线的水平上前行，一定要学会将视线放远，不要只盯着车前看，这样判断不出车辆是否跑偏。看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应，提前调整。 7⃣️ 握好方向盘车速越快，方向盘的操作量越小，转动时的速度也要越慢。因此，在变道超车项目中，一定要掌握好打方向的幅度。而在直线行驶过程中，要尽量保持方向平稳，只能做出微微调整。另外，在实际操作中，右手要随时准备切换挡位，因此，要加强左手操控方向盘的能力。 8⃣️ 保持好心态科三考试要注意的细节特别多，而且又要去实际道路上开车，产生紧张心理在所难免，但一定要注意调整紧张情绪。

天保科目三一把过攻略：心态与技巧并存 𐟚— 车型：新能源自动挡40号车 𐟔 模拟必要性：我个人觉得模拟并不是特别必要。考试路线非常简单，只要正常驾驶就能通过。模拟的费用感觉有点浪费。 𐟏Ž️ 速度要求：安全员要求保持45码以上，但第一个考员不超过30码，安全员就开始催促。不过，只要按照指令正常驾驶，速度不是问题。我们车上的4个人都过了，有的第一次就过了，有的第二次机会也过了。判分是后台系统进行的，安全员只是负责安全。 𐟓 考试流程：上车：从右边门下车，绕到驾驶座位，上车核对姓名和人脸识别。识别完后调整座椅和系好安全带，开始模拟灯光。起步：灯光模拟完后，调整座椅，准备起步。左转向灯、D挡、手刹、看后视镜，然后起步，回直转向灯。通过路口：踩刹车、左右看，学校区域需要降速到30以下，跑2个灯。不到2个灯安全员就会让你继续行驶。其它没有指令的路口和公交站也要记得左右看看。变道：转向灯、三秒、左右看、变道、回直、回转向灯。掉头：注意红绿灯，转向灯、刹车降速到10左右，出斑马线，一圈半，车头对准最左侧道路，回正（转向灯会自动回）。靠边停车：转向灯、刹车、左右看、降速到10，右转15度左右，雨刷器最高点对准草坪，左转90度，车身回正，雨刮器最高点刚好对准那条缝，看后视镜距离差不多一个手指。拉手刹，回空挡，完美。 𐟓š 科目四：如果是在天保考完科三，可以跟着大巴车回去考科四。科四我裸考的，考完科三在大巴那半小时在百度找了科四的总结，然后一把过，几乎都是常识题，能看出来答案。 𐟒ꠦ€𛧻“：各位加油，只要心态放松，按照步骤来，科目三一把过不是梦！

科三一把过！大霞美考场经验分享第二次考科三终于一把过了！第一次是在康达考的，可能是因为太紧张了，加上康达的场地比较小，结果一次挂在灯光上，另一次是起步时遇到上坡熄火，还有一次是直线行驶。康达的考场真的让我觉得压力山大。于是，我决定换到大霞美模拟。三月份科三改革后，难度确实增加了不少。一开始教练安排在康达考，但模拟下来感觉完全不会，结果挂了。第二次因为康达的阴影太大，听了朋友和家人的建议，果断换了大霞美！考大霞美的压力真的很大，但模拟和考试下来还好。以下是我的一些经验分享：大霞美的考试项目大霞美内场考试项目比较多，有上坡等项目。建议C1的学员多模拟几次，外场项目较少，掉头的位置要模拟才知道（线不明显），还有注意踩刹车。我之前很怕忘记踩刹车，记了很久，结果真正考试时还好。多看教练视频有时间的话多去痘印看看教练发的视频，可以多看几个，对比一下每个教练讲的重点是否适合自己。我找了很多视频，还花了几块钱买了一些，看了特别多次。可以先记路线，然后播报，还有细节，考试遇到什么情况怎么办。我看了很多次，路线还好，但细节很重要！放松心态一定要放轻松！可能是第二次了，比第一次好特别多。新车体验大霞美C1用的是东风奕炫，考前听说灯光不一样，候场时记了灯光。模拟时教练说遇到新车的话靠边停车会不一样。细节决定成败之前因为坡挂了，这次特别注意坡！真的怕熄火。路上遇到车该停就停，但不要停在斑马线和黄色网格上！真的得自己多了解一些路况！换考场如果没过的话，除了细节问题挂了，如果真的觉得考场很难，真的该换考场就换。不一定听安排，身边很多人会开车，多问问多打听，总有考场适合自己！总结一定要多准备多了解，然后放轻松！心态要好！我抽到新车时真的快崩溃了，但教练说上车要试离合、试灯光、试档位！我真的疯狂试！特别是离合！我连后视镜都不知道怎么调，但试完之后就和正常一样开。不得不说，新车确实比旧车好开，很丝滑～除了靠边停车不确定，踩离合时腿都在抖，扣了10分，要不然新车体验感真的很好！很像平时开的车，有种我已经能开小车出行的感觉！哈哈哈哈哈最后祝大家科三都能顺利通过！𐟎‰𐟎‰𐟎‰

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