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比亚迪配件前沿信息_比亚迪4s店配件价目表(2024年11月实时热点)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

比亚迪配件

「曝比亚迪要求供应商降价」你配件要降，将来你的汽车价格就要降，其他车企咬牙也得跟着降。因为都到这时候了，谁也不想在这节骨眼上失败。其他车企相应的供应链上的各个配件厂家也都要跟着降价。那这些配件厂家从哪儿降成本呢？仔细想想

比亚迪海豹06专用脚垫精选车品：比亚迪海豹06专用脚垫𐟑㢜裀‚新宠登场！这款脚垫采用高品质材料制作，专为比亚迪海豹06车型设计，全包围设计美观实用，还能为爱车进行改装升级。其贴心设计将让您的爱车焕然一新，焕发出新的光彩。赶快选购这款热门改装配件，为您的爱车增添一份时尚与实用。

比亚迪PK供应商，这事情很常见，是一件再平常不过的商业行为。比亚迪销量好，零配件需求量不断增多，肯定希望零配件价格能够越低越好；供应商能给比亚迪供货，意味着销量有保证，能持续带来利润，不过也想价格能坚挺点。这肯定不是双方第一次博弈，就像李云飞说的，是商业惯例。只不过这一次被曝光了出来，而且目前比亚迪体量巨大，于是比亚迪被冠上了“强制降价”、“店大欺人”的帽子。其实大公司在商业合作中确实有重要的话语权，这客观存在，也理所当然。但不管是大公司还是小公司，都是为自己的利益考虑，就像李云飞最后说的，非强制可协商，能合作就合作，不能合作就掰了呗。

比亚迪宋Plus DMi新车必备配件清单最近，宋Plus DMi新车越来越多地出现在大街上，提车20天的车主们纷纷分享他们的用车体验，其中一个普遍的感受就是——真香！等了8个月，终于等到了这款车，真是太值得了。新车必备配件清单 𐟓‹ 前后排地垫：这个绝对是必备的！自己买喜欢的地垫，不要等4S店送，送的往往没货，还要等。建议买一整套，包括前后地垫、后排防踢套和后备箱垫，整体效果更好。仪表盘和中控屏保护膜：两块屏幕的保护膜很有必要，防止磕碰，保护屏幕的清晰度。方向盘套：天气逐渐变热，选一款手感好、吸汗的材质，握着更舒服。中控排挡内置全套贴膜：我选的是星空闪闪黑，贴上后感觉更大气。内饰这些地方都是亮面，容易刮花和落灰。专用手机支架：带40W无线充电功能，虽然车上有自带的无线充电位置，但手机放进去不是很方便。还配了一个华为车载快充，不然副驾驶那个人可能会急。小配件：车载太阳能香薰、移车号码牌、新车可以买几包竹炭包净化空气、自己喜欢的小挂件（不影响视线，不要太重）、常用的干湿纸巾、小瓶装矿泉水等。副驾前面台面不建议摆放小物品，因为这里是安全气囊的位置，万一安全气囊爆开，很危险。车门挡雨板：四个车门都装上，雨天就知道它的好处了。左右后视镜挡雨板：虽然车后视镜有加热功能，但不能预防雨水低落到后视镜上，个人感觉有必要，清晰的后视镜能更好地观察左右后方车辆。车门防撞条：建议买长条的。不能保证每次开门侧面的都是平整的墙，可能是高低不同的车或者台阶，所以撞到的位置高低不一样。座椅套：随车的座椅很舒服，其实没必要配，但中间是白色的，所以我还是买了座椅套。因为我无法保证用几年后它还是白色的。现在座椅套都是根据车定做的，安全气囊的位置都有留出来，所以不用担心。挡泥板：四块挡泥板，不贵，安装也简单，不然雨天泥水甩一车门，一干全是泥点。迎宾侧踏板：选一款自己喜欢的样式，根据自己情况可选可不选。4S店1400，某宝上找一家评价还不错的店铺基本都包安装，拍完发到手，预约一下他们线下的合作门店，1000以内基本都能搞定，我装的980。 ETC：这款车有内置ETC安装，打电话到4S店售后要求安装，如果没货，让售后给你登记一下，等有货了让联系你。还有什么没装的？欢迎留言一起聊！

吉利星愿vs比亚迪海鸥：刹车盘护板大揭秘 𐟚—吉利星愿和比亚迪海鸥，两款热门车型，但它们在刹车盘护板的设计上却有着截然不同的表现。让我们一起来看看这两款车的细节对比吧！ 𐟛 ️首先，刹车盘护板的作用可不容小觑。它不仅能防止行驶时飞溅的沙石和雨水侵入刹车系统，减少刹车片和刹车盘的异常磨损，还能避免沙石飞入造成的刹车距离延长，甚至可能导致刹不住车，影响行车安全。 ♻️从环保角度来看，没有刹车盘护板，刹车时产生的刹车片粉尘会飞散到空气中，造成空气污染。而有了刹车盘护板，这些粉尘会粘附在护板上，每次洗车时一起冲洗掉，减少了空气污染的风险。 𐟔禭䥤–，刹车粉尘中含有金属成分，飞溅落在车底盘配件上，遇水或空气湿度高时会生锈，导致底盘件提前损坏，刹车分泵生锈也可能造成卡住。因此，刹车盘护板还能帮助散热，避免刹车盘过热影响刹车距离。 𐟤”然而，令人惊讶的是，吉利星愿竟然减配了这一重要配件。下护板没有可以接受，但缺少刹车盘护板真的让人难以理解。 𐟏†总的来说，选择销量冠军比亚迪海鸥，无疑是更明智的选择。毕竟，安全才是第一位的！

𐟚—比亚迪海鸥三电终身质保政策详解𐟔‹ 比亚迪的三电终身质保政策是车主们普遍关心的问题。以下是10种不满足三电终身质保条件的情况，大家一定要注意！ 1️⃣ 车辆所有权变更：只有首任车主才能享受三电终身质保，车辆过户给他人后不再享有。 2️⃣ 非家用用途：网约车等非家用车辆不享受三电终身质保。 3️⃣ 非原厂配件：未使用原厂正品配件进行保养的车辆不保。 4️⃣ 公里数超标：每年12个月内，行驶里程超过3万公里的车辆不享受质保。 5️⃣ 未按手册保养：未在指定保养周期内进行保养的车辆不保。 6️⃣ 非4S店维修：发生事故后未在4S店维修的车辆不享受质保。 7️⃣ 电池容量衰减：电池容量正常衰减不享受质保。 8️⃣ 改装车辆：改装大灯或线路的车辆不保。 9️⃣ 未认证车主：未在比亚迪APP上进行车主认证的车辆不享受质保。 𐟔Ÿ 意外事故：人为或意外碰撞、泡水、火烧等事故导致的三电系统零件损坏不保。此外，夫妻之间进行车辆过户的，仍在三电质保的终身范围内。

「比亚迪回应要求供应商降价」汽车零配件上市公司几百家，必须公开财报，净利润率能在10%以上的，有几家？？？每年降低10%，供应商给BYD供货做慈善？无非就是逼着供应商以次充好而已。

比亚迪要求供应商降价 10%，这对于汽车零部件企业来说意味着什么呢？在 228 家 Wind 汽车零配件企业中，前三季度扣除非销售净利润率超过 10%的仅有 61 家，占比 27%。这也就是说，如果所有的主机厂都像比亚迪这样“挤压”供应链，在 2025 年把销售价格降低 10%，从理论上讲，73%的供应链企业将会陷入亏损！实际情况比理论上的数字还要严峻，很多企业虽然在报表上还有些微薄的利润，但是强势的下游主机厂结账的周期特别长。截止到三季度末，228 家汽车零配件企业的应收账款超过 3000 亿，这些货款只要稍微出现一点坏账，就有可能把一年的利润给吞没掉。 “在生存面前，道德是起不了作用的”，企业为了能在极限施压的情况下生存下去，压榨员工、降低用料的品质这类情况肯定会出现，最终消费者买到的产品就会是便宜没好货，产业链工人的收入也会不断下降，最后整个消费环境都会变成低价加劣质的下降螺旋。对于国内外大企业的配套产业链企业的利润率水平，老坛曾经出过几期进行对比，比如说苹果供应链企业的毛利率大于华为供应链企业；特斯拉供应链企业的毛利率大于比亚迪供应链企业。要想让供应商用心做出好产品，就得让他们有合理的利润，不能在掌握了行业话语权后就想把这个行业的所有利润都赚走，让数百家供应商长期处在盈亏的边缘。在产业链共赢的价值观方面，中国企业真应该多向西方学学！内容来源于网络，若有冒犯及时联系我删除！

特斯拉那女的说的我先不谈，婊子立牌坊了。那个供应商文件谁是推手我也不谈。但是我想说，比亚迪的付款周期没那么久，肯定比很多很多友商快得多，因为它账上有钱，产量大和生产成本的关系就不说了。另外我想说现在很多汽车零配件公司反而被那些不赚钱的汽车企业拖死，因为它们亏损，甚至坏账，和房地产一样。让分歧来的更猛烈些吧，很多行业吃相都很难看！

「曝比亚迪要求供应商降价10%」汽车价格战将再起？比亚迪、上汽大通致供应商：降本10% 这是指导价，如果产品过硬，整车厂没有的选择可以选择涨价，头部企业才有选择权，对头部配件厂没有影响。

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