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新车几年上线检测新上映_新车都是6年免检吗(2024年12月抢先看)

内容来源：中小站长动力网所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

新车几年上线检测

摩托车新车几年年检一次？摩托车的年检，根据新的车辆年检政策，摩托车新车的年检和非营运小型汽车年检时间相同。摩托车新车，10年内，只需要两次上线检测，分别是第6年和第10年；在10年内，还需要每两年领取一次检验合格标志；然后，在10年之后，则是一年一次上线检测，最后到摩托车13年之后，就强制报废了。实际摩托车新车的年检具体的，第2年，第4年，第8年领取检验合格标志，第6年，第10年是上线检测，第11年，第12年，第13年是上线检测。达到13年之后，就是强制报废了。另外，正三轮摩托车年检时间也是相同的，不过正三轮的报废年限是12年，达到12年就需要强制报废了。

𐟓⣀机动车年检时间是什么】𐟔 𐟙‹‍♂️友友们，今天来给大家分享一下机动车年检的小知识！准备年检的友友们一定要提前做好准备哦𐟤—！下面是给大家总结的几个重点： 1️⃣年检时间：机动车年检时间是在机动车登记注册的周期时间的前三个月，比如机动车的注册时间是2008年5月10号，那么年检的时间就是每年的2月到5月这一段时间。但是新车六年之内是免上线检测的，每两年领取合格标志也是这个时间。 2️⃣年检准备：年检前需要提前处理完车辆的违章，并且确认车辆的保险在有效期内，另外还要检查一下车辆的灯光、刹车、轮胎等部件是否正常。 3️⃣年检流程：如果是上线年检，需要将车辆开到检测站，由检测站的工作人员进行检测。如果是免上线年检，可以直接在交管12123上申领免检标志。 𐟑€友友们如果还有其他关于年检的问题，可以随时问我哦！希望大家都能顺利通过年检！𐟑

车辆几年需要年检车辆年检新规几年一审 ✨根据最新的车辆年检策规定，私家车年检时间如下： ✨对于新车，即购买后的前六年内的非营运小型和微型载客汽车，可以享受免于上线年检的优惠。但车主仍需每两年申请领取车辆合格检验标志，既方便又保障行驶安全𐟒ꣀ‚ ✨对于车龄在6至10年的车辆，第6年和第10年需要上线年检。而第8年则只需申领检验合格标志，无需进行上线检测，这一减轻了车主的负担𐟑。 ✨对于车龄超过10年的车辆，现在每年进行一次上线年检。同时，取消了之前针对车龄超过15年的车辆每半年检验一次的规定，给老旧车辆车主带来了便利𐟥𐣀‚ ✨相比之下，营运车辆的年检频率较高。使用前5年每年检验一次，从第6年开始每6个月检验一次。这是为了确保营运车辆的安全性和可靠性，保障乘客及公众的安全𐟑‚ 旨在分享车辆年检的相关知识，帮助车主了解车子年检时间，是车主必看的内容。

汽车年检我实在没想明白，新车两年就要去领一个标，领这个标的意义在哪呢，这不是给车主增添麻烦么。还有第六年第十年要上线检测一次，每次好几百元，这样做的目的又是什么呢，车是正规企业生产的，出厂都有合格证，加的油也是中石油，中石化，国企生产出来的合格油品，这都没有问题啊。十年就检测两次，我个人认为意义也不大，它也不好保证检测过的车就没有问题，就不发生交通事故。我觉得私家车icon真的没必要，要论安全，车主比谁都注意安全，真要检测，那就给公务用车，还有公交，大巴车，运输车辆检测，因为它们会涉及公众利益。

新车6年免检，到第6年需要上线检查吗？很多人搞错了造成脱审新车 6 年免检，但到了第六年是需要把车开到车管所进行上线检测，而不是像之前一样在手机上操作。很多人没搞清这点导致脱审。 1. 6 年免检，到第六年需把车开到车管所上线检测，检测尾气、灯光、外观等。如车是 18 年的，今年第六年，行驶证上写 2024 年 11 月到检测日期，这时就得开车去上线检测。此次检测后每两年再去一次，下次检测时间即 26 年 11 月。 2. 若不清楚车的检测时间，可在交管 12123APP 上查看，上面有具体时间。现在千万别脱审，脱审开车出去会被抓，过路口监控会直接锁定。 3. 根据审车经验，尽量别在年底附近审车，因这时人多，很多人年底买车，看 4S 店年底冲业绩优惠大，导致很多人注册时间在年底，年底审车人自然多。另一台车 4 月到期，4 月审车几乎没车，十几分钟就好。 4. 审车年检时间可提前 90 天去做，可以提前，千万别脱审。

新能源车年检费用高？一文解答！ 𐟚—最近，公安部发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500-2024），这是国内首部专门针对新能源车的安全检测标准，将于2025年3月1日正式实施。 𐟔大家最关心的几个问题如下： 1️⃣ 年检费用有博主测算，全国有1.5万家检测站花费200亿购买设备，假设4年回本，从2025年开始，1518万辆新能源车均摊下来，每辆车的设备成本约为1300元。因此，检测一次的费用大约为1000元。 2️⃣ 新规内容新能源车年检的项目主要涉及基础安全相关内容，检测过程相对容易通过。如果检测不通过，说明车辆可能存在问题。此外，检测报告还能成为车主对厂家“索赔”的证据，有助于避免厂家对动力电池“终身质保”等承诺的反悔。 3️⃣ 免年检政策新车享受6年免检政策，10年内只需上线2次。每两年只需在12123平台上申领检验标志即可。 𐟔检测站的检测报告是车主对厂家“索赔”的强力证据，而厂家也可以通过提升产品质量来提升客户的出行体验。

【小轿车新车几年一审】对于很多购买了小轿车的车主来说，了解新车几年一审是十分重要的。𐟓š𐟓š𐟓š通常情况下，新买的小轿车在六年以内是免予上线检验的，但每两年仍需申领一次检验合格标志。𐟓š𐟓š𐟓š六年过后，就需要每年进行一次上线检验。𐟓š𐟓š𐟓š当车辆使用超过十年，那么每年就得进行两次上线检验。𐟓š𐟓š𐟓š需要注意的是，这里所说的“年”是以车辆注册登记日期为准开始计算。𐟓š𐟓š𐟓š在进行车辆审验时，会对车辆的外观、性能、尾气排放等诸多方面进行严格检测，以确保车辆的安全性和环保性符合相关标准。𐟓š𐟓š𐟓š只有通过审验的车辆，才能够合法上路行驶。𐟓š𐟓š𐟓š车主们应当牢记这些规定，按时进行车辆审验，以免给自己带来不必要的麻烦和法律风险。𐟓š𐟓š𐟓š

【小车检验新规定是什么】新车年检规则变化来啦来啦✌𐟏𛯸，这几个变化你需要知道！表变动力强 𐟚—营运载客汽车首先是大家比较关注的私家车。5座非营运小客车，第6年、第8年无需上线检验，但这期间需要每两年申领一次免检标志。第10年才需要上线检验，比老规定多了一次上线检测，总共检验两次。如果是超过15年的非营运小客车，依然保持一年一次的检验频率。 𐟚Œ营运载客汽车年检周期从之前的一年一检，改为了跟私家车一样，10年内仅需上线检验2次，10年以上每年检验一次。 𐟙‹𐟏𛢀♀️非营运小微型载客汽车先是车龄6年以内的，每2年需要重新申领一次免检标志，其中需要上线检测的环节从第6年开始。车龄为6-10年的，同样在第6年和第8年上线检验即可；年检周期从之前的一年一检，改为了跟私家车一样，6-10年期间每两年检验一次。车龄超过10年的，每年需要上线检验一次，跟现行的年检周期保持一致。除了以上这些，还有一点变化需要大家注意，如果车辆在免检期间发生过造成人员伤亡的交通事故，那么免检政策将失效，车辆需要按照之前的周期进行上线年检。另外一定要保存好此前的检验标志，没有检验标志，即使是符合以上年检政策的车，那么去窗口，同样是不给予办理的。 𐟧摩托车年检周期摩托车的年检周期也有一些变化，注册登记6年以内的摩托车，跟非营运小微型载客汽车一样，只需每2年申领一次检验标志，无需上线检验。超过6年的，依旧需要每年检验一次。看到这里是不是觉得有点晕？𐟧别着急，我已经在表格里为大家准备好了详细信息，方便大家查看！需要注意的是，年检新政于10月1日开始正式实施，并不是10月1日当天哦~一定要记住！还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

新车上牌后年审时间一览表𐟓… 刚买了新车的小伙伴们注意啦！新车上牌后什么时候需要进行年审呢？别担心，我来帮你解答这个问题。第1年：无需年审刚上牌的新车，第1年是不需要进行年审的。你可以安心开车上路。第2年：12123App领取免检标志到了第2年，你需要通过12123App领取免检标志。这样你的车辆就可以顺利通过年审啦。第3年：无需年审第3年你依然不需要进行年审，可以继续享受无忧的驾驶时光。第4年：12123App领取免检标志第4年，记得再次通过12123App领取免检标志，保持你的车辆年审状态。第5年：无需年审第5年你依然不需要进行年审，可以继续享受无忧的驾驶时光。第6年：检测站上线检测到了第6年，你需要将车辆开到检测站进行上线检测。建议提前预约，这样可以避免排队等待。第7年：无需年审第7年你依然不需要进行年审，可以继续享受无忧的驾驶时光。第8年：12123App领取免检标志第8年，记得再次通过12123App领取免检标志，保持你的车辆年审状态。第9年：无需年审第9年你依然不需要进行年审，可以继续享受无忧的驾驶时光。第10年：检测站上线检测到了第10年，你需要将车辆开到检测站进行上线检测。建议提前预约，这样可以避免排队等待。总结在10年内，你的新车需要在第2、4、8年通过12123App领取年审标志，否则就会被视为脱审，上路可能会被罚款哦。第6和第10年需要到检测站进行上线检测，现在这个过程非常方便，效率也很高。希望这些信息能帮到你，祝你驾驶愉快！𐟚—𐟒耀

不查OBD就万事大吉？别太天真了！最近听说不少关于燃油车年检的事儿，尤其是OBD检测不过关的情况。很多人都在说，年检不查OBD就等于车辆一定没问题。真的是这样吗？我有几个问题想问问相关部门。六年免上线年检真的没问题？𐟤” 首先，是不是所有六年内的年检车辆OBD都一定能通过？难道六年免上线年检就意味着车辆在这段时间内都不会有问题？这听起来有点太美好了吧？质保期内车辆不过检，车企就没责任？𐟚— 其次，汽车六年内免上线年检是不是相关部门和汽车生产商默认这些车都没问题？如果质保期内车辆连上线检测都过不了，那是不是说明这个车企不行？那我可以在质保期内去找厂商提供质保服务啊，这样也能加强汽车厂商品控，同时也没降低老百姓花高费用买垃圾产品的风险。免上线年检真的安全吗？𐟔 但现在执行六年免上线年检，然后上线后又查OBD，十台车有六台过不了。对于我们消费者来说，我不知道我的车到底是第六年刚好出现问题，还是说可能第一年就出现了问题，但是我又不想报废，怎么办呢？那就只能随你们车辆检测中心和合作的M站的宰割交保护费。这就很冤啊，因为我不相信车企能够把车辆质保控制的这么牛批，免检的时候就没问题，刚好过了整车质保要上线检测了的时候就出现问题，所以这种操作就是官商勾结不要脸的抢钱行为。取消免上线年检政策？𐟚늊你要查OBD我赞成，但是请取消免上线年检政策，因为我百分百相信有很多车在第一年第二年上线OBD肯定过不了，而现在因为它们免上线，不用检测OBD，就说它们没问题，这不是扯淡吗？难道像疫情时候不检查就没有病这种吗？这种免上线的车有很多OBD过不了的，但是它们因为免上线年检却被你们给发了合格证正常上路，这对我们这些交了保护费上线OBD检测合格上路的车主来说它们就是危险车辆啊，严重影响道路安全。每年上线检测，确保道路安全𐟛㯸所以我强烈建议，燃油车从购买之日起，必须每年上线检测，确保道路安全。还有最重要的一点是，每年上线检测，如果第二年第三年或者在质保期内任意一年上线不过的话，那不影响我去找4S店和厂商退车换车啊。现在这种本来我新车可能第二年就检测不合格，然后我可以去找4S店和厂商换车的，你非得给我拖到第六年，然后让我驾驶不合格车辆上路四年置我生命安全于不顾，而且还耽误了我质保期内找4S店和厂商要质保服务，这是不道德的。所以，既然你们要严格查OBD来确定一辆车合不合格的话，那就请定个标准，一年一查，尤其是前五年，我建议你半年一查，这样才是保障我们消费者权益啊。如果不接受建议，那就说明你们也知道新车免上线期间其实就已经不合格了。

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